AI+IoT新賽道單品爆破只是短跑,全場景長跑才能決勝未來
憑什么本事,才能跑完智能生活(AI和IoT)的全程?
既然單品短跑行不通,如何進(jìn)行“長跑”就成了行業(yè)最關(guān)切的問題。而這其實(shí)可以拆解成以下四個(gè)問題,一一回答后,“長跑”的方式也浮出水面。
1、沒有中樞,全品類到底拉不拉得動?
單品思維的一個(gè)很大驅(qū)動力在于寄希望于單品成為入口,讓同行來“投靠”,最后自己把握住了入口的生態(tài),例如智能音箱。
現(xiàn)在,雖然單品短跑被證實(shí)難以奏效,但是,全品類的玩法事實(shí)也需要這樣一個(gè)入口,在所有品類中形成“中樞”。缺乏這樣的硬件優(yōu)勢,所謂全品類擴(kuò)張也是無法落腳的。
試想一下,TCL的T-LIFE、T-HOME、T-LODGE、T-PARK4T戰(zhàn)略雖然是全品類延伸,但TCL在中樞產(chǎn)品上如果缺乏優(yōu)勢,這副牌就不好打。
好在,TCL的TV可以做為TCL智能生活的重要入口之一。2018年前三個(gè)季度,TCL電視出貨量全球排名第三,而全年數(shù)據(jù)上TCL已經(jīng)躍居全球出貨量第二位。而作為整個(gè)客廳的視線中心,TCL的電視又十分適合作為控制整個(gè)家庭智能設(shè)備的中樞。
同樣,小米、海爾、華為如果要完全拿下這場比賽,也得繼續(xù)優(yōu)化自己的優(yōu)勢品類,比如手機(jī)、比如洗衣機(jī)。
2、單品重要,還是場景重要?
單品太強(qiáng)有時(shí)候也不見得是好事,TCL花了很大功夫才讓“賣電視的”印象淡出大眾視野,轉(zhuǎn)變到“智能+互聯(lián)網(wǎng)”與“產(chǎn)品+服務(wù)”上。而很多企業(yè)甚至還無法克服這種“肌肉記憶”式的刻板印象,例如,格力在智能生活領(lǐng)域動作頻頻,然而很多人還是認(rèn)為“格力就是賣空調(diào)的,其他不行”,這對格力的智能生活市場突破非常不利。
也由此,TCL“學(xué)乖了”,在智能終端業(yè)務(wù)上,選擇從場景出發(fā),先做單個(gè)場景再全面滲透,實(shí)現(xiàn)爆破。
T-LIFE、T-HOME、T-LODGE、T-PARK在私人生活、居家生活、酒店住宿、社區(qū)管理等智能方面,能形成每個(gè)場景下的“場景產(chǎn)品組合”,對每個(gè)場景的全面突破。一旦四大場景全部完成滲透,所謂智能生活也就自然而然了,這在過去單品時(shí)代是做不到的,肌肉記憶會毀了大眾認(rèn)知。
而且,只有真正實(shí)現(xiàn)連接融合的智慧生活場景,才能給用戶帶來真正的價(jià)值。TCL之所以把AI+I(xiàn)oT演進(jìn)到AI×IoT也應(yīng)該是希望在智慧生活中,從“賦能”到“融合”完成維度升級,實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋。
因?yàn)檫^去AI+I(xiàn)oT往往只是強(qiáng)化產(chǎn)品原有的功能屬性,如AI提升TV音質(zhì)畫質(zhì);或增強(qiáng)交互能力,如通過圖像識別,語音識別,聲紋識別為用戶提供千人千面的精準(zhǔn)推薦(人找信息+信息找人);或賦能設(shè)備24小時(shí)在線,隨時(shí)響應(yīng)。
現(xiàn)在,AI×IoT就可以做到基于設(shè)備間互聯(lián)互通,融合用戶需求、IoT設(shè)備功能和AI能力后,通過場景的指數(shù)級增長,進(jìn)一步滿足用戶的多樣化、智能化場景需求。
事實(shí)上,華為、小米正在做的也是想要擺脫公眾對他們的“刻板印象”,讓自己不再只是一個(gè)做手機(jī)的,而是什么都能做,而且什么都做得好,這樣不同的場景才能拿下。
3、全品類全場景,用什么串聯(lián)起來,到底有沒有中心?
獲得優(yōu)質(zhì)的中樞入口、全場景滲透之后,如何將全品類全場景“串”起來就成為下一步動作。
在輕模式下,這種“串”的方式可以通過軟件實(shí)現(xiàn),例如小米的APP嘗試控制自己生態(tài)中的幾乎所有智能產(chǎn)品,百度的DuerOS則成為智能生活語音串聯(lián)的重要第三方平臺(官方稱安裝量2億)。
而類似TCL這種做全品類全場景的“重模式”,其串聯(lián)方式更適合整體式的解決方案,也即實(shí)現(xiàn)與全場景對應(yīng)的一整套機(jī)制設(shè)計(jì)。前文將TV作為中樞,其背后構(gòu)建了全屋智能成套解決方案,而不是某一個(gè)產(chǎn)品或APP作為中心。這也說明,TCL布局的是全場景AI,嘗試做的是一個(gè)開放的平臺,從而能夠成為全球化的、智慧生活場景連接融合服務(wù)提供者。
4、全場景,到底有沒有標(biāo)準(zhǔn)?
不是什么場景里都丟一點(diǎn)東西就能算作所謂“全場景”了。全場景概念自帶用戶層面的“隨時(shí)隨地”、“隨心所欲”智能化要求。
短跑是拼單點(diǎn)致勝,長跑要求沒有木桶的短板,實(shí)際上就是要把體驗(yàn)回歸到人身上,“人”會有什么智能化交互需求,就是全場景要實(shí)現(xiàn)的。而這其實(shí)并不復(fù)雜,人對外的表達(dá),無非包括說出去、肢體表達(dá)出去,以及情感層面的需求交互這三種,同時(shí),這些表達(dá)會發(fā)生在任何時(shí)間,在同一個(gè)空間內(nèi)會有多名參與者。
如何滿足這種需求,我們可以看到TCL推出的“TCL全場景AI”,利用理解引擎、情感計(jì)算引擎、個(gè)性推薦引擎、智慧場景引擎,嘗試在AI交互能力上實(shí)現(xiàn)聽覺交互(聽懂)、視覺交互(看見)、情感交互(了解)。
海爾、聯(lián)想們采取的方案也類似,據(jù)說海爾年內(nèi)將推出全球首個(gè)采用5G技術(shù)的智慧成套家電及場景解決方案,他們希望通過用平臺或生態(tài)的方式實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋。
總之,盡管這些模式優(yōu)劣如何,成功與否還不好定論,但長跑已經(jīng)開啟,不服來戰(zhàn)吧。

請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
最新活動更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評 >> 【評選啟動】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺
- 4 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 5 國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長空間
- 8 地平線自動駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?