2023年，是百利天恒進(jìn)擊的一年。 先是順利完成科創(chuàng)板IPO，募資，成為2023年在科創(chuàng)板上市僅有幾家的生物醫(yī)藥企業(yè)之一；年底，又與百時美施貴寶就其在研雙抗ADC藥物BL-B01D1，達(dá)成高達(dá)83億美元的重磅合作，創(chuàng)下ADC全球第一大BD紀(jì)錄
醫(yī)療科技 | 2024-05-14 14:37 評論 自今年以來，汽車市場大環(huán)境并不友好好。尤其是小米汽車“勇闖汽車圈”后，這場別開生面的“流量大戰(zhàn)”，正式打響了第一槍
新能源汽車 | 2024-05-14 14:06 評論近日，藍(lán)海新材料（通州灣）有限責(zé)任公司成立，注冊資本80億人民幣，法人是李貴合，經(jīng)營范圍含石油制品制造、化工產(chǎn)品生產(chǎn)、合成材料制造等。 股東信息顯示，該公司由中國石油全資持股。
儲能 | 2024-05-14 11:50 評論PREFACE 編者按 石英坩堝是由石英砂制成的高純度、耐高溫容器，在光伏領(lǐng)域中是用于硅料熔融和單晶硅棒長晶的重要耗材。在單晶硅直拉生長爐中
太陽能光伏 | 2024-05-14 11:21 評論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 4月19日，容大合眾（廈門）科技集團(tuán)股份公司（以下簡稱“容大合眾”）在港交所遞交招股書，越秀融資為獨家保薦人。 此次港股IPO，并非容大合眾首次沖刺上
儀器儀表 | 2024-05-14 11:05 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 憑借精致時尚的外觀和便宜親民的價格，小熊電器（002959.SZ）的小家電產(chǎn)品擁有不少年輕消費者粉絲。不過近幾年，越來越多家電巨頭也開始布局小家電市場，小熊電器所在的小家電領(lǐng)域也面臨不小的沖擊
智能家居 | 2024-05-14 10:54 評論怕極了反噬。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨櫻木 編輯丨伊頁 作為每日生產(chǎn)無數(shù)爆款的超級流量制造機(jī)，近日，抖音卻在流量的限制與監(jiān)管方向上不斷加力。 5
通信 | 2024-05-14 10:37 評論導(dǎo)語：雖然盈利表現(xiàn)頗為可觀，但立訊精密正在遭遇增長乏力的困境。 李平 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 營收告別高增長 前不久，立訊精密一口氣發(fā)布了2023年年報、2024年一季報和半年報業(yè)績預(yù)告
通信 | 2024-05-14 10:33 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 六喜 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 華熙生物，這家在生物科技領(lǐng)域飛速發(fā)展的企業(yè)，近日發(fā)布了其2023年年報及2024年第一季度報告，顯示出公司在波動中前行的態(tài)勢
醫(yī)療科技 | 2024-05-14 10:00 評論?左手穩(wěn)健現(xiàn)金流，右手高價值用戶，這是 TME 本季財報中的最大亮點。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 編輯|焦麗莎 一個咬合的齒輪，雖然齒輪組從靜止到轉(zhuǎn)動很費力，但一旦轉(zhuǎn)動起來，就是飛速。 經(jīng)典
通信 | 2024-05-14 09:30 評論出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 如果想體會“年輕”二字對于汽車品牌的重要性，細(xì)看上汽通用五菱（以下簡稱“五菱”）的“翻紅”就能有更真切的體會
傳感器 | 2024-05-14 09:25 評論5月12日，通潤裝備公告，公司向特定對象發(fā)行A股股票，募集資金總額將不超過1.7億元。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 2024年5月12日，江蘇通潤裝備科技股份有限公司（以下簡稱“通潤裝備”）發(fā)布了一則重要公告
太陽能光伏 | 2024-05-13 17:57 評論文/瑞財經(jīng) 李姍姍 日常生活中，打印設(shè)備無處不在。 在超市結(jié)賬時，收銀設(shè)備POS機(jī)會打印出購物“小票”； 寄快遞時，填入收寄貨地址等信息后，條碼標(biāo)簽打印機(jī)可快速生
傳感器 | 2024-05-13 17:54 評論快科技5月13日消息，據(jù)小米公司官微介紹，近日小米與京東達(dá)成全新戰(zhàn)略合作，小米集團(tuán)合伙人、總裁及國際業(yè)務(wù)部總裁盧偉冰，京東集團(tuán)CEO許冉出席儀式并見證戰(zhàn)略簽約。 雙方明確了未來三年小米在京東全渠道銷
智能硬件 | 2024-05-13 16:35 評論臨危受命執(zhí)掌杉杉股份，“二代”鄭駒遭遇了嚴(yán)峻的考驗，交出的首份年度成績單，難以讓投資者感到滿意。同為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè)，比亞迪、寧德時代等，均賺得盆滿缽滿，但作為供應(yīng)商的杉杉股份，卻難以擺脫業(yè)績大幅下滑的噩運
新材料 | 2024-05-13 15:39 評論新能源車企加速競爭，傳統(tǒng)車企悶聲發(fā)財。 近期，豐田汽車發(fā)布了2023財年財報，財報顯示，報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入為45.1萬億日元，同比增長21%；營業(yè)利潤為5.35萬億日元，同比大增96.4%。 據(jù)悉，豐田汽車是首個營業(yè)利潤突破5萬億日元的日本上市公司
新能源汽車 | 2024-05-13 15:25 評論這是新能源正前方的第923篇原創(chuàng)文章，文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 好久沒有追蹤隔膜行業(yè)，尤其是星源材質(zhì)了，今天借著2023年報追蹤一下它
新材料 | 2024-05-13 14:18 評論
