進入2019年，中國車市依然延續(xù)著2018的低迷態(tài)勢。在這樣的大背景下，一些跨國車企開始了主動調整，其中就包括福特汽車公司。
智能汽車網 | 2019-04-04 11:38 評論
近年來，超快激光已成為激光產業(yè)一個強有力的增長點，皮秒、飛秒激光器在工業(yè)市場的覆蓋率也在逐步提高，越來越多的企業(yè)開始進入這一領域。在不久前舉辦的慕尼黑上海光博會上可看出，超快激光器成了展示率最高的產品之一，這也體現了超快激光未來廣闊的發(fā)展空間。
激光 | 2019-04-04 11:11 評論2019年被稱作5G應用元年，或許還會成為6G研發(fā)元年。3月24日至26日，各國200多位頂尖無線通信專家齊聚芬蘭萊維（Levi），參加由芬蘭奧盧大學主辦的全球首個6G峰會。峰會主旨是“為6G到來鋪平道路”。
光通訊 | 2019-04-04 08:38 評論
近年來，很多車企開始展示它們的“智能駕駛艙”，受到了很多用戶的追捧。智能汽車正成為一種行業(yè)趨勢，物聯網和AI技術的發(fā)展也讓手機和汽車交互成為了一種現實。
智能汽車網 | 2019-04-03 11:10 評論
OFweek電子工程網編輯采訪了萊爾德高性能材料首席執(zhí)行官張曉群博士和萊爾德高性能材料市場及產品管理副總裁周小古，他們給大家介紹了萊爾德在高性能材料上的優(yōu)勢和應用及對中國市場的期待。
電子工程 | 2019-04-03 09:31 評論
在大通激光數十年的發(fā)展歷程中積累了深刻的認識，每一種應用都有自身差異化的最佳參數選擇。因此，可以根據實際細分應用來設計相應的特殊激光器。張永方認為，隨著產業(yè)的進一步發(fā)展成熟，產品在定制化、個性化上要求將會更高。
激光 | 2019-04-03 09:10 評論日前，百度宣布與先導控股、湖南湘江發(fā)展集團、智能科技創(chuàng)新中心共同成立湖南阿波羅智行科技公司。
機器人 | 2019-04-02 15:24 評論智能網聯汽車有三境界：第一種境界是基礎設施的智能網聯化，不是汽車本身，當今的交通正在智能網聯化；第二種境界簡單的講，可以叫自動泊車，或者叫最后一公里的無人駕駛；第三種境界，就是大家都向往的無人駕駛的時代。
機器人 | 2019-04-02 14:09 評論在5G和AI雙核驅動下，各行業(yè)轉型升級門檻在降低，產業(yè)互聯網進入快車道；借助產業(yè)互聯網，傳統產業(yè)單腳跳將變成了和互聯網協作的雙腿走。
工控 | 2019-04-02 10:25 評論
與展會中大多數參展企業(yè)不大一樣，作為一家技術導向型企業(yè)，維宏股份一直以來致力于軟件系統部分的研發(fā)，是國內運動控制領域的佼佼者。趙東京表示，在本次展會上，維宏股份整體上圍繞著光纖激光切割機的核心部件進行了展示，目的是給光纖切割機生產廠家提供方便。
激光 | 2019-04-02 10:15 評論
近日，OFweek電子工程網編輯采訪了晶心科技總經理林志明與晶心科技技術長蘇泓萌，他們給大家講述了RISC－V能快速發(fā)展的驅動力及晶心科技為企業(yè)提供的技術支持。
電子工程 | 2019-04-02 09:35 評論馬化騰提到，5G能幫助更多的AI落地，而AI可以令5G在使用中更高效更靈活，邊緣計算變得更加重要。而5G商用可能會帶來一個全新的產業(yè)互聯網。
機器人 | 2019-04-01 15:51 評論智能制造看似是一個宏大的話題，但往細處看，卻有著萬變不離其宗的核心：工業(yè)軟件，而工業(yè)軟件最關鍵的用途便是仿真設計。
工控 | 2019-04-01 15:14 評論英特爾始終放眼長遠，一以貫之地投資創(chuàng)新，2018年研發(fā)支出達到135億美元，在半導體行業(yè)排名第一，資本性支出達到152億美元。
新材料 | 2019-04-01 09:49 評論工業(yè)4.0能夠為制造業(yè)帶來翻天覆地的變化，當然其實現的難度也與最終能夠達成的巨大優(yōu)勢成正比。那么想要實現工業(yè)4.0到底需要什么？
工控 | 2019-04-01 09:42 評論在經歷過一些與預期有所出入的事件之后，沈暉的自信心并未受到太多影響。只是在展現自信時，他的語言表達變得不再那么直接，而是更加具有“藝術性”。
新能源汽車 | 2019-04-01 09:01 評論Yoshua Bengio是人工智能的造物者之一，但是他擔心，如果“殺手機器人”落入壞人之手，這一創(chuàng)新可能會導致黑暗的未來。
機器人 | 2019-04-01 08:52 評論
2019年3月19日－22日，為期三天的2019年慕尼黑上海光博會圓滿落幕。在本屆慕尼黑上海光博會上，各大激光企業(yè)紛紛展示了自己的先進技術與優(yōu)質產品。其中，在超快激光器領域耕耘多年的卓鐳激光也帶來了多款產品參加本次盛會，展示了中國激光器企業(yè)在超快激光工業(yè)化之路上的探索與成績。
激光 | 2019-04-01 08:46 評論2017年，顯鴻科技成功完成從傳統工業(yè)標識企業(yè)到物聯網標識企業(yè)的轉型，成為行業(yè)“領跑者”。
工控 | 2019-04-01 08:45 評論對每個迎角事件MCAS只修正1次，如果飛機未脫離失速風險中會發(fā)生什么？該怎么辦？如果只是將MCAS由之前的“覺得迎角大就啟動”改為“覺得不太對就不啟動”似乎也存在隱患。
工控 | 2019-04-01 08:37 評論
