“停車難”是各大城市的通病，著力解決這一難題已成為各界共識(shí)。對(duì)此，除了新增停車位外，用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)盤活停車位同樣至關(guān)重要。通過智能化的投入，提高停車場管理水平，優(yōu)化停車位使用效率，智慧停車行業(yè)正吸引眾多企業(yè)和資本關(guān)注。

利好政策出臺(tái)，智慧停車行業(yè)發(fā)展前景廣闊

無論從政府角度出發(fā)還是從民生角度出發(fā)，智慧停車的市場都具有廣大的前景，是一個(gè)萬億級(jí)的市場。智慧停車已成為各地政府、企業(yè)和民眾多方共贏的必然選擇，也是優(yōu)化社會(huì)資源配置、提升城市形象、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和促進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的必經(jīng)之途，具有良好的發(fā)展前景。

具體而言，政府層面目前已出臺(tái)一系列相關(guān)政策以支持、推動(dòng)智慧停車的發(fā)展。例如，發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中提到，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。

2010年我國智慧停車市場規(guī)模僅為14．5億元，到2016年我國智慧停車市場規(guī)模已增至62億元。截止到2017年我國智慧停車市場規(guī)模達(dá)到了80億元。

隨著后期城市停車難、停車貴等問題凸顯，智慧停車將成為城市發(fā)展的主要需求。預(yù)計(jì)2018年我國智慧停車市場規(guī)模將突破100億元。未來幾年，市場規(guī)模以20％左右的速度繼續(xù)增加，并且預(yù)測到了2020我國智慧停車市場規(guī)模將達(dá)到154億元。

五類主體參與市場競爭

目前，智慧停車行業(yè)主要有五類主體參與競爭：

第一類是停車設(shè)備供應(yīng)商。停車場作為具有產(chǎn)權(quán)歸屬的資產(chǎn)，歸屬于所屬的地產(chǎn)物業(yè)管理公司，而停車場設(shè)備及管理系統(tǒng)、后續(xù)的運(yùn)營服務(wù)則由專門的停車場設(shè)備供應(yīng)商提供。

第二類是安防設(shè)備供應(yīng)商。由于在視頻技術(shù)、可視化管理、門禁管理等綜合能力方面比其他競爭著有著獨(dú)特的優(yōu)勢，因此也是智慧停車行業(yè)內(nèi)非常強(qiáng)勁的競爭者。目前，包括�？低�視、大華股份、宇視科技等安防設(shè)備供應(yīng)商都有意發(fā)力停車場業(yè)務(wù)。

第三類是市政交管部門。市政交管部門掌握路側(cè)停車位及路外公共停車場，具有資源優(yōu)勢，同時(shí)財(cái)政雄厚，整合能力強(qiáng)。例如，深圳市道路交通管理事務(wù)中心通過宜停車APP收攬了各區(qū)路邊停車位資源，提高了停車效率。

第四類是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)切入智慧停車業(yè)務(wù)的模式多是基于智能硬件或大數(shù)據(jù)，或與物業(yè)公司、政府部門的良好關(guān)系，對(duì)接B端停車場、物業(yè)，連接C端車主。

第五類是互聯(lián)網(wǎng)巨頭。例如，螞蟻金服便先后多次在智慧停車領(lǐng)域布局，2016年與ETCP達(dá)成合作，2017年在上海虹橋機(jī)場設(shè)立試點(diǎn)停車場，2018入股捷順科技。

長遠(yuǎn)看，停車場的增建、停車數(shù)據(jù)運(yùn)營、互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)模式的推廣，將帶動(dòng)對(duì)智慧停車行業(yè)的巨大潛在需求。綜合來看，我國智慧停車行業(yè)的市場發(fā)展勢頭正處于上升期，到底誰能笑到最后就看接下來各大勢力的相互競爭了。