根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，物流總額近十年來持續(xù)增長，自2010年起復(fù)合增長率為10．53％，2017年物流總額達(dá)到252．8萬億元。隨著國內(nèi)自動(dòng)化信息技術(shù)水平的不斷提升，國內(nèi)智能物流系統(tǒng)行業(yè)也出現(xiàn)了快速發(fā)展。根據(jù)相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，智能物流市場規(guī)模從2010年的不足800億元級(jí)別迅速增長至2016年的2669億元，至2017年已經(jīng)達(dá)到3380億。

近日，獵云網(wǎng)采訪到小獅科技聯(lián)合創(chuàng)始人何育軍，他表示，目前中國有400多億件包裹需要200—300萬快遞員，到2020年，包裹數(shù)量將達(dá)到1000億件，僅靠快遞員配送已經(jīng)難以滿足需求。隨著電商的發(fā)展和社會(huì)人口老齡化，物流行業(yè)的無人化和智能化改造將是行業(yè)趨勢。

小獅科技是一家人工智能高科技公司，致力于用自動(dòng)駕駛和人工智能技術(shù)解決交通和物流問題。面向自動(dòng)駕駛、物流、安防、互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、醫(yī)療及金融等眾多領(lǐng)域提供技術(shù)支持，為企業(yè)用戶提供一站式行業(yè)解決方案。

目前小獅科技已經(jīng)自主研發(fā)包括“小獅號(hào)”、無人駕駛安防巡邏車、高精度地圖等產(chǎn)品，其中小獅科技打造的“小獅號(hào)”是一款無人物流配送車，旨在為科技園區(qū)、居民區(qū)、校園等封閉場所進(jìn)行包裹的配送等服務(wù)，致力于解決解決物流行業(yè)最后一公里配送問題。

“小獅號(hào)”目前已經(jīng)迭代至第4代，其車高在一米左右，可以承重50千克，速度可達(dá)8—10千米每小時(shí)，爬坡高度15度，續(xù)航可達(dá)60KM，對(duì)于路面以上障礙物的識(shí)別率可以達(dá)到99．8％，并已完成800公里路測。具備自主巡航、遠(yuǎn)程遙控、避障、道路檢測、路徑規(guī)劃、紅綠燈識(shí)別、人臉識(shí)別、智能預(yù)約收貨、驗(yàn)貨等功能。

目前，小獅科技已在部分快遞點(diǎn)對(duì)“小獅號(hào)”進(jìn)行試運(yùn)行，并且已與多個(gè)園區(qū)試點(diǎn)達(dá)成合作，預(yù)計(jì)在今年投放50輛無人配送車。

談到近期計(jì)劃，何育軍向獵云網(wǎng)透露，近期將會(huì)對(duì)“小獅號(hào)”進(jìn)行小批量量產(chǎn)，并且研發(fā)不同型號(hào)的無人物流配送車。未來，何育軍希望3年內(nèi)小獅科技可以成為國內(nèi)自動(dòng)駕駛物流領(lǐng)域領(lǐng)先的科技運(yùn)營商，完成超過5000輛無人配送車的量產(chǎn)和常態(tài)化運(yùn)營工作，并在5－10年內(nèi)占領(lǐng)全球該領(lǐng)域至少10％的市場份額。

目前，小獅科技團(tuán)隊(duì)共有30余人。團(tuán)隊(duì)主要來自中科院、清華、武大、華科等國內(nèi)重點(diǎn)院校的碩士／博士以及來自微軟、三星、華為等知名企業(yè)的技術(shù)及管理人才。

據(jù)獵云網(wǎng)了解，此前小獅科技獲得光谷人才基金千萬級(jí)天使輪融資。今年7月，小獅科技將開展Pre－A輪融資，主要用于產(chǎn)品研發(fā)和市場運(yùn)營兩個(gè)方面。