6月15日消息，城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)“停開(kāi)心”宣布完成新一輪數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，本輪融資由Star VC領(lǐng)投，盈信國(guó)富、青銳創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)跟投。據(jù)億歐汽車了解，此前，停開(kāi)心完成了九合創(chuàng)投和老鷹基金聯(lián)合投資的天使輪融資。

停開(kāi)心創(chuàng)始人莊川杰表示，本輪融資將用于加速停開(kāi)心城市級(jí)智慧停車及停車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)拓展。

本輪投資領(lǐng)投方Star VC 創(chuàng)始人任泉表示：“停車難是個(gè)社會(huì)難題，在停車位數(shù)量有限的情況下，高效、合理使用停車位顯得尤為重要。停開(kāi)心擁有強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，可以通過(guò)技術(shù)手段來(lái)調(diào)節(jié)停車位的應(yīng)用，將停車難的問(wèn)題化解在智慧城市建設(shè)的浪潮里，智慧停車是未來(lái)宜居城市必不可少的一部分。停開(kāi)心對(duì)出行方式的重塑，對(duì)智能科技的開(kāi)拓與Star VC只投讓生活更美的產(chǎn)品高度契合�！�

據(jù)億歐汽車了解，停開(kāi)心是一家智慧停車云平臺(tái)，面向B端，其通過(guò)AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、無(wú)感支付等技術(shù)賦能停車場(chǎng)，改變傳統(tǒng)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)成本結(jié)構(gòu)，為車場(chǎng)降本增效，帶來(lái)全新的管理及模式變革；面向C端，停開(kāi)心能夠?yàn)镃端車主提供無(wú)感支付、車位預(yù)約等互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)。

截至目前，其公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，“停開(kāi)心”已覆蓋超30個(gè)城市，接入停車場(chǎng)超1500個(gè)，月交易訂單超百萬(wàn)，上線超80萬(wàn)個(gè)車位。未來(lái)，“停開(kāi)心”平臺(tái)的目標(biāo)是接入10000個(gè)停車場(chǎng)，深耕停車場(chǎng)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理及商業(yè)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)。并且開(kāi)放現(xiàn)有眾車場(chǎng)落地場(chǎng)景及車主群像數(shù)據(jù)，與更多人工智能方向公司，一起探索基于停車場(chǎng)場(chǎng)景的商業(yè)開(kāi)發(fā)。

億歐汽車通過(guò)采訪莊川杰了解到，“停開(kāi)心”每布局一個(gè)城市時(shí)都奉行著分區(qū)域做透的打法，會(huì)突出選擇用戶需求旺盛、活躍度較高的場(chǎng)景，包括客運(yùn)站、碼頭、醫(yī)院、酒店、寫字樓等，一步步夯實(shí)做透城市，從而形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

同時(shí)，莊川杰還分析了市場(chǎng)的變化，他認(rèn)為隨著流量紅利的消失，大量的企業(yè)越來(lái)越注重往線下走，其中就包括BAT。同時(shí)，他認(rèn)為資產(chǎn)管理正在成為企業(yè)布局的重點(diǎn)方向，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到停車資產(chǎn)的價(jià)值，因?yàn)橥＼噲?chǎng)作為一種穩(wěn)定資產(chǎn)，投資風(fēng)險(xiǎn)較低。

停開(kāi)心也正在以資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)看待停車場(chǎng)空間資源，延展停車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng)新停車服務(wù)鏈，實(shí)現(xiàn)停車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。

莊川杰透露，未來(lái)，停開(kāi)心企圖以互聯(lián)網(wǎng)的視角基于停車場(chǎng)景搭建流量入口，鏈接新能源汽車、充電場(chǎng)景以及衣食住行等各種業(yè)態(tài)，打造“人－車－生活”場(chǎng)景閉環(huán)。