這筆訂單，發(fā)生在客戶實地參觀產(chǎn)線之后。據(jù)中聯(lián)重科方面透露，讓專業(yè)買家現(xiàn)場下決策的關(guān)鍵因素，既有中聯(lián)重科的產(chǎn)品實力與技術(shù)創(chuàng)新能力，也是國家首批“領(lǐng)航級智能工廠”帶來的可感知交付能力下的共同作用結(jié)果。

注：領(lǐng)航級智能工廠，是我國目前智能制造梯度培育體系中的最高層級，由工信部等六部門聯(lián)合開展培育認(rèn)定，目前國內(nèi)僅15家。

一條產(chǎn)線，“兼容”上百種型號

中科重聯(lián)此次簽約背后所依托的挖掘機(jī)共享制造智能工廠，地處湖南湘江新區(qū)，于2020年啟動，歷時3年建成。

據(jù)維科網(wǎng)智能制造獲悉，其是目前國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)唯一入選國家級領(lǐng)航級培育名單的項目 ，也是湖南唯一一家入選該名單的企業(yè)。

而這座工廠的核心指標(biāo)之一是混流生產(chǎn)能力。

注： 混流生產(chǎn)，指在同一條生產(chǎn)線上制造不同規(guī)格型號的產(chǎn)品，無需停機(jī)換�；蛑匦抡{(diào)整工裝，對排產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備柔性要求較高。

數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科土方機(jī)械營收較2019年增長8.6倍，礦山機(jī)械自2021年以來增長8.91倍，農(nóng)機(jī)營收增長近2倍，高空作業(yè)機(jī)械四年翻番 。

這種營收翻倍式增長和多元化產(chǎn)品線的擴(kuò)張，也在一定程度上對其制造體系的柔性復(fù)用能力提出了更高要求。

就挖掘機(jī)單拎出來，其零部件種類就多達(dá)4000至6000種，且存在大、中、微不同噸位規(guī)格，傳統(tǒng)產(chǎn)線很難再切換型號，同時保持極高效率。

而中聯(lián)重科解決之道在于，通過人工智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將下料、焊接、機(jī)加、涂裝、裝配、調(diào)試六大核心環(huán)節(jié)打通，實現(xiàn)了百余種型號挖掘機(jī)在同一產(chǎn)線的高效混流生產(chǎn) 。

此外在280余臺智能感知工業(yè)機(jī)器人、近300臺AGV組成的物流網(wǎng)絡(luò)，以及AI技術(shù)場景超80%的覆蓋率賦能下，目前，該工廠平均每6分鐘下線一臺挖掘機(jī)，園區(qū)內(nèi)同時實現(xiàn)每7.5分鐘生產(chǎn)一臺剪叉式高空作業(yè)機(jī)械、每18分鐘制造一輛起重機(jī)、每27分鐘下線一臺臂架泵車 。

注： AGV指裝備電磁或光學(xué)導(dǎo)航裝置的無人駕駛運輸車，沿規(guī)定路徑行駛，完成物料搬運。

這種柔性化、智能化賦能下，該工廠設(shè)計年產(chǎn)能挖掘機(jī)5萬臺，年產(chǎn)值高達(dá)300億元

從設(shè)備替代到“工序共享”

區(qū)別于傳統(tǒng)的單點自動化改造，中聯(lián)重科智能工廠還有一大特征，便是跨品類、跨工序的制造資源共享。

其將挖掘機(jī)工廠的下料中心、沖壓中心等共性制造單元，向園區(qū)內(nèi)的起重機(jī)、泵車、高空作業(yè)車產(chǎn)線開放。

3大共性制造中心實現(xiàn)多廠工序協(xié)同后，鋼板材料利用率提升至90%以上、智能工廠建設(shè)成本降低15%、重載自動化立體物流系統(tǒng)使結(jié)構(gòu)件在制庫存下降70% 。

這種模式，被其稱為 “以一帶三”共享制造新范式——即以挖掘機(jī)智能工廠為基點，實現(xiàn)合縱連橫。

橫則覆蓋4大工程機(jī)械品類，縱則貫通數(shù)百道工序，真正形成一個跨品種的協(xié)同生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò) 。

據(jù)悉，這一套智能制造解決方案，目前已復(fù)制推廣至全球20余個智能工廠，并開始跨領(lǐng)域，賦能如農(nóng)業(yè)機(jī)械、應(yīng)急裝備、能源裝備等眾多領(lǐng)域的數(shù)百家企業(yè) 。

結(jié)語

工程機(jī)械制造，從以往那種“單點機(jī)器人替代人工”到“單條產(chǎn)線的智能化建設(shè)”，已逐步走向“智能產(chǎn)線與產(chǎn)線之間的資源共享”。

此次中聯(lián)重科11億元訂單的落地，也看到了這種高度智能化后的生產(chǎn)能力對品牌“實實在在”的增益效果。

此外，據(jù)維科網(wǎng)智能制造獲悉，從2024年開始，中聯(lián)重科就開始通過子公司中科云谷涉足前沿的具身智能人形機(jī)器人領(lǐng)域，現(xiàn)在已有數(shù)款自主研制的機(jī)器人產(chǎn)品經(jīng)過了兩到三輪的更新并完成了工程化。

其中行星關(guān)節(jié)模組、 擺線關(guān)節(jié)模組、減速器、控制器、電機(jī)等機(jī)器人核心零部件均實現(xiàn)自主研發(fā)，并發(fā)布了云谷具身智能大模型和工具鏈，進(jìn)一步完善機(jī)器人軟硬件生態(tài)建設(shè)。

其還自建百工位訓(xùn)練場，而且已有數(shù)十臺人形機(jī)器人進(jìn)入工廠作業(yè)，開展工程機(jī)械預(yù)裝配、貨物分揀、擺盤、掃碼上料、中型零部件裝配、質(zhì)檢等場景的驗證和數(shù)據(jù)采集工作。

這家中國機(jī)械巨擘，開始依托自有沉淀，探索機(jī)械制造智能化的更多可能性。