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特斯拉美國(guó)工廠確診員工過(guò)百,馬斯克曾懟政府“來(lái)抓我”!

在本次疫情中,特斯拉堅(jiān)持落實(shí)特朗普總統(tǒng)的“美國(guó)夢(mèng)”,一直站在時(shí)代潮頭,不過(guò)不是它抗疫有多厲害,而是它抗議真的很厲害。

近日特斯拉位于美國(guó)加州弗里蒙特的超級(jí)工廠出現(xiàn)了大量新冠肺炎感染者,感染人數(shù)超過(guò)130人,此外還有部分非全職和合同工遭受感染。

據(jù)了解,該工廠約有員工1萬(wàn)人,是特斯拉全球工廠中職工人數(shù)最多的基地;感染者至少與其中1550人有過(guò)密切接觸,過(guò)去兩周,該工廠每周的疑似病例超過(guò)250人,相比前一個(gè)月累計(jì)不足50人的潛在感染情況呈現(xiàn)出暴增性反彈趨勢(shì)。

特斯拉美國(guó)工廠目前的感染比重為1.3%,略高于美國(guó)全國(guó)的1%;更為嚴(yán)重的是,與美國(guó)自3月底開始爆發(fā)相比,特斯拉的疫情才剛剛開始,未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)更為不利的局面。

為什么會(huì)這樣?我們不妨回顧下特斯拉的抗疫(抗議)之路。

藐視疫情,延后停產(chǎn)

受疫情影響,早在3月中旬,美國(guó)眾多制造業(yè)企業(yè)就陷入了停產(chǎn)、停工的窘境,三大美國(guó)車企巨頭福特、通用和FCA均在其中;特斯拉弗里蒙特工廠所在的舊金山灣區(qū)也采取了“封城”措施。

不過(guò)特斯拉就像馬斯克一樣,略顯叛逆,與政府拉扯了3天后,才決定于3月24日正式停產(chǎn)。

好在彼時(shí)的加州是安全的,特斯拉也是安全的,雖然延后停產(chǎn),但特斯拉工人并沒(méi)有出現(xiàn)新冠肺炎病例。

轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機(jī),私下又有小動(dòng)作

中國(guó)疫情爆發(fā)后,我們的車企轉(zhuǎn)產(chǎn)的是口罩;中國(guó)企業(yè),如五菱、比亞迪、廣汽、上汽等,是主動(dòng)為國(guó)分憂,神車五菱甚至喊出了:“祖國(guó)需要什么,我們就生產(chǎn)什么”的口號(hào)。

但美國(guó)緊缺的不是口罩,而是呼吸機(jī),不過(guò)美國(guó)車企似乎對(duì)拯救國(guó)難無(wú)動(dòng)于衷,氣的總統(tǒng)特朗普直跳腳,在推特上炮轟美國(guó)車企,甚至對(duì)美國(guó)汽車制造巨頭毫不留情面地說(shuō):“立刻開造呼吸機(jī),現(xiàn)在!福特,(也)動(dòng)起來(lái)造呼吸機(jī),快!”特斯拉也在被點(diǎn)名之列。

畫風(fēng)在3月26日迎來(lái)轉(zhuǎn)變,之前還拒不停工的特斯拉主動(dòng)跳出來(lái)要幫助政府造呼吸機(jī),并與醫(yī)療設(shè)備制造商美敦力公司合作生產(chǎn)。

馬斯克這是要重視疫情了?其實(shí)他并沒(méi)有老老實(shí)實(shí)地生產(chǎn)呼吸機(jī),他首先從中國(guó)采購(gòu)并空運(yùn)1255臺(tái)呼吸機(jī)到美國(guó);其次借著工人可以復(fù)工的機(jī)會(huì),組織了一批人員返廠改造生產(chǎn)線,以期在復(fù)產(chǎn)復(fù)工后把損失的產(chǎn)能補(bǔ)回來(lái)。

為復(fù)工,馬斯克喊話:來(lái)抓我

美國(guó)抗疫之路很神奇,處在高峰期的他們個(gè)個(gè)變身美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)、綠巨人,認(rèn)為自己已經(jīng)練就了百毒不侵的本領(lǐng),達(dá)到無(wú)視疫情的地步;當(dāng)然,美國(guó)不乏頭腦冷靜之人,堅(jiān)持停產(chǎn)停工以消滅疫情。

不過(guò)在總統(tǒng)特朗普帶頭高喊復(fù)產(chǎn)復(fù)工下,很多企業(yè)主堅(jiān)持不到5月19號(hào)就提前復(fù)工,有些企業(yè)主為了復(fù)工不惜特立獨(dú)行,特斯拉的馬斯克就是其中之一,為了提前復(fù)產(chǎn)復(fù)工,一度怒懟加州政府: “停工隔離是法西斯行為!鄙踔梁霸捳耙ィ蛠(lái)抓我!”

復(fù)工開始就出現(xiàn)病例

對(duì)疫情的不重視,COVID-19開始盯上了特斯拉。復(fù)工沒(méi)幾天,就有特斯拉員工報(bào)料稱內(nèi)部出現(xiàn)了新冠病例;至6月3日,特斯拉位于紐約布法羅的太陽(yáng)能電池板工廠再爆發(fā)一例病例,累計(jì)確診4例。

不過(guò)特斯拉并未因此停工,馬斯克一邊忙著繼續(xù)生產(chǎn)Model 3、一邊跑去發(fā)射衛(wèi)星,還要時(shí)不時(shí)盯一下位于中國(guó)上海的超級(jí)工廠產(chǎn)能,忙的不亦樂(lè)乎。

在這一過(guò)程中,不僅特斯拉,底特律的福特、通用、克萊勒斯等工廠也相繼爆出有員工確診,只是無(wú)一工廠停工;資本主義的機(jī)器正在高速創(chuàng)造GDP。

疫情爆發(fā)在情理之中

其實(shí)美國(guó)在復(fù)工前,疫情的上漲形勢(shì)已經(jīng)得到了控制,但也僅僅是得到控制。

就在此時(shí),美國(guó)黑人弗洛伊德致死事件引爆了整個(gè)美國(guó),民眾和暴徒都不帶口罩走上街頭,為新冠疫情架起了傳播橋梁;現(xiàn)在我們都知道,美國(guó)疫情不僅反彈,還在不斷刷新著世界紀(jì)錄。

在這樣的背景下,特斯拉本就不大重視疫情防范工作,上個(gè)月特斯拉內(nèi)部有員工透露防疫措施不力,如體溫測(cè)量和強(qiáng)制性社交距離等都沒(méi)有得到很好遵守,讓長(zhǎng)達(dá)38頁(yè)的“復(fù)工手冊(cè)”變成擺設(shè)。

如今美國(guó)人民每吸入一口空氣,都有COVID-19置身其中,在這樣的環(huán)境下,加上敷衍的疫情防范措施,特斯拉被疫情侵入也就成了大概率事件,事實(shí)證明確實(shí)如此。

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