試駕體驗(yàn)廣汽傳祺GM8,車主:空間夠大,買了不失望
在前幾年,如果你說想購買品質(zhì)不錯的大型MPV,很多人腦海中只會浮現(xiàn)出別克GL8、奧德賽等寥寥幾款合資品牌的MPV。不過,隨著廣汽傳祺GM8的出現(xiàn),這一切就不一樣了。作為國產(chǎn)大型MPV,售價(jià)比較親民的它,品質(zhì)感也不差,自然就吸引了很多國人購買,成為了當(dāng)前市場熱銷的大型MPV之一
名不虛傳,全新起亞K5凱酷打破傳統(tǒng)外觀設(shè)計(jì),智能化領(lǐng)先同級
憑借著時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及運(yùn)動的定位,起亞K5在2011年登陸中國市場后便迅速走紅,征服了不少消費(fèi)者。時(shí)隔9年,全新起亞K5凱酷從亮相到上市,一直擁有很高的關(guān)注度,也我對它多了幾分期待。
君越VS亞洲龍:誰才是同級最值得買的那一個?
很多報(bào)告都顯示,如今90后已經(jīng)開始成為B級車的主力消費(fèi)群體之一。其實(shí)算一算,90后都已經(jīng)開始步入三十而立的年紀(jì)了。和印象中恣意瀟灑的形象不同,他們已紛紛開始為人父母。進(jìn)入人生新的階段,當(dāng)然對車也有新的要求。
廣汽Acura RDX A-Spec:把車從云上駛進(jìn)你的心里
美國派克峰國際爬山賽(PPIHC),世界上公認(rèn)的越野賽車界最嚴(yán)苛的賽事之一。該賽道位于美國科羅拉多州的Colorado Springs郊外的派克峰山頂上,賽道全長20多公里,共計(jì)156個彎道,起點(diǎn)海拔2862米,終點(diǎn)海拔4301米
探岳X PK 哈弗F7x,誰能征服年輕人的心?
從Hip-h(huán)op到說唱、街舞,將曾經(jīng)的小眾吸引變成了大眾狂歡,流行的文化現(xiàn)象中,處處洋溢著屬于年輕人個性的表達(dá)。新生代逐漸成為社會的消費(fèi)主力,年輕人多元的消費(fèi)觀正在為市場帶來無限可能。他們有著鮮明觀點(diǎn)
總能找到一款合適你的!大眾全系SUV試駕
兩年前,借著第三代大眾途銳全球首發(fā)的聲勢,大眾汽車公布了針對中國市場的SUV攻勢計(jì)劃。彼時(shí),大眾汽車在華銷售的SUV僅有四款。大眾品牌CEO在發(fā)布會現(xiàn)場表示:“至2020年,大眾汽車品牌將面向中國市場推出包含至少12款車型的SUV陣容
買了就不后悔的法系SUV |試駕雪鐵龍 天逸SUV
近年來,聽得最多就是“法系品牌要崛起”、“法系車要崛起”等言論,但一個品牌或產(chǎn)品的崛起,最重要的除了價(jià)格要有誠意之外,其次就是產(chǎn)品定位要精準(zhǔn)。如今雪鐵龍的拳頭產(chǎn)品天逸,除了瞄準(zhǔn)年輕的消費(fèi)群體,車型上也帶有明顯的品牌特色
好看、好開、好用,這就是“老實(shí)人”的大豪越
圖文 陳曦編輯 Davy素來喜歡轎車的我,卻開著一臺SUV去旅游,算起來這已經(jīng)是第二次了。上一次的主角是漢蘭達(dá),期間這個大塊頭的空間給我們一行人留下了深刻的印象。這一次的主角則是豪越,一臺塊頭和空間都不輸漢蘭達(dá),價(jià)格卻僅為后者三分之一的大家伙
奇瑞旗艦SUV,靜態(tài)解鎖瑞虎8 PLUS
圖文 李瑋嘉編輯 Davy在這個處處都要博取眼球的時(shí)代,每款車都力爭在某一方面擁有過人之處,而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕?biāo)。比如豪華旗艦,性能旗艦等等,但什么才是旗艦的真正標(biāo)準(zhǔn)?依我看,存在于兩大方面中
20萬元MPV市場:傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8
近兩年來大家都在談?wù)撝袊α康尼绕穑@種崛起之勢不僅在家電、手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域方興未艾,在汽車領(lǐng)域有同樣的趨勢,部分中國品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品已經(jīng)初步具備挑戰(zhàn)外資品牌的實(shí)力。以20萬元以上MPV市場為例,該細(xì)分市場過去常年被別克GL8等外資產(chǎn)品把持,中國品牌很難立足
11萬預(yù)算,買本田飛度還是傳祺GS4?
“選擇”無處不在,雖說“選擇”是我們平民百姓才做的事情,但土豪也要在瑪薩拉蒂和保時(shí)捷之間做選擇。買車的時(shí)候,你要糾結(jié)預(yù)算、品牌、質(zhì)量、口碑和售后服務(wù)等各種選擇和問題。我們覺得真正的糾結(jié)在于,同等價(jià)格之下
看似相同的價(jià)格,索納塔和K5凱酷選誰?
最近,同平臺的索納塔和K5凱酷都紛紛上市了,并且價(jià)格都相同,都是16.18-20.58萬元,不過K5凱酷的價(jià)格卻是包牌價(jià),那么相同的價(jià)格下買誰更劃算了,其實(shí)兩款車除了顏值略有不同外,發(fā)動機(jī)和變速器也是
杜絕碰瓷,70邁4K行車記錄儀A800體驗(yàn)
提到了行車記錄儀,相信所有的車主都不會陌生,可以說入手愛車第一件事情就是標(biāo)配行車記錄儀了。俗話說道路千萬條,安全第一條,安裝行車記錄儀一方面防止碰瓷、更好地判定交通事故,另一方面還可以很方便的記錄沿途的風(fēng)景和有趣的視頻,并及時(shí)與小伙伴兒們分享
本田思域VS馬自達(dá)3,誰是年輕人的更優(yōu)選?
90后的入世,讓年輕經(jīng)濟(jì)逐漸被人熟知。伴隨汽車圈的年輕化轉(zhuǎn)型,高顏值、黑科技、運(yùn)動感受到追捧,應(yīng)勢之下,以次世代MAZDA3 昂克賽拉、本田思域?yàn)榇淼倪\(yùn)動型緊湊級轎車成為了新一代年輕人的寵兒。而今,
K5凱酷是起亞下一張“王牌”?
能否終止“拋物線”走勢,實(shí)現(xiàn)觸底反彈,是整個韓系汽車品牌均需面對的考驗(yàn)。從年銷65萬輛的巔峰“腰斬”,跌落至年銷30萬輛,東風(fēng)悅達(dá)起亞需要一劑“強(qiáng)心針”。2019年,徘徊在低谷的東風(fēng)悅達(dá)起亞迎來新帥——李峰出任現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理
紅旗H9:中國豪華轎車應(yīng)該有的樣子
圖文 郭登禮 高克編輯 Davy2020年1月28日,北京人民大會堂,當(dāng)一汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐留平面對全國公眾首次揭開紅旗H9的神秘面紗時(shí),所有的人都驚呆了。其高山飛瀑、氣貫山河、大氣尊貴的外型設(shè)計(jì),舒服豪華、智能時(shí)尚、簡潔高雅的內(nèi)飾布局,無一不撩動人民大會堂現(xiàn)場以及視頻前的每一位觀眾
超4000項(xiàng)極限測試長安歐尚X5?
8月20日,歐尚X5行業(yè)首創(chuàng)“0.01的精進(jìn)”之超級封測實(shí)驗(yàn),長安歐尚第四季“超級測試員”同步開啟。長安歐尚把汽車行業(yè)高度保密的封測實(shí)驗(yàn)全網(wǎng)曝光,背后需要何等底氣?長安歐尚X5基于長安領(lǐng)先的MPA的SUV專屬平臺打造
賓利新款添越Speed版曝光
“抱歉,有錢真的是可以為所欲為的”。不得不承認(rèn),隨著當(dāng)下新能源“大趨勢”愈演愈烈,近期所推出的部分新能源產(chǎn)品在各個方面都大有“碾壓內(nèi)燃機(jī)”的勢頭。然而即便它們在各自的細(xì)分市場內(nèi)爭得不可開交頭破血流,都不能掩蓋純電動車沒有超豪華產(chǎn)品這一事實(shí)
15萬元的SUV選2.0T還是1.8T或1.5T?
曾經(jīng),傳祺GS4可謂是國內(nèi)最暢銷SUV之一,位居前三強(qiáng)的歷史都有過,可如今在暢銷車前三強(qiáng)只有哈弗H6、長安CS75和博越了,究竟什么原因?qū)е铝藗黛鱃S4的沒落?15萬元的預(yù)算下買中國品牌緊湊型SUV,
50萬+林肯飛行家評測
林肯這個名字聽說過很久,但基本只停留在知道而已。說起林肯,過去聽得最多的就是影視作品中土豪富商炫富首選的林肯加長版,以突出的車身長度占盡回頭率,那是比微商喜提瑪莎拉蒂還要奪目的豪華存在。這廬山之旅是第一次試駕林肯品牌車型,也是第一次體驗(yàn)50萬以上的美系豪華車型
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