哈弗攜F系車型首發(fā)亮相北京車展,進(jìn)一步鞏固SUV市場(chǎng)領(lǐng)頭羊地位!
本屆北京車展,哈弗攜H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6(豪華型、超豪型)、哈弗H9 8AT等主力車型亮相,更推出全新產(chǎn)品系列F系及首款產(chǎn)品F5,可謂是本屆車展的一大亮點(diǎn)。
BAT盯上同一塊肥肉,無人駕駛的背后究竟有多少想象力?
過去十年,汽車工業(yè)的基調(diào)都是圍繞機(jī)械硬件展開的,汽車的升級(jí)更新也是聚焦于硬件層面的迭代,比如說底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。不過近兩年,汽車行業(yè)的方向來了個(gè)一百八十度的大轉(zhuǎn)變。
拉皮減配的全新奧迪Q5L能逃出降價(jià)厄運(yùn)嗎?
產(chǎn)品上市周期過長(zhǎng),即便是奧迪Q5也不可避免的出現(xiàn)了后續(xù)沖高乏力的情況,要知道,Q5在2017年的銷量冠軍的頭銜可是用了近乎平均8萬元的優(yōu)惠換來的!
重拳出擊2018北京車展,北汽幻速攜2款7座SUV首發(fā)亮相
這兩天,北京車展可以說讓大家嗨爆了,過了一把看車的癮。對(duì)于車企而言,戰(zhàn)略發(fā)布和新車亮相,也是玩的不亦樂乎。
近17萬起,日產(chǎn)途達(dá)是最具性價(jià)比硬派越野車??jī)?nèi)飾薩瓦拉既視感
2018年4月12日,日產(chǎn)的又一款SUV——途達(dá)正式上市。在很多消費(fèi)者看來,這款SUV是非常特別的,這是一款二十多萬級(jí)別帶大梁的硬派SUV,按照官方的說法,途達(dá)是“小途樂”,其車型尺寸也是直逼豐田的普拉多。
自主七萬家轎之爭(zhēng),全新紳寶D50新帝豪啟辰D60該選誰?
全新改版的羊刀,穩(wěn)如老狗的無盡之刃,全面均衡的三相之力,這三件裝都是AD CARRY的核心裝備,如果讓AD CARRY選擇一件作為出門裝的話也會(huì)讓果敢的召喚師們難以決擇。
奔馳巨無霸房車,價(jià)格值三線城市10套房,車長(zhǎng)11米多,土豪專屬!
要說什么樣的人會(huì)選擇房車,一般情況下都是有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,并且喜歡去旅游的人,或者是明星大腕作為商務(wù)用車。
多款產(chǎn)品亮相北京車展,品類戰(zhàn)略下的海馬汽車,找到了向上之路?
今年的北京車展和往屆相比,似乎褪色了不少,不過網(wǎng)紅直播和拿著長(zhǎng)焦拍車模的大叔依舊穿梭各大展館。當(dāng)然,最大的變化無疑是中國(guó)品牌在整個(gè)車展的占比得到了很大的提升,車展也不再是以往合資品牌獨(dú)秀的舞臺(tái)。
全球首創(chuàng)智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏 比亞迪震撼發(fā)布“DiLink系統(tǒng)”
在4月25日開幕的北京車展上,比亞迪震撼發(fā)布DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并推出全球首創(chuàng)的智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏DiPad,將全球海量應(yīng)用盡攬其中。
車企、科技公司加緊布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車
發(fā)展至今,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè),是美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、中國(guó)等國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),而隨著各國(guó)汽車市場(chǎng)走向更成熟的發(fā)展階段,加上信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的發(fā)展,汽車也在不斷被賦予更多含義。
廣汽傳祺2018北京車展有看點(diǎn)!GM6 全球首發(fā),Enverge國(guó)內(nèi)首秀
2018年北京車展,毫無疑問成為今年車界的一件盛事。對(duì)于廠商而言,這無疑是一個(gè)重要的展示自我的舞臺(tái)。這不,以祺享新時(shí)代”為參展主題的廣汽傳祺,攜包括全國(guó)首秀的概念車Enverge、全球首發(fā)亮相的傳祺GM6等在內(nèi)的重磅車型,集體參展北京車展。
美得不要不要都不行!歐尚COS1°何來魅力迷倒一片?
2010年中國(guó)實(shí)施了“新型城市化戰(zhàn)略”,在中國(guó)二三線城市的城市化發(fā)展浪潮中涌現(xiàn)出了一大批“新型城市”,隨著“新型城市”的發(fā)展,一群規(guī)模為2-3億,以80、90后為代表的 “新城市 新中產(chǎn)”,成為中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的新風(fēng)口。
TNGA首款小型SUV發(fā)布,“小旋風(fēng)”爆發(fā)豐田未來產(chǎn)品力
不同于第八代凱美瑞所在的中高級(jí)市場(chǎng),小型SUV市場(chǎng)是豐田的“全新戰(zhàn)場(chǎng)”。而第八代凱美瑞開年首月破萬輛的戰(zhàn)績(jī),則進(jìn)一步加強(qiáng)了豐田對(duì)于TNGA全新架構(gòu)的信心。
三款最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜
馬自達(dá)一直在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上有著良好的口碑,尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天,SUV的研發(fā)也成了重中之重,在本次的北京車展上馬自達(dá)帶了其全新車型--馬自達(dá)CX8。
操控出色,福特?怂贡蛔兯傧渫侠?造車工藝差,無透鏡鹵素大燈
在A級(jí)車的市場(chǎng)中,想買一輛運(yùn)動(dòng)取向的車型,你會(huì)想到什么?其實(shí)在這個(gè)級(jí)別中,一提起運(yùn)動(dòng)二字所能夠選擇的車型就變得很少了,說來說去也就是?怂埂嚎速惱、高爾夫然后勉強(qiáng)算上思域以及名爵6。
北京車展:低調(diào)的長(zhǎng)江汽車為何被消費(fèi)者芳心暗許?
在眾多的新能源造車新勢(shì)力當(dāng)中,長(zhǎng)江汽車無疑是其中低調(diào)派的代表——但這并不意味著長(zhǎng)江汽車造新能源汽車只是說著玩玩而已,早在2016年5月份,長(zhǎng)江汽車就獲得發(fā)改委新能源汽車資質(zhì)準(zhǔn)入。
終于開竅了?2018北京車展,這4款國(guó)產(chǎn)概念車錯(cuò)過再等2年
4月25日,萬眾矚目的2018北京國(guó)際車展正式拉開帷幕;而在讓人目不暇接的各色名車中,近些年強(qiáng)勢(shì)崛起的自主品牌汽車,也成為此次車展中不可忽視的“一抹風(fēng)景”,甚至部分車型在設(shè)計(jì)理念等方面令人嘆為觀止。
2018年北京車展:展臺(tái)最值得關(guān)注的新車盤點(diǎn)(一)
兩年一次的北京車展已經(jīng)拉來帷幕,此次車展是以“定義汽車新生活”為主題,吸引了14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多家參展商,其中參展車輛將高達(dá)1022輛。所以說全球大部分汽車品牌最重磅的新車型都會(huì)在媒體日集體亮相。
從X和RS7首發(fā)北京車展看WEY未來在哪里?
4月25日,中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強(qiáng)勢(shì)登陸北京車展。
海馬全新產(chǎn)品矩陣驚艷北京車展能為未來增添多少銷量?
海馬汽車以“創(chuàng)·鑒未來”為主題,攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能家轎 VF00等8款新車和1.2TGDI、1.6TGDI、插電混動(dòng)模塊等先進(jìn)動(dòng)力總成產(chǎn)品,驚艷亮相北京車展,向公眾展示了品類戰(zhàn)略下海馬汽車的創(chuàng)新能力和科研成果。
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