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配套設(shè)施

解密星紀(jì)元ET增程四驅(qū)賣爆的背后原因

星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版上市后一度引發(fā)市場(chǎng)熱議，但最新銷量數(shù)據(jù)卻顯示其表現(xiàn)不及預(yù)期。 這款備受矚目的新車究竟有何過(guò)人之處？ 又為何難以在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟？ 讓我們一探究竟。 1  黃金增

粵戰(zhàn)越強(qiáng)！ 首屆JSLBC京師律師籃球聯(lián)賽火熱開幕

風(fēng)起南海之濱，潮涌珠江之畔。在5月11日上午九時(shí)，首屆JSLBC京師律師籃球聯(lián)賽南方賽區(qū)盛大開幕，十三支球隊(duì)齊聚一堂，以籃球之名，熱血拼搏，共襄盛舉。大家財(cái)險(xiǎn)深圳分公司作為京師深圳律所業(yè)務(wù)合作伙伴，為賽事運(yùn)動(dòng)員們提供了團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)保障，并贊助了部分比賽保障物資及獎(jiǎng)品

智能車燈IPO，傍上了吉利“太子”

文/瑞財(cái)經(jīng) 程孟瑤時(shí)隔三年半，55歲的港科大博士肖國(guó)偉與74歲留美博士陳正豪聯(lián)手創(chuàng)辦的廣東晶科電子股份有限公司（簡(jiǎn)稱：晶科電子）重啟IPO征程。從新三板退市，到科創(chuàng)板撤單，本輪示好港交所能順利踏入資本

凱博易控產(chǎn)能充足，稅補(bǔ)占比高，與藍(lán)海華騰有所信披沖突

文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 錢芬芳 編：許輝 2020年中國(guó)商用車市場(chǎng)因國(guó)III產(chǎn)品被淘汰進(jìn)而產(chǎn)銷達(dá)峰，2021年和2022年需求持續(xù)震蕩下行，銷量只在低位運(yùn)行，2023年有所企穩(wěn)回升，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)26.8%和22.1%

耀坤液壓2023年業(yè)績(jī)承壓：產(chǎn)能利用率大幅下降，兩年突擊狂分紅1.4億

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 張楠 1月25日，江蘇耀坤液壓股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，耀坤液壓）將迎來(lái)深交所主板首發(fā)上會(huì)。 從2022年7月初就遞表至今，歷時(shí)一年半后耀坤液壓能否通過(guò)此次上會(huì)？ 耀坤液壓

科普 | 5000字長(zhǎng)文聊座椅舒適性，這些因素可比堆配置要重要多了

網(wǎng)絡(luò)上有人問(wèn)：是不是把通風(fēng)加熱按摩等功能一堆，就能叫好座椅？這兒我可以十分果斷的下一個(gè)結(jié)論：絕不是！打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋确�，如果把通風(fēng)、加熱、按摩等等功能堆在一起就能做成好的座椅的話，那是不是意味著，只

電動(dòng)車受寵下，渦輪增壓提供商金永和逆勢(shì)IPO，外銷占比高

文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 錢芬芳編:許輝金永和精工制造股份有限公司（簡(jiǎn)稱：金永和）擬在深交所主板上市，保薦機(jī)構(gòu)為中德證券。本次公開發(fā)行股份總數(shù)不超過(guò)2,736.00萬(wàn)股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25%。此次擬投入募集資金5.78億元，用于汽車零部件智能化升級(jí)改造項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金（1億元）

國(guó)內(nèi)三方汽車物流龍頭是如何煉成的？

近期，長(zhǎng)久物流公告，預(yù)計(jì)公司2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為4000萬(wàn)元到5500萬(wàn)元，同比增加6475.70%到8941.59%。 長(zhǎng)久物流交出的這份成績(jī)單可謂是相當(dāng)“亮眼”

智能汽車陷路線之爭(zhēng)？

隨著AI大模型的持續(xù)發(fā)酵，業(yè)內(nèi)對(duì)于AI大模型在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用落地越發(fā)關(guān)注。比如，“AI+教育”“AI+醫(yī)療”……，曾經(jīng)炒作過(guò)的AI概念，有了重新炒作一遍的趨勢(shì)，AI汽車自然也不例外。近期，在四維圖新的

新國(guó)標(biāo)7月1日實(shí)施，電子后視鏡即將來(lái)襲，傳統(tǒng)后視鏡要被淘汰了?

后視鏡作為開車時(shí)必不可少的部件，發(fā)展至今已有百年歷史，能夠?yàn)轳{駛員提供車后方和車兩側(cè)的人車道路信息，對(duì)駕駛安全的重要性已被普遍接受。不過(guò)，傳統(tǒng)的后視鏡仍有諸多弊端，譬如盲區(qū)無(wú)法完全消除、在惡劣的外部環(huán)境下鏡片模糊，駕駛員難以看清

森麒麟要困境反轉(zhuǎn)了嗎？

近期，森麒麟發(fā)布2022年年度報(bào)告。公司2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入62．92億元，同比增長(zhǎng)21．5％；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8．01億元，同比增長(zhǎng)6．3％；每股收益為1．23元。從年報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，公司最近的經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀，四季度主營(yíng)收入15．42億元，同比上升17．5％

華遠(yuǎn)汽車毛利率持續(xù)下滑：歸母凈利潤(rùn)降六成，每年上千萬(wàn)壞賬

《港灣商業(yè)觀察》王心怡2023年1月4日，汽車零部件企業(yè)浙江華遠(yuǎn)汽車科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華遠(yuǎn)汽車”）在完成財(cái)務(wù)資料更新后，披露了招股書。毛利率的下滑與此前存在的周轉(zhuǎn)問(wèn)題，從最新招股書中來(lái)看，華遠(yuǎn)汽車并未得到很好的改善

敏達(dá)股份沖刺上交所主板上市：計(jì)劃募資約5億元，客戶集中度較高

近日，寧波敏達(dá)汽車科技股份有限公司（下稱“敏達(dá)股份”或“寧波敏達(dá)”）預(yù)披露更新招股書，準(zhǔn)備在上海證券交易所主板上市。本次沖刺上市，敏達(dá)股份計(jì)劃募資5．48億元，民生銀行為其保薦機(jī)構(gòu)。據(jù)介紹，敏達(dá)股份擬

雅虎股份重管理輕研發(fā)，低毛利率，第一大供應(yīng)商僅6人從業(yè)

文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 朱莉編：許輝今日為A股兔年首個(gè)交易日，三大指數(shù)大幅高開，此后漲幅收窄。備受關(guān)注的是，汽車零部件板塊掀漲停潮，光洋股份、今飛凱達(dá)、瑞瑪精密、瑞鵠模具、文燦股份、襄陽(yáng)軸承、成飛集成、旭升集團(tuán)等多只個(gè)股漲停

勝華波毛利率下滑顯著：計(jì)提壞賬數(shù)億應(yīng)收賬款飆漲，發(fā)生事故被罰70萬(wàn)

《港灣商業(yè)觀察》 施子夫1月6日，浙江勝華波電器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，勝華波）更新了招股書，2022年5月19日，公司就向上交所主板遞交了招股書。值得注意的是，此次IPO勝華波在存貨高企的情況下仍計(jì)劃募資擴(kuò)增產(chǎn)能，募投的合理性受到市場(chǎng)質(zhì)疑

電子后視鏡7月將上路，傳統(tǒng)后視鏡真的要再見了？

在過(guò)去的2022年里,電氣化浪潮與新能源這兩個(gè)話題始終并駕齊驅(qū),從年終的銷量總結(jié)也可以看得出來(lái),新能源車型對(duì)于傳統(tǒng)燃油車型的沖擊到底有多大。這就也不難理解為什么各大傳統(tǒng)車企也會(huì)紛紛布局電氣化轉(zhuǎn)型了。電氣化浪潮

大眾停產(chǎn)手動(dòng)變速箱或引發(fā)行業(yè)共鳴，電氣化時(shí)代已不需要操控？

你的駕照是C1還是C2？可能絕大多數(shù)人在考駕照時(shí)，學(xué)的都是手動(dòng)擋，但是當(dāng)自己有能力買車之后，往往都會(huì)選擇自動(dòng)擋車型，即便是對(duì)手動(dòng)擋有更多情懷的中年人，最終也會(huì)被城市日益擁堵的交通環(huán)境擊敗，從而選擇自動(dòng)擋

一鍵變床的車，打工人的“續(xù)命神器”？

打工人的“續(xù)命神器”？在車內(nèi)，說(shuō)一聲“我要睡覺”，車輛立即開啟睡眠模式，座椅折疊，充氣床墊自動(dòng)充氣秒變雙人床，車內(nèi)溫度調(diào)整到適宜，還可以打開香氛和空氣凈化器，車窗顏色變暗，營(yíng)造出一個(gè)舒適的睡眠空間。如

車載酒精檢測(cè)裝置-歐盟新GSR標(biāo)準(zhǔn)新車出廠的標(biāo)準(zhǔn)零部件

酒后駕駛機(jī)動(dòng)車致人死亡或受傷是交通管理的惡疾之一。目前，世界各國(guó)的交通管理部門對(duì)酒駕、醉駕的檢查方式，還是以交警設(shè)卡、定點(diǎn)巡邏以及他人舉報(bào)為主。這些檢測(cè)方式存在檢查速度慢、查處漏洞大、郊區(qū)路段酒駕難以查處等問(wèn)題

轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋是車橋重要產(chǎn)品類型，我國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力較弱

轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的性能直接影響乘用車行駛性能與油耗，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)、工藝等有一定要求。車橋，是汽車行駛系的四大組成部分之一，作用是在車架與車輪之間傳遞作用力。車橋主要包括轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、支持橋四種產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)域存在一定差異

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