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純電動(dòng)

特斯拉整改完成，Model 3海關(guān)放行

根據(jù)海關(guān)部門的通知，目前特斯拉Model 3出電動(dòng)車安全風(fēng)險(xiǎn)警示已經(jīng)解除，這意味特斯拉已經(jīng)完成相關(guān)整改工作。

寧德時(shí)代或?yàn)樘厮估瓏?guó)產(chǎn)Model 3供應(yīng)電池，官方澄清未簽署協(xié)議

寧德時(shí)代發(fā)表公告進(jìn)行澄清：截至目前，公司未與特斯拉公司達(dá)成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議

馬斯克反悔：特斯拉全球漲價(jià)3%，保留更多線下門店

馬斯克反又悔了，不再降價(jià)，反而要漲價(jià)3%，而且也不再關(guān)閉全部線下門店，此前關(guān)閉的還可能重新開(kāi)業(yè)。

威馬汽車完成30億元C輪融資，百度集團(tuán)領(lǐng)投

在今天于威馬汽車上�？偛颗e行的媒體溝通會(huì)上，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉公布了30億元的C輪融資。

特斯拉首批3.5萬(wàn)美元基礎(chǔ)版Model 3下線：兩天生產(chǎn)500多輛

此前特斯拉宣布推出3.5萬(wàn)美元基礎(chǔ)版Model 3，目前，特斯拉已經(jīng)生產(chǎn)出了首批使用標(biāo)準(zhǔn)電池的Model 3汽車。

蔚來(lái)最新財(cái)報(bào)：2018年?duì)I收近50億，凈虧損96.39億元，取消嘉定自建工廠計(jì)劃

財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)全年共交付11348輛ES8，2018財(cái)年總收入為49.512億元人民幣，并且取消了上海嘉定自建工廠計(jì)劃。

1600輛Model 3被海關(guān)暫停放行 特斯拉稱正在重啟清關(guān)程序

3月5日，特斯拉Model 3 被海關(guān)暫停放行的消息傳出，特斯拉周二表示，已經(jīng)與中國(guó)海關(guān)就解決方案達(dá)成了一致，正在重啟Model 3的清關(guān)程序。

小鵬汽車新車諜照曝光 純電動(dòng)轎跑有望年內(nèi)上市

微博用戶曝光了小鵬汽車新車路試諜照，疑似為小鵬汽車二款產(chǎn)品G5，對(duì)標(biāo)產(chǎn)品或?yàn)樘厮估璏odel 3，有望年內(nèi)上市。

疑被海關(guān)暫停放行，特斯拉Model 3國(guó)內(nèi)交車又要等了？

一份疑似從海關(guān)流出的文件顯示，將暫停放行Model 3純電動(dòng)車和簽發(fā)相應(yīng)《隨車檢驗(yàn)單》，并收回已簽發(fā)的《隨車檢驗(yàn)單》。

賈躍亭又融到錢了？FF稱債券融資預(yù)計(jì)近期公布

FF內(nèi)部人士向記者表示，“債權(quán)融資已取得突破性進(jìn)展，有望近期公布�！惫镜墓蓹�(quán)融資和債權(quán)融資均在同步推進(jìn)中。

特斯拉將在3月14日發(fā)布Model Y，與Model 3有哪些區(qū)別？

馬斯克在連續(xù)發(fā)布了Model3標(biāo)準(zhǔn)版上市、關(guān)閉線下門店等多項(xiàng)重大消息之后，繼續(xù)放大招，在Twitter上，馬斯克表示，將于3月14日在洛杉磯發(fā)布旗下跨界SUV Model Y純電動(dòng)汽車。

Taycan改變保時(shí)捷？跑車依然是保時(shí)捷的靈魂

有什么車能夠替代一輛保時(shí)捷，為車主提供純粹的跑車樂(lè)趣？保時(shí)捷正在給出自己的答案，那就是一輛電動(dòng)化的保時(shí)捷。

馬斯克的大新聞：平價(jià)版Model3開(kāi)賣，特斯拉關(guān)店又裁員

馬斯克口中的重大消息終于水落石出，讓大家等了3年的售價(jià)3.5萬(wàn)美元平價(jià)版Model3終于上市，而特斯拉要關(guān)線下店了。

沃爾沃Polestar 2發(fā)布，憑什么挑戰(zhàn)特斯拉Model 3？

2月27日晚間，沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動(dòng)汽車，正面對(duì)標(biāo)Model 3。傳統(tǒng)汽車強(qiáng)者與新興霸主之家的PK即將展開(kāi)，一方面擁有強(qiáng)大基礎(chǔ)，一方面則是創(chuàng)新的實(shí)力，二者之間的對(duì)決也許將會(huì)體現(xiàn)在智能化交互體驗(yàn)方面。

恒大新能源公司成立，許家印造車版圖架構(gòu)初露端倪

近日，許家印造車版圖再下一城。

削減成本，奧迪裁員先裁管理層

鑒于“排放門”的影響依舊未消除，奧迪也希望加速電動(dòng)化進(jìn)城，以此來(lái)打造全新的品牌形象。

20年前科幻電影或成真 空中電動(dòng)車行駛空間從X-Y軸突破至Z軸

大家有沒(méi)有想過(guò)，如果現(xiàn)代城市里交通工具的行駛空間從X-Y軸發(fā)展到Z軸，那么便能大大減輕交通擁堵？

為什么純電動(dòng)車替代燃油車的起點(diǎn)不是特斯拉，而是它？

其實(shí)大多數(shù)在售的純電動(dòng)車型都是以油改電為主的過(guò)渡性產(chǎn)品，并不能讓消費(fèi)者真正心悅誠(chéng)服地從燃油車切換到純電動(dòng)車。

挖來(lái)前英菲尼迪總裁，戴森這次在電動(dòng)車領(lǐng)域要來(lái)真的了

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，53歲的英菲尼迪前全球總裁羅蘭德？克魯格（Roland Krueger）將于戴森公司汽車部門擔(dān)任要職。

恒大收購(gòu)卡耐超半數(shù)股權(quán)，鐵了心要造車

對(duì)于房地產(chǎn)大亨來(lái)說(shuō)，真的不差造車錢，而補(bǔ)貼退坡后動(dòng)力電池行業(yè)就更差錢了。因此，此時(shí)出手買入具有研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力的動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)給新車裝上強(qiáng)勁續(xù)航能力，許老板強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍新能源汽車的決心可見(jiàn)一斑。

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