乘聯(lián)會&威爾森:7月短期狹義乘用車批發(fā)量預測值為177萬輛
根據(jù)乘聯(lián)會與威爾森的聯(lián)合預測,2018年7月整體乘用車市場批發(fā)量預計為:177.0萬輛(*注:銷量預測基于乘聯(lián)會含出口的狹義乘用車批發(fā)量數(shù)據(jù)口徑),同比2017年7月增長6.7%。
售價超700萬,這家美系平民品牌車型竟讓法拉利保時捷也黯然失色
說到高性能跑車,人們經(jīng)常想到的是蘭博基尼、布加迪和法拉利等等。有這么一款跑車,懸掛著是人們常見的汽車標志,但是以其強悍的性能享譽世界,其車價更是令人驚嘆,那就是——福特GT。
你根本想不到,五大先進的汽車安全技術(shù),汽車工程師已嘔心瀝血
汽車發(fā)明的目的是讓人們更加能夠安全、方便的享受生活,但作為一臺高速運行的機電一體化設備,自汽車誕生之日起,安全問題就一直是各大汽車制造廠最為重視的問題。
2018款觀致5質(zhì)量咋樣,值得買嗎?
這幾天,我們深度試駕了觀致5這款車型,我們領到的是2018款1.6T自動旗艦版。觀致車在之前也有好多朋友在詢問,這車到底值不值得買。今天我就是結(jié)合這次深度試駕來給大家詳細分析一下。
哈弗H9舉起國產(chǎn)SUV界的大力神杯,國防用車也可以有國產(chǎn)車
在汽車圈,哈弗H9以國防車的身份奔赴邊防前線,同樣捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。在今年初,221臺新哈弗H9身披戎裝,奔赴邊防前線,服役黑龍江武警邊防總隊,為中國國防貢獻力量。
常被誤認為是五菱宏光,實則2.85秒破百,這款超跑堪稱美系最強音
近日,從美國汽車媒體捕獲了一組雪佛蘭全新一代科爾維特的路試諜照,從諜照上面來看,新車整體造型變化很大,令人耳目一新,此外,新車還將提供6.2L、4.2T或5.5T三款V8發(fā)動機可選,預計將于明年正式于消費者見面。
為了造型犧牲后排乘客,豐田C-HR更像兩門車?實測告訴你
在車宇世界看來,豐田C-HR適合單身青年或未婚青年。即便是已經(jīng)結(jié)婚的人群來說,車宇世界都是不太推薦購買這輛車的。
日產(chǎn)在印度高校設立數(shù)字化創(chuàng)新中心
據(jù)印度媒體報道,日本汽車巨頭日產(chǎn)被喀拉拉邦政府提供了很大的支持,用于建立數(shù)字化創(chuàng)新中心。
光看世界杯不過癮 看看這輛絲毫不亞于德國戰(zhàn)車的瑞典卡車
近日,我們在沃爾沃的創(chuàng)新日活動上,見到了一輛沃爾沃的FMX卡車。前面已經(jīng)提到了FMX是沃爾沃專為工程市場打造的一款車型,F(xiàn)MX英文全稱為Forward control Medium Xtreme(翻譯為平頭中型極限車型)。
純手工打造,造型秒蘭博法拉性能超BBA,這個德系品牌竟不為人知
說起跑車,很多人想到的都會是法拉利,蘭博基尼等大眾跑車,然而今天要說的是一款小眾的跑車品牌——以蜥蜴作為品牌標志的威茲曼。
重登王者之路!最全Audi產(chǎn)品線:A6 Q8 TT RS5 SQ2等將上市(上)
作為曾經(jīng)最火爆的豪華車品牌,Audi可謂風光無限。而目前的市場份額被后來居上的BMW以及Mercedes Benz逐步吞噬并趕超。從去年的全球銷量統(tǒng)計來看,Audi以188萬輛的銷量排在豪華三強的末端。
氫燃料電池大放異彩,韓系這款車點亮氫能未來!
在近日的2018年CES Asia(亞洲消費電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動力車--NEXO,據(jù)悉,NEXO將采用最新的氫燃料電池技術(shù),為未來美好生活打下基礎,受到了廣泛的關(guān)注。
誤解?最大扭矩輸出和渦輪遲滯
最大扭矩輸出和渦輪遲滯現(xiàn)象,有很多人可能會混淆渦輪遲滯現(xiàn)象就是因為沒有到最大的扭矩輸出點,其實簡單來說,渦輪增壓發(fā)動機在廠商聲稱的轉(zhuǎn)速范圍(比如2000-5000rpm)輸出最大扭矩,和這臺發(fā)動機在這個轉(zhuǎn)速下沒有渦輪遲滯這件事,是沒有任何(直接)關(guān)系的。
百公里加速8秒,現(xiàn)代Enicno堪比思域,只是噪音控制等槽點太多了
2017年可以說是韓系車最艱難的一年了,外憂內(nèi)患的雙重打擊導致韓系車在全球范圍內(nèi)的銷量都遭遇了寒冬。而到了2018年,就明顯能夠感覺到韓系車開始努力地在擺脫銷量的低谷。
兩顆LED燈換走中控屏和自動空調(diào)?本田新鋒范套路玩得太遛
家用緊湊級轎車這個細分市場的競爭也是相當熱烈,畢竟這個級別才是廣大汽車品牌走量的地方,而且,隨著近年來自主品牌的發(fā)展,合資品牌也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)。要占據(jù)市場份額,就必須提高自身產(chǎn)品力。
寶馬8系復活而邁巴赫能復活嗎?
停產(chǎn)已經(jīng)18年的寶馬8系復活了,2013年全面停產(chǎn)的邁巴赫何時會復出?寶馬8系和邁巴赫在哪里能找到市場為其生存發(fā)展貢獻血液?肯定還是美國和中國市場。
實用的伙伴 測試2018款柯迪亞克TSI330
柯迪亞克作為斯柯達旗下的首款中型SUV,推出之后憑借著好看的造型和實用的設計引來了不少的關(guān)注。
豪華感、科技感不輸BBA,這兩款豪華SUV值得考慮
前段時間有刊友表示應該寫一些高端大氣的車型,當然了有些車友的檔次較高,今天刊哥就給大家介紹兩款近期上市的豪華SUV車型,性能、舒適性完全不輸BBA。
中考最后一天 最適合自駕游的SUV車型推薦
難得的放松時間,何不趁這個時間出去放松放松,在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車型,供大家選擇。
中國如果能“主宰”世界汽車產(chǎn)業(yè),why not?
“中國將主宰世界汽車產(chǎn)業(yè)”的呼聲再起,雖然聽起來有些吃不到葡萄說葡萄酸,但如果有機會,為什么不呢?正如浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧所言,在中國市場份額再高,也不能代表中國汽車公司的成功。
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