2024年1月緊湊型車投訴指數(shù)排行:舊疾難消又添新病
近日,汽車門網(wǎng)公布了2024年1月份的投訴數(shù)據(jù)。本月,緊湊型車的投訴指數(shù)為2644.9,環(huán)比下降8%。
從整體上來看,有50%的車型投訴指數(shù)呈現(xiàn)環(huán)比下降的趨勢。其中,降幅最大的卡羅拉環(huán)比下降36.07%,秦PLUS、思域、驅(qū)逐艦05和凌渡也都呈現(xiàn)不同程度的環(huán)比下降。
此外,馬自達(dá)3?昂克賽拉的投訴指數(shù)環(huán)比上升164.34%,躍居到了榜單的第三名,投訴激增的背后是大面積出現(xiàn)的節(jié)溫器故障。而朗逸、銀河L6、速騰、凱越四款車型也都呈現(xiàn)出上升的趨勢。
從本月緊湊型車的典型投訴問題來看,廠商降價(jià)、儀表盤開裂老化等頑疾依舊是車主投訴的焦點(diǎn),而節(jié)溫器故障、顆粒捕捉器堵塞等新問題也被車主們所詬病。
1卡羅拉 投訴指數(shù)509.4
典型故障:顆粒捕捉器堵塞、儀表臺(tái)開裂老化
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):1月份,卡羅拉的投訴指數(shù)出現(xiàn)了下降,環(huán)比下降約36.07%。不過,顆粒捕捉器堵塞、儀表盤開裂老化等問題依舊較為凸顯。
有車主反饋稱,新車才買兩個(gè)月1500公里就出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞,高速長時(shí)間60km/h以上都試了,還是出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞提示,一直無法解決,請廠家給予解決方案。
除此之外,也有不少2007款、2008款的車主表示車輛存在較為嚴(yán)重的儀表盤開裂老化的情況。
2秦PLUS 投訴指135.75
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)自啟
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):秦PLUS在1月份的投訴指數(shù)為135.75,環(huán)比下降25.88%。本月,發(fā)動(dòng)機(jī)自啟成為秦PLUS遭到投訴的主要原因。
據(jù)悉,去年以來就有不少秦PLUS的車主發(fā)現(xiàn)自己車輛在純電模式下存在發(fā)動(dòng)機(jī)自啟的問題。甚至有車主表示,即使在滿電情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)自啟的情況,給用車過程增加了不必要的油耗成本。
3馬自達(dá)3 昂克賽拉 投訴指數(shù)113.4
典型故障:節(jié)溫器故障、中控屏老化
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):1月份,馬自達(dá)3 昂克賽拉由于爆發(fā)了大面積的節(jié)溫器故障來到了榜單的第三名。
據(jù)了解,不少車主都反饋稱自家車輛的電子節(jié)溫器存在故障,導(dǎo)致水溫低,同時(shí)還出現(xiàn)了車輛在使用中加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和油耗增加的問題。正值冬天,車主們連車內(nèi)暖風(fēng)不敢打開。有車主反映,自己在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了檢查,讀取OBD數(shù)據(jù)流,工作人員判定是電子節(jié)溫器故障導(dǎo)致的。這個(gè)問題不是個(gè)例,希望廠家能夠重視處理,并給一個(gè)說法。
除此之外,也有不少2016款和2017款的車主反映車輛存在中控儀表盤開裂老化的問題。
4思域 投訴指數(shù)109.35
典型故障:輪胎開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):1月份,思域的投訴指數(shù)基本和上個(gè)月持平,但排名卻上升到了榜單的第四名。其投訴依然圍繞在輪胎開裂這一典型問題上。
車主反映稱,自己的思域優(yōu)科豪馬輪胎嚴(yán)重開裂掉塊,存在質(zhì)量問題影響駕駛安全。15000公里保養(yǎng)時(shí),4S店師傅就說起皮開裂需要前后調(diào)換行駛,調(diào)換后行駛4個(gè)輪胎都起皮開裂的情況,現(xiàn)在上高速就反復(fù)胎壓報(bào)警提示。鑒于這種情況,車主強(qiáng)烈要求廠家盡快更換輪胎,以確保車輛安全性和正常運(yùn)行。
5朗逸 投訴指數(shù)87
典型故障:車機(jī)配置與宣傳不符
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):1月份,凌渡的投訴指數(shù)環(huán)比上升8.01%,來到了榜單的第五名。從后臺(tái)的投訴數(shù)據(jù)來看,車機(jī)配置與宣傳不符成為車主們投訴的焦點(diǎn)。
據(jù)了解,車型在宣傳時(shí)稱配備了天寶869車機(jī),可以支持蘋果carplay、百度carlife功能、智慧車聯(lián)功能(mos系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng))、倒車軌跡等功能。但實(shí)際配卻是為安卓屏幕,不僅眾多功能無法使用,且經(jīng)常出現(xiàn)卡頓、黑屏的現(xiàn)象。
車主們要求廠家盡快為其更換車機(jī)系統(tǒng)。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),侵權(quán)刪除)
原文標(biāo)題 : 2024年1月緊湊型車投訴指數(shù)排行:舊疾難消又添新病
發(fā)表評(píng)論
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”