日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除車(chē)企、車(chē)型等大類(lèi)投訴榜單外，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)也格外關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身電器、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的投訴狀況。本篇文章，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)著眼于發(fā)動(dòng)機(jī)，制作了2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行TOP10。從排行榜中可以看出，比亞迪旗下的宋PLUS新能源 、唐新能源、宋Pro新能源和護(hù)衛(wèi)艦07均因發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故啟動(dòng)分列在榜單前三甲和第五名，可謂是占據(jù)了榜單的“半壁江山”；瑞虎8則是因?yàn)槔仙�常談的�?chē)燈設(shè)計(jì)缺陷位列第八名；其余則是德系車(chē)型和日系車(chē)型。

以下是2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)TOP10的具體分析，希望能夠?yàn)橄�費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決策和汽車(chē)廠商產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的提升提供有價(jià)值的參考。

1宋PLUS新能源 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：7731.75

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常

投訴點(diǎn)評(píng)：宋PLUS新能源因發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故啟動(dòng)高居熱銷(xiāo)SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行榜首，投訴指數(shù)為7731.75，且遭到集中投訴的車(chē)型多為2021款。車(chē)主們普遍反映，宋PLUS新能源近期頻繁出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自啟的情況，就算車(chē)主強(qiáng)制切換到EV模式發(fā)動(dòng)機(jī)仍沒(méi)有停止工作。

2唐新能源 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：2556.75

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常

投訴點(diǎn)評(píng)：作為同門(mén)兄弟，唐新能源在發(fā)動(dòng)機(jī)方面最突出的問(wèn)題也是啟動(dòng)異常。據(jù)了解，該問(wèn)題在長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪后大規(guī)模出現(xiàn)，許多車(chē)主認(rèn)為此問(wèn)題或與比亞迪所搭載的油箱密切相關(guān)。 

3宋Pro新能源 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：2067

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)

投訴點(diǎn)評(píng)：與上述車(chē)型一樣，宋Pro新能源也因發(fā)動(dòng)機(jī)自啟問(wèn)題遭到了集中投訴，投訴指數(shù)為2067，且問(wèn)題車(chē)型多以2022款Dm-i車(chē)型為主。據(jù)車(chē)主反饋，宋Pro新能源會(huì)在近乎滿電的情況下空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，每次大約耗費(fèi)0.3L汽油，一個(gè)月下來(lái)平均油耗在15-20L之間，無(wú)形之中增加了用車(chē)成本。大部分車(chē)主希望比亞迪給予賠付或者更換高壓油箱。

4卡羅拉銳放 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：723.75

典型問(wèn)題：顆粒捕捉器堵塞

投訴點(diǎn)評(píng)：2023年熱銷(xiāo)SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行榜上，卡羅拉銳放憑借723.75的投訴指數(shù)居于第三名。顆粒捕捉器堵塞是投訴“重災(zāi)區(qū)”，被投訴車(chē)型主要為2023款卡羅拉銳放。

據(jù)車(chē)主反饋，卡羅拉銳放顆粒捕捉器堵塞后，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、全程為發(fā)動(dòng)機(jī)工作，且產(chǎn)生了油耗增高、動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等問(wèn)題。對(duì)此，4S店的建議是多跑高速，但多名車(chē)主表示，該問(wèn)題在市區(qū)行駛一段時(shí)間后會(huì)再次出現(xiàn)。

5護(hù)衛(wèi)艦07 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：275.25

典型問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)

投訴點(diǎn)評(píng)：2023年，比亞迪旗下的護(hù)衛(wèi)艦07也登上熱銷(xiāo)SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行榜，遭到大規(guī)模投訴的原因和前三名一樣，也是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故啟動(dòng)。

對(duì)此，比亞迪客服稱，強(qiáng)制EV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)是正常現(xiàn)象，此反應(yīng)是在清理碳罐。然而，客服的回復(fù)并沒(méi)有讓大部分車(chē)主感到信服。

6RAV4榮放 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：198

典型問(wèn)題：車(chē)機(jī)不升級(jí)、無(wú)互聯(lián)功能

投訴點(diǎn)評(píng)：2023年，RAV4榮放因車(chē)機(jī)不升級(jí)登上熱銷(xiāo)SUV發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行榜第六名，發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為198。據(jù)悉，RAV4榮放2021款和2022款車(chē)機(jī)都沒(méi)配置carlife和CarPlay功能，而且也不在升級(jí)車(chē)型之列，被車(chē)主質(zhì)疑區(qū)別對(duì)待。

7寶馬X3 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：150.75

典型問(wèn)題：車(chē)機(jī)功能與實(shí)際宣傳不符

投訴點(diǎn)評(píng)：寶馬X3投訴指數(shù)150.75，位于發(fā)動(dòng)機(jī)SUV投訴排行榜第七名，受到車(chē)主集中投訴的原因是車(chē)機(jī)功能與實(shí)際宣傳不符。有車(chē)主投訴表示，寶馬在售的2020款寶馬5系、630、2020-2021款X3、X4配套的車(chē)機(jī)系統(tǒng)缺少車(chē)主手冊(cè)中描述的遠(yuǎn)程升級(jí)和語(yǔ)音控制等功能。還有車(chē)主指出：購(gòu)車(chē)前的宣傳有完整ID7車(chē)機(jī)系統(tǒng)，但實(shí)際為閹割版ID7系統(tǒng)。  

面對(duì)車(chē)主集體維權(quán)，寶馬經(jīng)銷(xiāo)商方面表示：“針對(duì)該事件涉及的車(chē)主，將給予6500元代金券作為客戶關(guān)懷金。”不過(guò)，車(chē)主們的訴求是只想官方為自己的車(chē)補(bǔ)上缺失的車(chē)機(jī)功能，對(duì)寶馬的處理方法并不滿意。

8瑞虎8 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：147

典型問(wèn)題：車(chē)燈盲區(qū)大影響行車(chē)安全

投訴點(diǎn)評(píng)：瑞虎8發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)147，位于投訴排行榜第八名，遭到車(chē)主集中投訴的主要原因是車(chē)燈盲區(qū)大影響行車(chē)安全。

某2020款奇瑞瑞虎8車(chē)主表示，自己對(duì)燈光亮度滿意，但車(chē)輛夜間行車(chē)燈盲區(qū)大，存在設(shè)計(jì)缺陷，影響照明和行車(chē)安全，希望廠家召回處理問(wèn)題。還有車(chē)主貼出了燈光對(duì)比圖，并稱“我花十幾萬(wàn)買(mǎi)的瑞虎8還沒(méi)有我花4000元買(mǎi)的面包車(chē)前面車(chē)燈照射面積大”。

對(duì)于車(chē)主們的投訴，奇瑞汽車(chē)的回復(fù)是“全新一代瑞虎8前大燈的燈光設(shè)計(jì)符合國(guó)內(nèi)的燈光法規(guī)要求”。

9皇冠陸放 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：106.5

典型問(wèn)題：車(chē)機(jī)不升級(jí)

投訴點(diǎn)評(píng)：2023年，皇冠陸放依然因車(chē)機(jī)不升級(jí)問(wèn)題再次上榜。據(jù)悉，皇冠陸放自2021年8月上市后，從未更新過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)致OTA功能形同虛設(shè)，也無(wú)法下載安裝其他車(chē)載軟件。另外，車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)還帶來(lái)了車(chē)機(jī)卡頓、導(dǎo)航誤差大、carplay功能無(wú)法使用等問(wèn)題。

對(duì)此，皇冠陸放車(chē)主喊話一汽豐田：“別把用戶當(dāng)韭菜割”。

10探岳 發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)：97.5

典型問(wèn)題：顆粒捕捉器堵塞

投訴點(diǎn)評(píng)：探岳顆粒捕捉器堵塞導(dǎo)致油耗增高問(wèn)題遭遇大量車(chē)主的集中投訴。從投訴反饋來(lái)看，問(wèn)題車(chē)型以2020款為主，有小部分21、22和23款車(chē)主也在投訴。有車(chē)主反饋，2020款探岳為了達(dá)到排放要求，加裝顆粒捕捉器，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛會(huì)導(dǎo)致顆粒捕捉器堵塞，從而出現(xiàn)油耗增高的表現(xiàn)。出現(xiàn)此類(lèi)情況，除了跑幾圈高速和去4S店更換配件之外，也可以使用低磷酸或低灰分的潤(rùn)滑油以及去4S店強(qiáng)制顆粒捕捉器再生。

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       原文標(biāo)題 : 2023年SUV發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜車(chē)型排行：異常啟動(dòng)霸榜