Cipia宣布將于特拉維夫證券交易所首次公開發(fā)行
(北京,2021年11月24日)車載人工智能計算機視覺解決方案供應(yīng)商Cipia,特拉維夫證券交易所股票代碼CPIA,近日宣布作為其首次公開發(fā)行的一部分,公司目前已籌集2200萬美元。Cipia將在特拉維夫證券交易所(簡稱TASE)開放交易,股票代碼為CPIA。
除了定義駕駛員DMS行業(yè),歐洲法律還規(guī)定未來幾年所有新車都必須搭載駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。作為安全標(biāo)準領(lǐng)域的前沿組織,歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)已將駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)納入更為全面完善的汽車安全等級標(biāo)準中,該標(biāo)準將于2025年開始生效。在歐盟新車安全評鑒協(xié)會的倡導(dǎo)下,歐盟通過一項立法,要求從2024年到2026年逐步整合用于新車登記的DMS軟件。
Cipia旗艦DMS產(chǎn)品Driver Sense專為新車集成設(shè)計,利用人工智能和計算機視覺算法實時監(jiān)控駕駛員重要視覺線索,防范疲勞駕駛、注意力不集中及其他危險駕駛跡象(如駕駛時手持手機),一經(jīng)監(jiān)測系統(tǒng)便會啟用安全警報及相應(yīng)措施。
擁有70多項計算機視覺人工智能專利,Cipia 2021年上半年總收入為260萬美元,較去年同期增長三倍。隨著全球范圍內(nèi)DMS法規(guī)相繼出臺,全球?qū)Ψ弦蟮慕鉀Q方案的需求正呈倍速增長,DMS技術(shù)集成已成為大勢所趨。
Cipia攜手MobileEye將駕駛員感知軟件集成到MobileEye芯片上。據(jù)Cipia估計,與市場上同類解決方案相比,其集成ADAS和Driver Sense駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案更具成本效益,或有助于提高公司市場份額。
Cipia還為車隊提供遠程視頻信息處理及駕駛員監(jiān)控產(chǎn)品Cipia-FS10,該產(chǎn)品為駕駛員提供實時安全警報,并為車隊管理提供定制化警報和分析,使車隊管理更為智能高效。Cipia-FS10于2021年初推出,目前正在被來自全球各地的客戶集成應(yīng)用。
Cipia首席執(zhí)行官David Tolub表示:“此次IPO的成功將極大促進我們的業(yè)務(wù)發(fā)展,提高競爭地位,并幫助 Cipia擴大企業(yè)規(guī)模,滿足日益增長的車載感知解決方案需求。同時,這也將有助于我們審查戰(zhàn)略性收購成果,并促進進一步合作。十分感謝公司的員工、客戶,當(dāng)然還有無論是新加入還是一直陪伴著我們的投資者們。我相信憑借著系列解決方案和技術(shù)優(yōu)勢,Cipia能繼續(xù)保持全球車載感知市場中的領(lǐng)先地位,我們也將繼續(xù)致力于公司發(fā)展,為投資者們帶來更多價值!
Cipia董事會主席Eli Talmor教授表示:“搭載世界最為先進的車載監(jiān)控技術(shù),Cipia解決方案不僅能滿足現(xiàn)有的監(jiān)管需求,同時對于未來自動駕駛車輛及移動服務(wù)而言,這還是乘客體驗和車內(nèi)信息貨幣化的基石!
關(guān)于Cipia
Cipia是一家領(lǐng)先的智能感知解決方案企業(yè)。Cipia使用尖端的計算機視覺和人工智能科技帶來更安全優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。公司專注于車內(nèi)環(huán)境,提供DriverSense駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),CabinSense車內(nèi)空間監(jiān)測系統(tǒng),以及Cipia-FS10車隊駕駛員監(jiān)控和遠程視頻信息處理設(shè)備。經(jīng)過十多年的研發(fā),Cipia擁有領(lǐng)先的專利計算機視覺技術(shù)。Cipia正在不斷突破智能感知解決方案的邊界,以實現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)和更安全的駕駛體驗。
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”