貨拉拉回應(yīng)將IPO地點(diǎn)從美股轉(zhuǎn)移至港股,融資規(guī)模達(dá)10億美元
7月14日,資本邦了解到,據(jù)媒體報(bào)道,有知情人士稱,貨拉拉正在考慮將首次公開(kāi)募股(IPO)地點(diǎn)從美國(guó)改往中國(guó)香港,融資規(guī)模達(dá)10億美元(約78億港元)。
知情人士強(qiáng)調(diào),貨拉拉正在考慮階段,最后仍可能決定繼續(xù)在美國(guó)進(jìn)行IPO。貨拉拉方面表示,公司繼續(xù)關(guān)注資本市場(chǎng),但沒(méi)有具體的IPO時(shí)間表和地點(diǎn)。
據(jù)官網(wǎng)顯示,貨拉拉創(chuàng)立于2013年,是一家從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車(chē)租售及車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。截止2021年3月,貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋363座中國(guó)大陸城市,平均月活司機(jī)58萬(wàn),月活用戶達(dá)760萬(wàn)。
天眼查顯示,貨拉拉于2021年1月完成了F輪融資,交易金額15億美元,投資方有紅杉資本中國(guó)、高瓴資本等。
今年上半年,貨拉拉曾因一女性在乘坐貨拉拉運(yùn)貨汽車(chē)途中跳車(chē)身亡受到社會(huì)和媒體的廣泛關(guān)注。
該司機(jī)為搶接下單業(yè)務(wù),在行駛過(guò)程中多次偏離原本的路線。并且貨拉拉作為網(wǎng)約貨車(chē)平臺(tái)未安裝實(shí)時(shí)錄音功能。這兩點(diǎn)引發(fā)了網(wǎng)友和用戶的不滿。
在此次事件后,貨拉拉回應(yīng)稱,貨拉拉在跟車(chē)訂單場(chǎng)景中上線強(qiáng)制全程錄音功能,確保遇到意外時(shí)能夠及時(shí)掌握車(chē)內(nèi)情況。同時(shí)試運(yùn)行車(chē)內(nèi)車(chē)外貨廂全程監(jiān)控,對(duì)司機(jī)駕駛行為進(jìn)行安全提醒,并視運(yùn)行情況擴(kuò)大覆蓋范圍。
貨拉拉表示,將強(qiáng)化已有的安全功能,包括行程分享、 緊急聯(lián)系人 、跟車(chē)人安全提示、 一鍵報(bào)警、號(hào)碼保護(hù)等功能。擴(kuò)大安全車(chē)載設(shè)備部署,試運(yùn)行車(chē)內(nèi)車(chē)外貨廂全程監(jiān)控,對(duì)司機(jī)駕駛行為進(jìn)行安全提醒,并視運(yùn)行情況擴(kuò)大覆蓋范圍。針對(duì)逾期未完成訂單上線預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出預(yù)警后由安全部門(mén)及時(shí)核查和跟進(jìn)處理,以消除安全隱患。
來(lái)源:資本邦
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