國內(nèi)2月汽車銷量榜出爐
進入到3月份后，國內(nèi)2月份的汽車銷量也隨之出爐。因為市場恢復(fù)至正常水平，即使受到春節(jié)假期的影響，不少車企的銷量也都出現(xiàn)了同比暴增的局面。
近日，根據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達117．7萬輛，同比增長371．9％，環(huán)比下降45．5％；1－2月份累計銷量333．8萬輛，同比增長69．6％。
其中，2月份轎車銷量55．8萬輛，同比增長345．1％，環(huán)比下降47．2％；累計銷量161．8萬輛，同比增長71．4％。
具體到榜單來看，轎車細(xì)分市場也發(fā)生了不小的變化。在2月份，日產(chǎn)軒逸沒能衛(wèi)冕成功，大眾朗逸以不足600輛的微弱優(yōu)勢，將日產(chǎn)軒逸趕下了銷冠寶座。大眾朗逸憑借29，210輛的成績，登上了國內(nèi)轎車銷量榜冠軍位置。
日產(chǎn)軒逸2月份共售出28，633輛，屈居第二的位置。第十四代軒逸無論是在外觀還是內(nèi)飾，設(shè)計水準(zhǔn)都向旗下旗艦產(chǎn)品天籟看齊，整體提升巨大。同時，終端市場還有不小的優(yōu)惠，這也是軒逸銷量能夠持續(xù)碾壓朗逸的重要原因之一。
讓不少車迷朋友意外的是，豐田卡羅拉竟然沖到了第三的位置，在2月份賣出了22，503輛。
值得一提的是，卡羅拉在今年1月份推出了1．5L三缸版本車型，但是三缸機的到來，從銷量數(shù)據(jù)來看，并沒有對卡羅拉的強勢造成多大的影響。難道在豐田光環(huán)的照耀下，國內(nèi)消費者對待三缸機的態(tài)度，也同步發(fā)生了逆轉(zhuǎn)？
作為國內(nèi)合資緊湊型轎車中的打折王，別克英朗的銷量一直穩(wěn)定保持在前五，今年2月份共售出了18，628輛，排名第四。同時自別克英朗重新回歸四缸機后，其銷量也開始逐漸走強。
第五至第十名分別為大眾寶來、五菱宏光MINI EV、大眾速騰、豐田雷凌、長安逸動、特斯拉Model 3等車型。
國產(chǎn)車陣營中，宏光MINI EV和長安逸動開始大放異彩，成為國產(chǎn)自主品牌轎車陣營中的領(lǐng)軍品牌。
作者：若風(fēng) 來源：快科技
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
-
910 瘋狂智駕，踩下“剎車”
- 1 2025上海車展看什么？看這一篇就夠了！
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn)，汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容，將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展？
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合，大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎？
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌！誰在異軍突起？
- 7 奇瑞的混動技術(shù)：厚積薄發(fā)，從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為，還是華為借東風(fēng)？華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”
