奔馳國(guó)產(chǎn)換代GLC曝光:首搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力超現(xiàn)款2.0T
在國(guó)內(nèi)的豪華SUV市場(chǎng),奔馳GLC可謂是當(dāng)之無(wú)愧的王者車(chē)型,價(jià)格是BBA中同級(jí)最高,但銷(xiāo)量卻也是最好。
雖然現(xiàn)款GLC依然“能打”,競(jìng)爭(zhēng)力一點(diǎn)也不疲軟,但是全新國(guó)產(chǎn)換代GLC的準(zhǔn)備工作,已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中。
日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到,北京奔馳全新GLC(代號(hào)V254)項(xiàng)目將于明年1月開(kāi)啟施工,并于2022年底投產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能為12萬(wàn)輛。
全新GLC將會(huì)對(duì)外觀(guān)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及尺寸升級(jí)外,并且動(dòng)力方面也做出調(diào)整,新車(chē)將新增1.5T+48V輕混的發(fā)動(dòng)機(jī)總成。車(chē)標(biāo)越來(lái)越大,發(fā)動(dòng)機(jī)排量越來(lái)越小,預(yù)計(jì)這一點(diǎn)會(huì)讓不少消費(fèi)者介意。
現(xiàn)款奔馳GLC
不過(guò),能夠讓車(chē)主們稍微開(kāi)心一點(diǎn)的是,雖然排量小了,但是全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,卻是一點(diǎn)也沒(méi)有打折。
2021年奔馳將投產(chǎn)M254系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),全新C級(jí)將會(huì)成為首款裝車(chē)的車(chē)型,而和它同平臺(tái)的GLC也將會(huì)率先用上該款發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖然在BBA奔馳最不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性,但是其發(fā)動(dòng)機(jī)性能確實(shí)一點(diǎn)也不弱。全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW,峰值扭矩280N·m。
最大功率比現(xiàn)款GLC 260L車(chē)型,所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率還要打。不過(guò),峰值扭矩比現(xiàn)款2.0T減少了40N·m,峰值扭矩表現(xiàn)稍弱,這也是當(dāng)前小排量發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在的問(wèn)題。
此外,海外版全新奔馳GLC的路試諜照也已曝光,據(jù)外媒透露,新款GLC還將升級(jí)為全鋁車(chē)身,進(jìn)一步減輕車(chē)身重量。只是不知道,屆時(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者會(huì)不會(huì)別區(qū)別對(duì)待。
動(dòng)力部分,新車(chē)將會(huì)增加1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是2.0T版本同樣會(huì)保留,而且動(dòng)力上還增加48V輕混系統(tǒng),車(chē)輛的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)有一定的改善提升。
內(nèi)飾上,新款GLC還將換裝全新斜面大尺寸中控屏幕,車(chē)內(nèi)的科技感進(jìn)一步提升。同時(shí),座椅布局方面,新車(chē)還有望首次推出7座版本車(chē)型。
而自從奔馳為GLB推出了7座車(chē)型之后,在車(chē)內(nèi)布局上,奔馳也算是放飛自我了。
值得關(guān)注的是,當(dāng)前國(guó)內(nèi)在售的奔馳GLC,售價(jià)區(qū)間為39.48-58.78萬(wàn)元,雖然BBA中同級(jí)最貴,但銷(xiāo)量最高。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月份,奔馳GLC的累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)93,248輛,同比大漲17.7%,并且是我國(guó)銷(xiāo)量最高的豪華SUV車(chē)型。
作者:若風(fēng)來(lái)源:快科技
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