領(lǐng)克05試駕體驗,20萬元級最純正轎跑SUV
近年來,隨著SUV市場的細(xì)分,轎跑SUV開始獲得了多方的關(guān)注,無論是消費者還是廠商,都將目光鎖定在轎跑SUV之上,就像今年上半年上市的領(lǐng)克05,關(guān)注程度就很高,車界慢慢彈也經(jīng)常收到私信,詢問領(lǐng)克05這輛轎跑SUV到底如何。
其實從價格策略來看,領(lǐng)克05的售價不算特別便宜,在這個價位區(qū)間我們可以選擇的合資品牌有很多,比如即將上市的大眾途觀X,那么領(lǐng)克05能否脫穎而出呢?個人認(rèn)為取勝的關(guān)鍵就是——性能。
個人覺得領(lǐng)克05最大的亮點的就是它的2.0T發(fā)動機(jī)以及與之匹配的8AT變速箱了,這款發(fā)動機(jī)的最大功率為187KW,峰值扭矩為350N·m,這樣的參數(shù)確實非常給力。可能單從數(shù)據(jù)上看有點蒼白,就拿即將上市的途觀X來說,高功率的最大功率據(jù)說也只有162KW,雖然扭矩和領(lǐng)克05一致,但是功率方面的損失會直接導(dǎo)致動力的感受。
雖然還沒有試駕過途觀X,但是領(lǐng)克05的表現(xiàn)令人欣喜。動力隨叫隨到不說,渦輪的遲滯感控制的也非常到位,幾乎感受不到。最令人欣喜的還是發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配程度,相當(dāng)?shù)轿,隨著擋位的提升,動力源源不絕,轎跑的風(fēng)格非常明顯。
值得注意的是,雖然領(lǐng)克05也配備了駕駛模式選擇,但是在舒適模式下就已經(jīng)可以爆發(fā)出極強(qiáng)的駕駛感受,運動模式雖然感覺比較暴躁,但是其實總體駕駛感受差距并不明顯,也就是說哪怕是舒適模式下,領(lǐng)克05也是一輛非常純正的轎跑SUV。
而在操控方面,領(lǐng)克家族也一直有優(yōu)勢的,這款車將SUV的穩(wěn)定和轎車的靈活完美結(jié)合,無論是直線表現(xiàn)還是彎道表現(xiàn),或者是需要靈活的變道,領(lǐng)克05都能做到,這種扎實和靈巧的操控感受讓人感覺到非常的爽快,可以說在試駕過所有的領(lǐng)克車型里面,領(lǐng)克05這種淋漓的表現(xiàn)是最為出色的。
雖然性能是決定轎跑SUV是否純正的關(guān)鍵,按照車界慢慢彈的理解,所謂轎跑SUV首先要有出色的動力以及靈活的操控,而且還要有SUV的優(yōu)點——視野寬闊,空間大有一定的越野能力,當(dāng)然更要有出色的顏值,幸好這些領(lǐng)克05都有。
顏值方面領(lǐng)克家族一直都拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的,從領(lǐng)克01開始領(lǐng)克家族的顏值就非常高,深受年輕人的喜愛,而領(lǐng)克05則繼續(xù)保持了這樣的優(yōu)勢——外形秉承了領(lǐng)克家族的特點,但是整體的設(shè)計風(fēng)格個人認(rèn)為則是將領(lǐng)克03和領(lǐng)克01相融合,轎跑的風(fēng)味很重,而且SUV的特點也非常明顯,有很強(qiáng)的新鮮感。
整體車身的線條非常流暢,視覺效果也相當(dāng)和諧,對于喜歡轎跑SUV的年輕人來說,領(lǐng)克05的設(shè)計是完全可以打動他們的內(nèi)心的,這可能還是大量引入了領(lǐng)克03這輛轎跑車元素的設(shè)計風(fēng)格有關(guān)系,而且從空氣動力學(xué)的角度來說,這樣的設(shè)計風(fēng)格不但更能顯示出轎跑SUV的風(fēng)格,同時則更能在車輛駕駛時起到幫助。
外形設(shè)計的細(xì)節(jié)感則是一如既往的領(lǐng)克風(fēng)格,個性化的前大燈,精致的尾燈,都是領(lǐng)克05的優(yōu)點,這些在我們前段時間的靜態(tài)評測中已經(jīng)說過,這里就不多做復(fù)述了。
內(nèi)飾方面的領(lǐng)克05則是科技感十足,我們在靜態(tài)評測中也說過,這里就不多說了,在這里要著重說一下的領(lǐng)克05的車機(jī)操作,說實話這也是領(lǐng)克的優(yōu)勢,但是這套車機(jī)在領(lǐng)克家族中都稱得上是出類拔萃。
車機(jī)整體的流暢度很高,連接手機(jī)也非常迅速,和同級產(chǎn)品相比是有一定優(yōu)勢的。而且在轉(zhuǎn)向時中控大屏?xí)队俺雎窙r,這也非常安全(由于是駕駛時候顯示沒有拍攝到),尤其是針對右轉(zhuǎn)的視覺盲區(qū)會有很好的補(bǔ)充。
總體來說呢,領(lǐng)克05擁有了轎跑SUV需要擁有的一切,而且在科技感方面也重新定義了轎跑SUV的存在,很難想象,國產(chǎn)轎跑SUV竟然已經(jīng)有了這樣的水準(zhǔn),這確實令人驚喜。
寫在最后
作為一輛轎跑SUV,領(lǐng)克05表現(xiàn)可謂純正,也難怪上市之后銷量也是非常的喜人,據(jù)說已經(jīng)連續(xù)三個月突破了4000臺,甚至出現(xiàn)了“05現(xiàn)象”。從個人角度來看,領(lǐng)克05的整體駕駛表現(xiàn)在這個價位也極具競爭力,至少從目前來看,如果說駕駛體驗比領(lǐng)克05好的,價格比領(lǐng)克05貴處不少,而如果說比領(lǐng)克05價格便宜的,駕駛感受則不如領(lǐng)克05,因此領(lǐng)克05在二十萬元級別的轎跑SUV中優(yōu)勢是非常明顯的,而對于后來者比如途觀X來說,可能真的會有麻煩,畢竟途觀X和領(lǐng)克05這樣的原生轎跑SUV不一樣,它是老車型上改款后的衍生車型,相比之下領(lǐng)克05這種Coupe SUV來說確實有一定優(yōu)勢。
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