侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

大眾汽車PK本田汽車,誰(shuí)的保值率更高?

你買車的時(shí)候考慮過(guò)“保值率”嗎?中國(guó)消費(fèi)者貌似對(duì)于保值率并不在意,我之前也屬于這批大軍中的一員,始終認(rèn)為車買來(lái)都是用的,過(guò)個(gè)幾年大家都是舊車的前提下售賣差不了幾個(gè)錢。所以在2014年的時(shí)候花費(fèi)25萬(wàn)元買了一臺(tái)比較冷門的大眾車,因工作原因最近準(zhǔn)備將它賣了,結(jié)果到二手車車商處了解,頓時(shí)驚掉了下巴:報(bào)價(jià)只有9萬(wàn)元,反觀隔壁同年而且零售價(jià)還沒我高的CR-V,還能賣出12萬(wàn)。經(jīng)過(guò)這一次深刻的“血虧”教訓(xùn),讓我意識(shí)到買車的時(shí)候,不僅要看產(chǎn)品力表現(xiàn),還得考慮未來(lái)殘值。

縱觀每年發(fā)布的車企年銷量,德系車與日系車都有著優(yōu)異表現(xiàn)。其中,大眾與本田作為各自陣營(yíng)中的“佼佼者”,2019年銷量分別為139萬(wàn)輛和155.4萬(wàn)輛,市場(chǎng)表現(xiàn)出乎尋常的良好。那么問(wèn)題來(lái)了,作為大多數(shù)消費(fèi)者的第一選擇,大眾與本田誰(shuí)更保值。

在進(jìn)行具體對(duì)比之前,先來(lái)了解什么叫保值率以及哪些因素會(huì)造成車輛殘值高低不同。所謂保值率,是指某款車型在使用一段時(shí)間后,將其賣出的價(jià)格與先前購(gòu)買價(jià)格的比值,而影響這個(gè)比值主要因素為:品牌知名度、車型保有量以及熱度。

在搞清楚基本概念之后對(duì)應(yīng)到市場(chǎng)就能理解為什么主流品牌車型保值率一般都不會(huì)太差,并且由供需關(guān)系來(lái)看,新車市場(chǎng)上越暢銷的新車往往在二手車市場(chǎng)更“吃香”。

細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,本田占盡優(yōu)勢(shì)

根據(jù)中國(guó)汽車保值率研究委員會(huì)在2019年發(fā)布的中國(guó)汽車保值率排行榜中,兩大陣營(yíng)小型車方面,本田飛度一騎絕塵,成功登頂,其第一年保值率為79.04%、第二年為73.80%、第三年為67.73%,而大眾同級(jí)車型POLO則排在榜單第三位,其第一年保值率為70.30%、第二年65.40%、第三年59.52%。以頂配車型來(lái)看,兩車各開三年后賣掉,本田飛度能賣7.37萬(wàn)元,大眾POLO也能賣7.37萬(wàn)元,乍看之下兩車沒有區(qū)別,但考慮新車售價(jià)POLO就比飛度貴上1.51萬(wàn)元,綜合來(lái)看飛度保值率確實(shí)更高。

接下來(lái)是我們較為熟悉的緊湊型轎車,保值率最高的車型是本田思域,其第一年為77.68%、第二年為73.41%,第三年為65.84%;而大眾同級(jí)車型為大眾高爾夫,則位于榜單第七位,其第一年保值率為70.84%,第二年為65.53%、第三年為59.07%。在不考慮終端優(yōu)惠前提下以頂配車型來(lái)看,兩車開三年就賣掉,頂配售價(jià)16.99萬(wàn)元的本田思域能賣11.18萬(wàn)元,售價(jià)18.02萬(wàn)元的高爾夫能賣10.63萬(wàn)元。新車賣的更貴的高爾夫比本田思域還低上幾千塊錢,可見保值率的重要性。

再來(lái)就是市場(chǎng)熱度頗高較為的中型轎車板塊,保值最高的車型是本田雅閣,其第一年為77.88%、第二年為71.44%,第三年為65.02%;而大眾同級(jí)車型為大眾邁騰,則位于榜單第五位,其第一年保值率為72.61%,第二年為67.32%、第三年為59.49%。同樣在不考慮終端優(yōu)惠前提下以頂配車型來(lái)看,兩車開三年就賣掉,頂配售價(jià)25.98萬(wàn)元的本田雅閣能賣16.88萬(wàn)元,售價(jià)30.99萬(wàn)元的大眾邁騰能賣18.43萬(wàn)元。邁騰新車價(jià)格比雅閣貴了5萬(wàn)元,但二手差差值僅為1.55萬(wàn)元。

此外,在這合資SUV方面,小型SUV保值率最高的是本田XR-V,三年殘值率為62.2,反觀大眾卻沒能進(jìn)入前十;另外,緊湊型SUV保值率最高的仍舊是本田CR-V,首年年殘值為75.5%,三年過(guò)后依然有65.15%;大眾代表車型則排在第八位,雖然順利進(jìn)入榜單前十,但與本田CR-V相比仍然存在超過(guò)10%的差距。

本田品質(zhì)更優(yōu)秀

綜合下來(lái)看,雖然大眾在保值率方面也不差,但奈何本田是“神一般的存在”,旗下車型除了中大型SUV以及MPV市場(chǎng),其余細(xì)分市場(chǎng)均取得同級(jí)第一。那么是什么原因?qū)е孪M(fèi)者紛紛選擇本田而不選擇大眾呢?

究其原因是本田具有一貫優(yōu)秀的產(chǎn)品口碑,本田屬于日系品牌,自然也具備日系車固有經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維修保養(yǎng)便宜、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。其中,質(zhì)量穩(wěn)定性是二手車消費(fèi)者首要考慮因素,畢竟誰(shuí)都不想買臺(tái)車回去天天“鬧情緒”成為修理廠的VIP客戶。

而大眾在這方面就相對(duì)呈現(xiàn)弱勢(shì),例如:早些年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油與雙離合變速箱頓挫問(wèn)題讓大眾吃了不少虧,使大眾的質(zhì)量口碑?dāng)嘌率较碌,直到最近幾年才逐漸緩過(guò)來(lái),不過(guò)這里的緩過(guò)來(lái)都是從新車市場(chǎng)出發(fā),在二手車市場(chǎng),由于車輛經(jīng)過(guò)使用,并且雙離合變速箱具體狀態(tài)很難通過(guò)簡(jiǎn)單的試車以及師傅的檢測(cè)就能查明問(wèn)題,更多需要將車子開一段時(shí)間來(lái)驗(yàn)證,但消費(fèi)者顯然沒有那么多時(shí)間并且也不愿意冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。因此,大多數(shù)人為圖省心而選擇本田這類日系牌子。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)