傳祺GS8作為國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的明星車(chē)型，自上市之初就深受消費(fèi)者喜愛(ài)，一舉創(chuàng)下月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)。去年10月份，2020款傳祺GS8迎來(lái)中期改款，新車(chē)在內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面再度升級(jí)，接下來(lái)帶大家一起近距離體驗(yàn)這款經(jīng)典之作。

  評(píng)測(cè)車(chē)型： 2020款 390T 四驅(qū)至尊版（七座）

      市場(chǎng)售價(jià)：26．28萬(wàn)元

作為中期改款車(chē)型，2020款傳祺GS8在外形設(shè)計(jì)上，變化并不明顯，很多熟悉的元素在新車(chē)上面都有保留。新車(chē)前臉經(jīng)典的凌云翼中網(wǎng)造型有五條橫向鍍鉻飾條呈現(xiàn)，中網(wǎng)兩邊延伸到兩側(cè)大燈，視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)。前大燈主體造型依舊采用分體矩陣式LED大燈，在陽(yáng)光下十分精美。倒C字型LED日間行車(chē)燈采用集束燈帶相連，看起來(lái)非常閃亮。霧燈區(qū)域與老款相比，新增“T”型鍍鉻造型設(shè)計(jì)，銀色光亮飾板與黑色飾條相結(jié)合，新車(chē)整體看起來(lái)更加動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，線條相對(duì)簡(jiǎn)潔，左側(cè)下方保留“Trumpchi”品牌LOGO。懸浮式車(chē)頂配合20英寸動(dòng)感輪轂，為側(cè)面增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部方面，比較方正，都是相對(duì)熟悉的元素。尾燈內(nèi)部LED日間行車(chē)燈采用8字環(huán)繞式設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)。尾標(biāo)動(dòng)力標(biāo)識(shí)由此前的320T升級(jí)為390T，代表其峰值扭矩?cái)?shù)值。另外，尾部銀色下護(hù)板做了延伸處理，將兩側(cè)排氣口包裹其中，與之前相比視覺(jué)效果會(huì)更立體。排氣方面，傳祺GS8采用了雙邊雙出的排氣方式，看起來(lái)十分大氣。

內(nèi)飾方面，2020款傳祺GS8也做出新嘗試。新車(chē)中控區(qū)看起來(lái)簡(jiǎn)潔了不少，大大小小的功能鍵被鋼琴按鍵及圖標(biāo)觸控鍵所取代，實(shí)體功能按鍵，可進(jìn)行音量調(diào)節(jié)、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及全景影像。三幅式皮質(zhì)方向盤(pán)手感非常好，多功能按鍵布局合理，操作起來(lái)很順手；內(nèi)飾材料選擇也很實(shí)在，中控的木飾板全部升級(jí)為軟性皮質(zhì)包裹，十分有質(zhì)感。新車(chē)還增加了超纖麂皮門(mén)飾板，極具質(zhì)感。與此同時(shí)，2020款GS8還對(duì)前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行了優(yōu)化，降低噪音效果更好。

配置方面，2020款傳祺GS8也是下足了功夫。10．1英寸的液晶中控屏顯示清晰，搭載了騰訊AI車(chē)聯(lián)智慧系統(tǒng)，支持語(yǔ)音操作識(shí)別、遠(yuǎn)程助手、支持Carplay與Carlife。12．3英寸超大全液晶儀表盤(pán)分辨率高，搭載廣汽ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，擁有二級(jí)操作界面，可實(shí)現(xiàn)與中控大屏聯(lián)動(dòng)。巨幕全景天窗設(shè)計(jì)也是當(dāng)下主流設(shè)計(jì)風(fēng)格，視野很好。另外，新車(chē)配有三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，前排乘客與后排乘客均能自由調(diào)節(jié)空調(diào)，還是非常方便的。

值得一提的是，2020款GS8還加入了L2級(jí)的輔助駕駛功能。包括全自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警及緩解系統(tǒng)、車(chē)道偏離輔助、車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能遠(yuǎn)近光燈等功能。所裝備的360°全景影像，清晰度和流暢度相比于之前也均有大幅度提升。

除此之外，2020款傳祺GS8在空間和軸距方面也令人驚喜。長(zhǎng)寬高分別為4835mm×1910mm×1785mm尺寸的2020款傳祺GS8，憑借2800mm的出色軸距，使其二排乘坐空間充足。二排板微微凸起，但腳下空間較為寬敞，不會(huì)影響二排乘客乘坐舒適性。來(lái)到第三排，空間顯然局促了不少，腿部略有空隙，但乘坐體驗(yàn)并不理想，適合偶爾短途應(yīng)急使用。三排座椅支持放倒，且可以達(dá)到純平的平面，放倒后的后備箱空間可以進(jìn)一步得到拓展，空間十分充足。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了傳祺第三代2．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩390N？m，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱，提供越野、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等多種駕駛模式。懸架方面，采用常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架組合。

總的來(lái)說(shuō)，2020款傳祺GS8的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。外觀方面在繼承了老款車(chē)型經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行微調(diào)，更符合年輕人的審美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了很大突破，不但看起來(lái)更加豪華有質(zhì)感，體驗(yàn)其中也會(huì)發(fā)現(xiàn)乘坐舒適性有了大幅提升。在配置方面更是毫不吝嗇，與同級(jí)車(chē)相比具有一定優(yōu)勢(shì)。作為一款家庭用車(chē)，其空間表現(xiàn)也是十分出色。面面俱到的2020款傳祺GS8在中型SUV市場(chǎng)還是有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的。