汽車(chē)業(yè)的報(bào)復(fù)性消費(fèi)有“后浪”嗎?
“差不多恢復(fù)到疫情之前的水平了!5月的一個(gè)周六,一汽-大眾4S店的一位銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴億歐汽車(chē)。這家位于北京市大興區(qū)的4S店外,內(nèi)部道路幾乎被私家車(chē)填滿(mǎn),一些車(chē)主被擋在了三四層車(chē)后面。
店內(nèi),十余位顧客正在大聲與店員交談。如果聲音不提高八度,很容易就被其他人的談話(huà)聲音所淹沒(méi)。短短的15分鐘里,就有八批客人進(jìn)店。
一切看起來(lái)欣欣向榮。
5月中旬,億歐汽車(chē)先后探訪(fǎng)了一汽-大眾、上汽大眾、東風(fēng)本田、寶馬、沃爾沃等5大品牌的6家經(jīng)銷(xiāo)商。雖然有一家上汽大眾店和一家寶馬店的業(yè)績(jī)與疫情前仍稍有差距,但所有經(jīng)銷(xiāo)商都認(rèn)為:車(chē)市正在好轉(zhuǎn)。
但也有人認(rèn)為不能太樂(lè)觀(guān)。汽車(chē)流通行業(yè)資深分析師李顏偉表示,4月汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)反彈,很可能與車(chē)企對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的考核策略有關(guān)。由于疫情出現(xiàn),車(chē)企放寬了對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商2月和3月的銷(xiāo)量考核。4月,隨著疫情得到有效控制,考核變得更加嚴(yán)苛,部分經(jīng)銷(xiāo)商將此前積攢的訂單集中進(jìn)行交付。
北京的一家沃爾沃4S店總經(jīng)理對(duì)億歐汽車(chē)透露,在廠(chǎng)家銷(xiāo)量考核方面,確實(shí)存在疫情期間考核寬松,疫情恢復(fù)后逐漸嚴(yán)格的情況。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的報(bào)復(fù)性消費(fèi)來(lái)了?這波報(bào)復(fù)性消費(fèi)還會(huì)有“后浪”嗎?或許還不能太過(guò)樂(lè)觀(guān)。
一半海水
從數(shù)據(jù)上,人們看到了一個(gè)令人振奮的中國(guó)車(chē)市。
5月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))發(fā)布了今年4月的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,4月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為207萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.4%,結(jié)束了中國(guó)車(chē)市連續(xù)21個(gè)月的下跌態(tài)勢(shì)。即便是在乘用車(chē)市場(chǎng),261萬(wàn)輛的銷(xiāo)量水平也已經(jīng)與去年同期相差無(wú)幾。
(制表人/億歐汽車(chē)商業(yè)分析員 張宇喆)
“2月至3月被抑制的購(gòu)買(mǎi)力在4月被釋放,”中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東表示,“市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了反彈,預(yù)計(jì)這種反彈情況會(huì)持續(xù)2個(gè)月左右。”
全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也認(rèn)為,疫情后的報(bào)復(fù)性消費(fèi)肯定是存在的,其中豪華車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)最為明顯。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年4月,中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了16%的增長(zhǎng),其中華晨寶馬銷(xiāo)量同比增幅達(dá)到15.5%,沃爾沃銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)21%。
一些合資品牌的銷(xiāo)量走勢(shì)也出現(xiàn)了明顯的好轉(zhuǎn),比如德系車(chē)和日系車(chē)。一汽-大眾發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,其4月共售出新車(chē)16.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.9%。同期,廣汽本田、一汽豐田和東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布的月銷(xiāo)量也都呈現(xiàn)正增長(zhǎng)。
雖然市場(chǎng)沒(méi)有全面恢復(fù)到疫情前的水準(zhǔn),部分車(chē)企的同比增幅仍然為負(fù)。但主流車(chē)企的銷(xiāo)量基本都實(shí)現(xiàn)了環(huán)比正增長(zhǎng),壓力得到大幅緩解。上汽集團(tuán)4月銷(xiāo)量同比跌幅已從上月的近50%收窄至8.6%,奧迪品牌銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)38%。
當(dāng)部分車(chē)企在為銷(xiāo)量恢復(fù)形勢(shì)喜人開(kāi)啟香檳之時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商似乎仍然陷入深深的憂(yōu)慮之中。
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