2020年中國機械停車行業(yè)競爭格局分析 PSH車位占主導(dǎo)地位
世界各國汽車發(fā)展難以避免的一個難題是停車難,汽車停放要占據(jù)大量本來已經(jīng)非常稀缺的城市空間,在汽車數(shù)量劇增的時代,傳統(tǒng)的停車場、車庫等設(shè)施因為占地面積越來越大,并已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境,在地價不斷上漲的情況下經(jīng)濟費用驚人。在這種背景下機械停車設(shè)備(立體車庫)應(yīng)運而生。
PSH仍是主流
機械停車設(shè)備(立體車庫)具有占地省、操作簡單、安全可靠、自動化程度高并可與停車收費管理系統(tǒng)相結(jié)合等特點,為解決城市停車難提供了有效途徑,因而在發(fā)達國家得到了快速發(fā)展。21世紀以來,隨著我國汽車市場的爆發(fā),我國機械立體車庫也得到迅速發(fā)展。
據(jù)中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作委員會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年以來,我國機械式立體車庫項目穩(wěn)步提升,2019年,我國新增機械式立體車庫項目2552個,同比下降1.9%。車位方面,隨著我國機械式立體車庫項目的持續(xù)推進,近年來,我國新增立體車庫泊車位數(shù)量持續(xù)增長,數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國新增機械式停車泊位89.35萬個,同比增長3.2%。
目前,我國機械式停車設(shè)備可分為九大類,即升降橫移類、垂直循環(huán)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、汽車專用升降機、垂直升降類、簡易升降類。其中升降橫移類(PSH)應(yīng)用最為廣泛,數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國新增升降橫移類(PSH)車位68.24萬個,占車位新增總量的76.4%;簡易升降類(PJS)車位緊隨其后,新增數(shù)量11.21萬個,占車位新增總量的12.5%。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時捷的合作紛至沓來
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 8 中國汽車發(fā)展頂層設(shè)計思路 - 萬鋼主席2025百人會核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對浮躁的智駕說“不”