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經(jīng)緯張穎八條過(guò)冬建議,最重要的兩條汽車(chē)圈是如何執(zhí)行的

在傳統(tǒng)的中國(guó)24節(jié)氣“冬至”前一天,也就是北京時(shí)間12月21日,經(jīng)緯中國(guó)創(chuàng)始管理合伙人張穎,在朋友圈發(fā)布了自己對(duì)今年資本市場(chǎng)的思考,更重要的是給創(chuàng)業(yè)者提出了8條建議。

這八條建議的核心點(diǎn)在于“儲(chǔ)糧、開(kāi)源、節(jié)流和抱大腿”,所有創(chuàng)業(yè)者都需要考慮張穎的建議并做好充分的準(zhǔn)備,特別是這兩年處在風(fēng)口的大汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)業(yè)者,包括最火的自動(dòng)駕駛和造車(chē)新勢(shì)力。

在這八條過(guò)冬建議中,1 是融資,這是創(chuàng)業(yè)公司的常規(guī)動(dòng)作,在寒冬中,并那么容易拿到錢(qián),基金都出現(xiàn)大面積的倒閉潮;2、3、4都是節(jié)流,勒緊褲腰帶過(guò)日子;7,這條路子可能不要好走,資本寒冬下沒(méi)有沒(méi)有新風(fēng)口;8也不容易,不到末路都想再堅(jiān)持。

重點(diǎn)要說(shuō)5和6,這也是大汽車(chē)行業(yè),特別是造車(chē)新勢(shì)力、自動(dòng)駕駛這個(gè)的風(fēng)口領(lǐng)域,在過(guò)去的兩三年融大錢(qián)的行業(yè),其實(shí)一直在做的事情,特別是6,由于產(chǎn)業(yè)的資金密集型、技術(shù)密集型、人才密集型特別,成為城市(也就是地方政府)的香餑餑。

5里面提到的政府對(duì)創(chuàng)新的支持力度,這個(gè)可以重點(diǎn)講一下,據(jù)了解,從部委的發(fā)改委、工信部等,到各級(jí)地方政府,如省、市、區(qū)縣等等,都會(huì)安排專門(mén)的扶持資金。特別是符合中國(guó)制造2025計(jì)劃的產(chǎn)業(yè),包括了新能源、人工智能(自動(dòng)駕駛是人工智能的一個(gè)應(yīng)用方向)、芯片等等領(lǐng)域,都是重點(diǎn)的扶持對(duì)象。

據(jù)了解,部委層面的扶持,也就是國(guó)家級(jí)項(xiàng)目的補(bǔ)貼力度是非常大,而且決策過(guò)程也很快,資金到位也很迅速,這里面包括了造車(chē)新勢(shì)力和自動(dòng)駕駛等方面的項(xiàng)目,都會(huì)有相應(yīng)的政策和補(bǔ)貼,最高可達(dá)9位數(shù),也就是億元的規(guī)模。

重點(diǎn)提一下芯片,作為中國(guó)進(jìn)口額最大的行業(yè),對(duì)外依存度和進(jìn)口金額比石油還要高,在2017年進(jìn)口金額超過(guò)2000億美元,這也是中國(guó)需要重點(diǎn)攻克的領(lǐng)域。這一塊的補(bǔ)貼,研發(fā)補(bǔ)貼可以達(dá)到100%,并且允許失敗,可見(jiàn)補(bǔ)貼力度。

所以,大汽車(chē),或者大出行領(lǐng)域的公司,尤其是擁有核心技術(shù)的企業(yè),要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。但是,也要注意,不要再弄虛作假了,后果很?chē)?yán)重。怎么申請(qǐng)?可以交流一下。

下面看看地方政府是如何爭(zhēng)奪造車(chē)新項(xiàng)目和自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的,這兩個(gè)目前最火、曾經(jīng)吸金最多的領(lǐng)域。

01

爭(zhēng)奪造車(chē)項(xiàng)目

地方政府對(duì)汽車(chē)項(xiàng)目的渴望一直都在,因?yàn)檎?chē)項(xiàng)目動(dòng)輒百億級(jí)的投入資金,能撬動(dòng)千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,最終能提供的就業(yè)機(jī)會(huì)、產(chǎn)生的稅收、產(chǎn)生的GDP等等,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)都有著巨大的促進(jìn)作用。

傳統(tǒng)汽車(chē)新廠落地,都要被地方政府搶一波,到這波造新勢(shì)力的崛起,讓地方政府又看到新的機(jī)會(huì),各地政府開(kāi)啟了一波搶項(xiàng)目熱潮,條件更是五花八門(mén)的好,包括了土地、廠房、稅收優(yōu)惠、個(gè)稅減免、人才公寓、補(bǔ)貼基金、政府投資基金等等。

其中,最著名的項(xiàng)目就是特斯拉,先后傳出多個(gè)地方政府在接洽,最終博弈的是廣州和上海,也就是珠三角和長(zhǎng)三角,最后上海臨港以更為優(yōu)厚的條件,吸引到了特斯拉的落戶。廣州才轉(zhuǎn)向賈躍亭的Faraday Future,最終FF鬧出這么一個(gè)事情。

目前推出量產(chǎn)車(chē)型并上市的幾家造車(chē)新勢(shì)力,包括蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等等,都有和地方政府的深度合作,蔚來(lái)汽車(chē)與上海安亭,最新增資超過(guò)160億;威馬在溫州工廠后,把全球研發(fā)中心落戶成都龍泉驛、最新是在湖北黃岡落地燃油車(chē)項(xiàng)目,小鵬汽車(chē)則在廣東肇慶建廠。

至于還沒(méi)有推出量產(chǎn)車(chē)型的,奇點(diǎn)汽車(chē)落戶銅陵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、拜騰汽車(chē)落戶南京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、愛(ài)馳汽車(chē)落戶江西上饒、電咖汽車(chē)(天際汽車(chē))落戶浙江紹興濱海新城、車(chē)和家則在江蘇常州,還有更多的項(xiàng)目沒(méi)有列入,以及還有更多的項(xiàng)目還在計(jì)劃中。

02

爭(zhēng)奪自動(dòng)駕駛

除了整車(chē)制造的造車(chē)新勢(shì)力,自動(dòng)駕駛項(xiàng)目也是地方政府爭(zhēng)奪的重點(diǎn),自動(dòng)駕駛項(xiàng)目包括了從事系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、傳感器開(kāi)發(fā)等等不同的細(xì)分領(lǐng)域的項(xiàng)目,這類項(xiàng)目的特點(diǎn)是人才密集型、資金密集型等,對(duì)地方政府的吸引力也很大。

目前,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,雖然說(shuō)是自動(dòng)駕駛,有些可能還達(dá)不到L4、L5級(jí)別的水平,頭部的幾家企業(yè),或者說(shuō)是名氣比較大、宣傳比較多、融資比較多的企業(yè),包括了乘用車(chē)領(lǐng)域的Momenta、Pony.a(chǎn)i(小馬智行)、Roadstar.a(chǎn)i、WeRide.a(chǎn)i、紐勵(lì)科技、馭勢(shì)科技等;

商用車(chē)領(lǐng)域的圖森未來(lái)、智加科技、贏徹科技等等,物流領(lǐng)域的智行者、行深智能、菜鳥(niǎo)、順豐等;還有芯片或者人工智能平臺(tái)的地平線機(jī)器人等明星項(xiàng)目,這些項(xiàng)目也是地方政府爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。

其中蘇州高鐵新城引入了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的首個(gè)獨(dú)角獸Momenta,條件也很優(yōu)厚,包括但不限于辦公樓(距離高鐵站幾百米)、人才公寓等等,Momenta設(shè)立了蘇州總部。

此外,Weride.a(chǎn)i的前身是景馳科技,也得到了廣州黃埔區(qū)的大力支持。至于地平線,則在南京落地,得到了南京政府的支持,Pony.a(chǎn)i則得到了廣州南沙政府的多支持等等,

03

落地與人才的兩難

一方面是地方政府的優(yōu)厚條件,一方面是公司的發(fā)展最需要的人才,實(shí)際上對(duì)于很多造車(chē)新勢(shì)力或者自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的其他公司而言,都是需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。尤其是人才對(duì)歸屬地的認(rèn)同感。

實(shí)際上,上述的很多地方政府,其實(shí)在城市競(jìng)爭(zhēng)中,尤其是人才競(jìng)爭(zhēng)中,是處于落后位置,這也是地方政府愿意付出很大代價(jià)去吸引項(xiàng)目的原因。目前,國(guó)內(nèi)能夠吸引頂尖人才的,一線城市為主,少數(shù)的二線城市為輔。

北上廣深這些當(dāng)然有吸引力,但是,政策力度或者對(duì)項(xiàng)目的門(mén)檻也會(huì)相應(yīng)更多,門(mén)檻更低的地方政府,對(duì)人才的吸引是很弱的,尤其是對(duì)于已經(jīng)成家的人才來(lái)說(shuō),搬家的成本過(guò)于高昂,孩子的交易也是需要考慮的問(wèn)題。

所以,我們看到了很多候鳥(niǎo),工作日在落地的區(qū)域上班,周末回到大城市一家團(tuán)聚,這無(wú)疑也增加了同行的成本。更重要的是,多地辦公的溝通成本過(guò)高,效果也不甚理想,這也是考驗(yàn)初創(chuàng)公司的地方。

總之,遷徙落戶新城市這個(gè)動(dòng)作,對(duì)于很多公司都是一大考驗(yàn),遷徙的過(guò)程也要做好員工安撫工作,不要像趣店那樣,集體出差廈門(mén)然后直接通知到廈門(mén)工作,不來(lái)就離職的情況。

地方政府的支持力度很大,但是,也要充分考證將要引入的企業(yè)的靠譜程度,也要做好產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃,盡量引入本地需要的、能與本地相結(jié)合的項(xiàng)目,這樣才能更好的促進(jìn)發(fā)展。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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