在人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代，自動(dòng)駕駛時(shí)代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車公司發(fā)表聲明，它們將與百度合作，在中國(guó)開發(fā)聯(lián)合開發(fā)一款具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛出租車。由于之前和優(yōu)步(Uber)合作發(fā)生致人死亡的事故后，沃爾沃汽車公司在北美開展的自動(dòng)駕駛被叫停，它們急需開辟了另一個(gè)新領(lǐng)域，以確保自己在自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而另據(jù)消息稱此次沃爾沃選擇和百度合作是因?yàn)�，事故后，�?yōu)步方面已無意購買約2.4萬輛具備自動(dòng)駕駛功能汽車，這使得與百度的合作對(duì)沃爾沃來說更為重要。

沃爾沃坦言，不管在哪里，它們正在加快與各類科技公司或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作，以期一起分擔(dān)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面的的巨大成本,這次攜手百度，代表我們?cè)?span id="p77fbhl" class='hrefStyle'>自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化的道路上又邁出了一大步，這些都建立在沃爾沃汽車行業(yè)領(lǐng)先的安全技術(shù)基礎(chǔ)之上。在中國(guó)，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有了長(zhǎng)足的發(fā)展，百度正是其中的領(lǐng)軍企業(yè)。中國(guó)市場(chǎng)為我們成為自動(dòng)駕駛汽車商用車隊(duì)的首選供應(yīng)商提供了巨大的機(jī)會(huì)。”

沃爾沃表示，它們將和百度方面一起使用阿波羅開發(fā)一款L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森先生表示，到2025年沃爾沃具備自動(dòng)駕駛汽車功能的汽車銷量將占到三分之一，同時(shí)漢肯·塞繆爾森先生說，他預(yù)計(jì)整個(gè)無人駕駛汽車和電動(dòng)汽車的研發(fā)成本將占到營(yíng)業(yè)額的5%左右，合作分?jǐn)偝杀揪妥兊梅浅Ｖ匾�，比如它們與科技公司Veoneer的合資企業(yè)，將開發(fā)供個(gè)人使用的汽車自動(dòng)駕駛設(shè)備。

而百度阿波羅是個(gè)開放平臺(tái)，在此平臺(tái)上合作的車企很多，國(guó)內(nèi)有比亞迪、國(guó)外品牌有寶馬等多達(dá)131個(gè)品牌，和百度的合作，也被視為沃爾沃進(jìn)入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的第一步。來自智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇也說到了百度Apollo一系列產(chǎn)品方案的升級(jí)，包括自主泊車、高速自動(dòng)駕駛，AR-HUD、高精地圖、信息安全等五方面。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)顯示，未來幾十年，中國(guó)可能成為無人駕駛汽車的最大單一市場(chǎng)。這也是全球范圍的汽車制造公司、科技公司等開放合作，聚合起‘智能生態(tài)共同體’的最好機(jī)會(huì)。