半年銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn):汽車(chē)銷(xiāo)量趨近平緩 幾家歡喜幾家憂
2018年已經(jīng)過(guò)半,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1185.4萬(wàn)輛和1177.5萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別增長(zhǎng)3.2%和4.6%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成220.4萬(wàn)輛和229.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別增長(zhǎng)9.4%和10.6%。
相比2017年,今年上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增幅進(jìn)一步平緩。2017年上半年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1148.27萬(wàn)輛和1125.30萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別增長(zhǎng)3.16%和1.61%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)204.30萬(wàn)輛和210.09萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別增長(zhǎng)13.80%和17.39%。
01
美系車(chē)市場(chǎng)占有量下降德系韓系增幅明顯
根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)乘用車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)1177.5萬(wàn)輛,其中,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售510.91萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.39%;德系乘用車(chē)共銷(xiāo)售247.28萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的21%;日系乘用車(chē)共銷(xiāo)售209.12萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的17.8%;美系乘用車(chē)共銷(xiāo)售125.86萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的10.7%,韓系乘用車(chē)共銷(xiāo)售55.22萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的4.7%;法系乘用車(chē)共銷(xiāo)售19.68萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的1.7%。
2017年上半年乘用車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售493.95萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.30%;德系乘用車(chē)銷(xiāo)售227.52萬(wàn)輛,日系乘用車(chē)銷(xiāo)售198.92萬(wàn)輛;美系乘用車(chē)銷(xiāo)售135.17萬(wàn)輛,韓系乘用車(chē)銷(xiāo)售43.09萬(wàn)輛,法系乘用車(chē)銷(xiāo)售18.84萬(wàn)輛。
從這兩年的數(shù)據(jù)對(duì)比中不難看出,中國(guó)自主品牌、德系、日系、韓系車(chē)的銷(xiāo)量都呈現(xiàn)出平穩(wěn)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),法系車(chē)銷(xiāo)量也比去年同期增長(zhǎng)近一萬(wàn)臺(tái),而美系車(chē)銷(xiāo)量不增反減,比去年少賣(mài)9萬(wàn)多臺(tái)。這也難怪,2018年上半年國(guó)內(nèi)外車(chē)企都在推陳出新,全新?lián)Q代款車(chē)型紛紛上市,而美系車(chē)比如福特的翼虎、銳界等銷(xiāo)量同比下滑嚴(yán)重,部分車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入到產(chǎn)品生命周期末期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸減弱,此外,中美的貿(mào)易摩擦也影響了美系車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量。由于中韓關(guān)系的改善,今年韓系車(chē)在中國(guó)比上年同期增加了十多萬(wàn)輛。
2
SUV市場(chǎng)遇冷轎車(chē)市場(chǎng)回暖
作為乘用車(chē)中最大的兩個(gè)品類(lèi),轎車(chē)和SUV市場(chǎng)的走勢(shì)影響著整體市場(chǎng)的大局。今年上半年,SUV市場(chǎng)增速放緩,其中SUV銷(xiāo)量王哈弗H6的銷(xiāo)量比去年同期減少了一萬(wàn)余臺(tái)。上半年國(guó)內(nèi)眾多轎車(chē)新車(chē)型上市,有力的帶動(dòng)了轎車(chē)市場(chǎng)回暖,同期增長(zhǎng)5.46%。二胎政策推出后大家紛紛看好MPV,然而近兩年的數(shù)據(jù)顯示MPV并沒(méi)有像大家預(yù)測(cè)的那樣銷(xiāo)量暴增,中國(guó)越來(lái)越多的城市開(kāi)始實(shí)施限購(gòu)限行政策,擁堵的道路交通,汽車(chē)小排量的潮流都決定開(kāi)MPV不能像在國(guó)外那么受歡迎。
2018年1-6月,轎車(chē)銷(xiāo)售569.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.46%;SUV銷(xiāo)售496.47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.68%;MPV銷(xiāo)售88.19萬(wàn)輛,同比下降12.72%。2017年1-6月份乘用車(chē)中轎車(chē)銷(xiāo)售539.91萬(wàn)輛,同比下降3.17%;SUV銷(xiāo)售452.67萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.83%;MPV銷(xiāo)售101.05萬(wàn)輛,同比下降15.78%。
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