精彩導(dǎo)讀：奇瑞汽車淪落到“賣身”的地步，未來(lái)的奇瑞將何去何從？吉利汽車動(dòng)作頻頻，獲多家機(jī)構(gòu)看好，被評(píng)維持“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)高達(dá)42港元；比亞迪及戴姆勒分別向騰勢(shì)新能源增資4億元，欲進(jìn)一步拓寬騰勢(shì)新能源銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；大眾，奔馳，寶馬均已淪陷，下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)呢？

1、奇瑞汽車計(jì)劃出讓51%股權(quán)

5月29日下午，奇瑞汽車股份有限公司召開(kāi)職工代表大會(huì)，并以無(wú)記名投票形式，全票通過(guò)了關(guān)于奇瑞汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓的決議，奇瑞擬以不低于200億元現(xiàn)金注入方式引入外來(lái)投資者，外來(lái)投資者將以增資擴(kuò)股方式入股奇瑞汽車。

據(jù)相關(guān)媒體透露，此次奇瑞職工代表大會(huì)上還透露出一個(gè)重要信號(hào)，“奇瑞計(jì)劃出讓其歸屬的51%股權(quán)，目前有6家意向入股方已經(jīng)進(jìn)入到了談判階段”。

這也意味著奇瑞汽車要從根本上放棄控股權(quán)。

但最終還是要根據(jù)入股方的入股金額及估值，來(lái)確認(rèn)奇瑞能否繼續(xù)擁有控股權(quán)，當(dāng)然，這背后，還有蕪湖市的“一票否決權(quán)”。

不過(guò)從目前的消息來(lái)分析，奇瑞似乎已經(jīng)做好了放棄控股權(quán)的準(zhǔn)備。

點(diǎn)評(píng)：奇瑞汽車如今淪落到“賣身”的地步，只能說(shuō)“不作就不會(huì)死”。

2、軟銀擬向通用汽車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)投資22.5億美元

通用汽車5月31日表示，日本軟銀旗下的愿景基金計(jì)劃將以22.5億美元投資該公司的自動(dòng)駕駛公司GM Cruise Holdings，并持有后者19.6%的股權(quán)。此次投資對(duì)GM Cruise的估值為115億美元。消息披露后，通用股價(jià)盤(pán)前上漲近9%。

據(jù)悉，軟銀愿景基金投資將分多個(gè)階段完成。當(dāng)交易完成時(shí)，愿景基金暫時(shí)投資9億美元。當(dāng)Cruise做好自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)部署準(zhǔn)備后（預(yù)計(jì)2019年初），愿景基金將提供剩余的13.5億美元資金。

此外，通用汽車表示將對(duì)GM Cruise再追加11億美元投資。

美國(guó)知名金融機(jī)構(gòu)表示，美國(guó)汽車制造商通用汽車未來(lái)有望成為自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，這或?qū)�帶�?dòng)通用汽車公司股價(jià)迎來(lái)牛氣沖天的上漲行情。

分析師Utay Michaeli認(rèn)為，盡管在未來(lái)12個(gè)月里，通用汽車股價(jià)有望在現(xiàn)有水平上增長(zhǎng)近一倍達(dá)到每股70美元，但他同樣也覺(jué)得，隨著自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的普及，通用汽車股價(jià)從長(zhǎng)期來(lái)看有望攀升至每股134美元。

點(diǎn)評(píng)：自動(dòng)駕駛的普及是遲早的事情！

3、吉利汽車獲維持“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)42港元

5月28日，吉利汽車推出新能源汽車博瑞GE，新車包括插電式混合動(dòng)力（PHEV）和輕度混合動(dòng)力（MHEV）兩個(gè)系列，總共8款車型，售價(jià)區(qū)間為13.68萬(wàn)元-19.98萬(wàn)元人民幣。

博瑞GE是吉利首款B級(jí)混動(dòng)車型，同時(shí)也是吉利第一款傾力打造的新能源精品車，是公司新能源汽車平臺(tái)化、模塊化發(fā)展的開(kāi)端。它的推出是中國(guó)品牌在B級(jí)新能源汽車領(lǐng)域的重大突破。

此外，領(lǐng)克將在下半年推出混動(dòng)版本的領(lǐng)克01、領(lǐng)克02和領(lǐng)克03車型。計(jì)劃未來(lái)所有的全新產(chǎn)品將全面實(shí)現(xiàn)電氣化，3年內(nèi)將推出30多款新能源和節(jié)能車型。

而就在今天下午，吉利集團(tuán)同海南省農(nóng)墾投資控股集團(tuán)在海口簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將圍繞小靈狗出行、曹操專車、甲醇燃料及甲醇汽車、飛行汽車等四個(gè)方面展開(kāi)合作。

值得一提的是，面對(duì)吉利汽車動(dòng)作及規(guī)劃，大和、瑞信、招商證券紛紛發(fā)聲，看好吉利汽車，其中招商證券將吉利汽車股票評(píng)級(jí)給予維持買入評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為42港元。

點(diǎn)評(píng)：早期買了吉利股票的股民，早上醒來(lái)都在笑吧！

4、比亞迪及戴姆勒向騰勢(shì)新能源增資8億元

5月28日晚，比亞迪發(fā)布公告稱：公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)對(duì)騰勢(shì)新能源增資4億元。

騰勢(shì)新能源的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司同時(shí)對(duì)騰勢(shì)新能源增資4億元，雙方股東增資后，比亞迪汽車工業(yè)及戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司將分別繼續(xù)持有騰勢(shì)新能源50%的股權(quán)。

公告顯示增資的原因是，騰勢(shì)新能源將充分利用本次增資資金進(jìn)一步拓寬銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與奔馳核心戰(zhàn)略經(jīng)銷商集團(tuán)的合作，進(jìn)入更多城市的多家奔馳店、銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以覆蓋全國(guó)一線和絕大部分的省會(huì)城市，大力提升新推出的高品質(zhì)產(chǎn)品“騰勢(shì)500”的銷量。

點(diǎn)評(píng)：隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車支持力度的逐步加大和新能源汽車消費(fèi)文化的逐步形成，新能源汽車將受到越來(lái)越多消費(fèi)者的歡迎。