侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

從芯出發(fā) 馭見強(qiáng)大 華晨中華V7開創(chuàng)中華品牌全新時(shí)代

2018-04-17 11:13
車轱轆
關(guān)注

代表著中國汽車自主品牌最新發(fā)展成就的“華晨集團(tuán)追夢(mèng)中華V7之夜” 于4月16日在北京電影藝術(shù)圣地北影文創(chuàng)園榮耀綻放。誕生于華晨中華領(lǐng)先全球的M8X模塊化平臺(tái)的首款車型華晨中華V7如約而至,它是華晨中華品牌V系列越級(jí)新生的開篇之作,更是見證華晨中華與德國寶馬十五年攜手共進(jìn)、融匯雙方合作精髓的集大成之作。

歷經(jīng)十五年德國造車標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)淬煉,華晨中華共享寶馬全球開發(fā)理念及供應(yīng)商體系,開創(chuàng)了智能化SUV的品牌新時(shí)代;顒(dòng)當(dāng)晚,寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁、寶馬王子發(fā)動(dòng)機(jī)締造者,以及來自麥格納、格特拉克的全球頂級(jí)技術(shù)專家亦悉數(shù)到場,共襄盛舉。

從芯出發(fā) 馭見強(qiáng)大  華晨中華V7開創(chuàng)中華品牌全新時(shí)代

天賦豪門基因  華晨中華V7為顛覆而生

作為德國寶馬在華唯一戰(zhàn)略合作伙伴,在與寶馬15年的合作中,德國工業(yè)的一絲不茍、精益求精的精神已經(jīng)融入華晨中華的血液之中。尤其是在品質(zhì)方面,華晨中華全面引入寶馬品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),包括寶馬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、寶馬“零缺陷”管理、寶馬VPS生產(chǎn)增值系統(tǒng),在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了產(chǎn)品經(jīng)理制度和首席質(zhì)量官制度,聘請(qǐng)了在寶馬工作近40年的高爾曼先生為華晨中華首席質(zhì)量官,對(duì)標(biāo)寶馬標(biāo)準(zhǔn),開展以PPQ1-10質(zhì)量提升項(xiàng)目為主要內(nèi)容的品質(zhì)管理工作,從生產(chǎn)到研發(fā)均以德系標(biāo)準(zhǔn)締造高品質(zhì)自主精品。

從芯出發(fā) 馭見強(qiáng)大  華晨中華V7開創(chuàng)中華品牌全新時(shí)代

隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)的升級(jí),華晨中華借助中德深化戰(zhàn)略合作的強(qiáng)大背景,聯(lián)合寶馬集團(tuán)、及全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納,共同打造全新智能M8X模快化平臺(tái)。該平臺(tái)參照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn),汲取寶馬面向未來的ACES造車戰(zhàn)略理念,充分應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)進(jìn)行開發(fā),全面引入寶馬開發(fā)流程,堪稱華晨中華與德國寶馬十五年合作精髓的集大成者,具有電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化四大特點(diǎn),具備擴(kuò)展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車型的能力,生產(chǎn)任務(wù)則由榮獲“2017年中國最佳工廠”稱號(hào)的智能制造工廠完成。未來,平臺(tái)衍生車型將采用寶馬新一代王子渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和德國格特拉克濕式7速雙離合自動(dòng)變速器。同時(shí),寶馬原裝新一代控制系統(tǒng)、寶馬專利CVVL技術(shù)、OVERBOOST技術(shù)等技術(shù)也將出現(xiàn)在該平臺(tái)車型上。

從芯出發(fā) 馭見強(qiáng)大  華晨中華V7開創(chuàng)中華品牌全新時(shí)代

毋容置疑,M8X是華晨中華打造高品質(zhì)、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源車型的孵化器。華晨中華V7作為誕生于M8X平臺(tái)的首款重磅車型,有著與生俱來的豪門基因,特別值得一提的是,其搭載的寶馬授權(quán)生產(chǎn)的王子系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),集雙渦管增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)于一身,是寶馬和PSA集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)全面更新?lián)Q代的一款產(chǎn)品,融合了兩大汽車集團(tuán)眾多頂尖核心技術(shù),再加上寶馬專家動(dòng)力總成系統(tǒng)方案設(shè)定、匹配,以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的調(diào)教提供咨詢,更將這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到極致,以強(qiáng)悍實(shí)力和狂傲秉性相遇,成就同級(jí)車最強(qiáng)悍的性能。

從芯出發(fā) 馭見強(qiáng)大  華晨中華V7開創(chuàng)中華品牌全新時(shí)代

1  2  下一頁>  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)