東風(fēng)新風(fēng)神AX7采用標(biāo)致發(fā)動機(jī)?僅1.6T,且為淘汰的C3-XR搭載
提起東風(fēng)這個牌子,很多人的第一印象會是做大卡車的。而提起東風(fēng)風(fēng)神,有很多人就會和車宇世界本人一樣下意識地想起十多年前在國內(nèi)被認(rèn)定為身份象征的東風(fēng)風(fēng)神藍(lán)鳥。在那個時候,藍(lán)鳥的地位幾乎就和如今的A6一般,所以東風(fēng)風(fēng)神這個牌子也變得高貴起來了。
而隨著Bluebird的退市,汽車圈的風(fēng)起云卷以及東風(fēng)始終沒有什么上進(jìn)的跡象,讓很多人都慢慢地忘記了還有東風(fēng)風(fēng)神這個品牌。實際上,東風(fēng)也一直沒有放棄東風(fēng)風(fēng)神這個子品牌,奈何綜合實力始終不夠,所以在即便是在市場是推出了新款的風(fēng)神系列車型,也如同石沉大海一般未能引起波瀾。
東風(fēng)風(fēng)神
如果有心的關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神的話,其實也是能夠發(fā)現(xiàn)風(fēng)神還是有發(fā)布很多款車型的,轎車就發(fā)布了A9、A60、L60等,而目前最熱門的SUV分類中也發(fā)布了風(fēng)神AX3、AX4、AX5以及AX7,然而我們細(xì)想一下,這么多車型里,你記得哪一個?或者說我說這些車型中有哪一個是你一看到名字就能想到樣子的?
恐怕很少吧,除了這么久的品牌定位讓很多人認(rèn)為這個品牌不會出民用車以外,車宇世界認(rèn)為更多的原因還是東風(fēng)的產(chǎn)品力、品牌力、營銷做得不到位,導(dǎo)致很多人根本就不知道東風(fēng)居然還有風(fēng)神這個品牌。那有人就問了,“東風(fēng)的車型值不值得買呢?會不會其實是‘酒香也怕巷子深’,其實東風(fēng)的車還是很不錯的?畢竟東風(fēng)還是有軍工背景的,造個車應(yīng)該難度不大吧!
車宇世界當(dāng)然知道有的人會這么考慮,畢竟如果僅僅是因為營銷不到位而讓消費者錯過了一款好車,那也是我們的失敗。所以我們決定今天來測一測目前東風(fēng)風(fēng)神最有代表性最熱銷的東風(fēng)風(fēng)神AX7。通過全面的測評來看看東風(fēng)AX7比起同級別對手而言到底是不是那“藏于深巷的美酒”。
風(fēng)神AX7
東風(fēng)風(fēng)神AX7:空間很大,行駛品質(zhì)沒有達(dá)到國產(chǎn)一線水準(zhǔn),品控及工藝有待提升
首先給大家說一下風(fēng)神AX7這款車,官方喜歡說這款車是“中日法混血”,混血在哪里呢?首先使用的是來自日本愛信的6AT變速箱,其次使用的是來自法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)提供的10FU01 5G02發(fā)動機(jī)。聽起來的確是很厲害的感覺。然而仔細(xì)一想就能夠發(fā)現(xiàn),最重要的車身本身其實還是國產(chǎn)的,并且造車工藝上也并沒有引入國外的先進(jìn)技術(shù)。
其次就是這款10FU01 5G02發(fā)動機(jī)。實際上當(dāng)年是放在C3-XR上的,現(xiàn)如今標(biāo)致自己已經(jīng)不用這款發(fā)動機(jī)了。當(dāng)然了,很多東西到最后還是要試試才知道,還是要靠調(diào)校的。在體驗過全新AX7這款車后,車宇世界認(rèn)為對于風(fēng)神AX7這款車而言,只能作一般推薦。
車身三大件并沒有預(yù)期般好的效果,在行駛上的感覺還未達(dá)到目前國產(chǎn)一線品牌的水準(zhǔn),品控能力也還有很大提升的空間。如果要說好處的話,就是這款車的空間真的是挺大的,從感受上來看甚至以及有些脫出緊湊級SUV的感覺了。
風(fēng)神AX7
接下來,車宇世界將帶領(lǐng)大家通過東風(fēng)風(fēng)神AX7這輛車的各方面來看看這輛車到底表現(xiàn)如何,通過模擬日常駕駛情形,給大家一個參考。
風(fēng)神AX7入手車型推薦:2018款 1.6T 自動豪華型或2018款 1.6T 自動豪華型特供版。
只有1.6T采用的才是標(biāo)致發(fā)動機(jī),為標(biāo)致已經(jīng)停用的放到C3-XR上的發(fā)動機(jī);1.4T為東風(fēng)自產(chǎn)發(fā)動機(jī)。
首先要說一下,雖然風(fēng)神AX7說自己是“三國混血”,然而實際是只有1.6T車型使用的才是來自標(biāo)致的發(fā)動機(jī),而1.4T動力版本的發(fā)動機(jī)依然使用的是東風(fēng)自家的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。所以今天我們的測試目標(biāo)為1.6T車型,最具性價比車型也從1.6T版本中選取。接來下說一下風(fēng)神AX7最具性價比車型,在車宇世界看來,風(fēng)神AX7的最具性價比車型為2018款 1.6T 自動豪華型或2018款 1.6T 自動豪華型特供版。
兩者區(qū)別就在于豪華版是支持安卓Carlife的,而特供版便宜了一千閹割了Carlife功能。自動豪華型在1.6T中屬于中配車型,配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、電動天窗、無匙啟動、無匙進(jìn)入、皮質(zhì)座椅、腰部支撐、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、8英寸中控屏幕、LED日間行車燈、全車門窗一鍵升降、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口。中配豪華型的配置可以說得上是因有盡有了。
風(fēng)神AX7
2018款風(fēng)神AX7試駕評測全體驗
今天,我們將以風(fēng)神AX7的最具性價比車型2018款 1.6T 自動豪華型為講解車型,通過風(fēng)神AX7中的最常見車型來向大家展示這輛車的各項好與壞。下文中,所有的觀點都僅僅對這一款車型所負(fù)責(zé)。
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