終于換代，新哈弗H6 Coupe產品實力究竟如何？
目前中國汽車市場，消費者對汽車動力和操控性要求越來越高，對于這些需求，長城汽車和吉利汽車目前算是自主品牌里，把握比較精準、執(zhí)行相對到位的企業(yè)。
當車輛行駛到二環(huán)內少有的露天停車場，汽車K線試駕人員也終于有時間仔細觀察這款造型改動較大的產品。除了尾部Coupe車型優(yōu)秀的視覺效果，從外觀來看，這款紅標新車最大變化應該體現在前臉。
的確，把車停放在一眾車輛里面，即便周邊有威猛的普拉多、粉紅小巧的鈴木等，H6 Coupe的前臉營造的“攻擊性”，還是非常容易引起人們的注意，與之前老款紅標的“大嘴”可謂是大相徑庭。側面，三條腰線看上去亦更為立體、動感。
如果說動力總成、造型設計給人感覺用變化非常大來形容，那么內飾和配置上，哈弗H6 Coupe依舊延續(xù)了中國品牌“厚道”的一貫做法。
或許是北方車企的緣故，汽車K線驚訝地發(fā)現，這款車竟然有四個座椅加熱。對于剛剛過去的嚴寒，后排成員也能體驗到溫暖，或許是不少只會簡配的外資品牌，永遠學不到的一點。
窺一斑而見全豹，也就不難理解，哈弗品牌為何能夠在SUV市場具有不可撼動的地位。雖然內飾相較外型，沒有那么大的變化，但在顏色搭配、出風口等細節(jié)處做了精細化處理。
空間方面，即便是身高1.82米，但坐在駕駛席和后排，空間依然充裕。汽車K線在海拉爾冰雪試駕時，還發(fā)現這款車后排座椅支持角度調節(jié)，能夠向后躺靠，增加了后排乘坐舒適性。在郊外出游，這種角度正好可以享受全景天窗營造的美景。
作為以“安全”為品牌DNA的哈弗，H6 Coupe配備了胎壓監(jiān)測、并線輔助、ESP、LED日間行車燈，以及上坡輔助、倒車影像、定速巡航等安全輔助配置。同時，新車還支持CarPlay等多媒體和娛樂系統(tǒng)。
從全新哈弗H6 Coupe不難發(fā)現，哈弗品牌正在嘗試謀求變化，以滿足中國汽車消費者日新月異的需求，應對爭奪日益激烈的市場。數據顯示，今年前兩個月，哈弗品牌銷量為14.9萬輛，同比去年微增。也許在哈弗H6 Coupe等一系列新產品問世后，哈弗品牌銷售業(yè)績會出現新動能。
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