訂閱
糾錯
加入自媒體

兩會熱議無人駕駛,2025年車輪上的“AI變革”,你準備好了嗎?

2025-03-07 11:26
無人車來也
關注

引言

今年兩會期間,無人駕駛可是又火了一把!

包括雷軍、何小鵬在內的好多代表委員,都紛紛提出推動我國無人駕駛技術發(fā)展的提案和議案。

這無人駕駛咋就這么熱門呢?

無人車來也(公眾號:無人車來也)就來好好嘮嘮這個事!

(參考閱讀請點擊:

《2025全國兩會召開:雷軍、吳仁彪、江浩然、周光權等多位代表委員,呼吁加快自動駕駛立法與規(guī);涞貞谩罚

一、無人駕駛的“黃金時代”:2025年,浪潮已至

今年“兩會”,無人駕駛再次成為熱議話題。

雷軍等科技大佬紛紛提出推動無人駕駛技術發(fā)展的提案,決策層也釋放了明確的信號——政府工作報告中明確提出要大力發(fā)展智能網聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端。

為什么無人駕駛這么火?

答案很簡單:AI技術的爆發(fā)式發(fā)展。

DeepSeek掀起的軟件革新之后,AI落地的下一個風口,最有可能的就是具身智能機器人無人駕駛。

然而,具身智能目前還處于研發(fā)階段,距離大規(guī)模商用還有一段距離。

而無人駕駛,已經站在了大規(guī)模商用的門檻上。

2025年,無人駕駛的浪潮已至。

二、萬億賽道:中美科技巨頭的“車輪上的戰(zhàn)爭”

無人駕駛不僅僅是一個技術問題,更是一個萬億級別的超級賽道。

方舟投資公司(ARK Invest)發(fā)布的報告預測,到2030年,無人駕駛汽車市場規(guī)模將達到10萬億美元,全球無人駕駛汽車數量將超過5000萬輛。規(guī);蟮淖詣玉{駛出租車每英里成本將從1.1美元降低至0.25美元,徹底改變物流和出行行業(yè)。

面對如此巨大的市場,中美科技巨頭的競爭已經進入白熱化階段。

特斯拉:馬斯克正在通過不斷的軟件更新和硬件升級提升FSD(完全自動駕駛)能力,并計劃在全球范圍內推廣其完全自動駕駛功能。今年6月,特斯拉還將在奧斯汀推出無人駕駛出租車服務Cybercab,落地速度遠超預期。

Waymo:谷歌旗下的Waymo在美國本土市場發(fā)展迅速,已經成為硅谷投資人眼中的“香餑餑”。Waymo不僅在舊金山、洛杉磯等城市開放了無人駕駛出租車服務,還計劃在2025年進入奧斯汀和亞特蘭大市場。

而中國科技公司也不甘示弱。

蘿卜快跑作為中國無人駕駛的代表,不僅在技術上持續(xù)投入,還在多個城市落地無人駕駛服務。

文遠知行、小馬智行已經登陸美國股市,無人車不僅在我國各地開跑,還在世界各地逐漸落地。

中國的優(yōu)勢在于超大規(guī)模的市場完整的產業(yè)鏈——從動力電池到激光雷達,再到車規(guī)芯片和無人駕駛大模型,中國已經構建起覆蓋上下游所有環(huán)節(jié)的本土供應鏈。

三、政策紅利:無人駕駛的“加速器”與“剎車片”

盡管技術已經相對成熟,但無人駕駛的落地速度,很大程度上取決于政策的支持力度。

美國:2023年8月,舊金山批準無人駕駛出租車在全區(qū)域全天候商業(yè)化運營,開全球先例。Waymo和特斯拉也在多個城市加速布局。

中國:雖然政策紅利釋放較早,但落地步伐相對謹慎。目前,北京、上海、廣州等城市僅在限定區(qū)域和時間范圍內進行小規(guī)模試點。

這種謹慎并非沒有原因。無人駕駛的落地涉及到公共安全就業(yè)結構的調整,政策制定者需要在技術創(chuàng)新和社會穩(wěn)定之間找到平衡。

四、無人駕駛的“輻射效應”:創(chuàng)造新職業(yè),重塑就業(yè)結構

無人駕駛的普及,不可避免地會帶來一些職業(yè)的消失,比如專職司機。

但歷史告訴我們,技術進步從來不會簡單地“消滅”就業(yè),而是會創(chuàng)造新的機會

19世紀的“紅旗法案”:馬車夫曾激烈反對汽車上路,擔心失業(yè)。然而,汽車產業(yè)的發(fā)展最終帶來了數百萬個新崗位。

電燈革命:點燈工人曾抗議電燈的普及,但電燈不僅沒有終結人類工作,反而催生了電網維護員、電氣工程師等新興職業(yè)。

無人駕駛也不例外。

隨著技術的普及,云端調度員、車路協(xié)同工程師、無人駕駛訓練師等新型職業(yè)正在指數級增長。

人社部最近公示的19個新職業(yè)中,就包括智能網聯(lián)汽車測試員智能制造系統(tǒng)運維員,這些都與無人駕駛密切相關。

五、未來展望:無人駕駛的“智慧城市”藍圖

無人駕駛的最終目標,不僅僅是讓車自己跑起來,而是為智慧城市的建設提供智能化解決方案。

未來的城市交通管理、物流配送、公共服務等領域,都將因無人駕駛而變得更加高效和便捷。

交通管理:無人駕駛可以通過實時數據分析和路徑優(yōu)化,大幅減少交通擁堵和事故發(fā)生率。

物流配送:無人駕駛貨車和配送車將徹底改變物流行業(yè),降低運輸成本,提高效率。

公共服務:無人駕駛公交車、出租車將為市民提供更加便捷的出行服務。

總之,無人車來也(公眾號:無人車來也)認為,無人駕駛的浪潮已經不可阻擋。2025年,這場“車輪上的AI革命”將徹底改變我們的生活方式。對于普通人來說,與其擔心技術帶來的沖擊,不如思考如何更好地適應這個瞬息萬變的世界。

親!無人駕駛的未來,你準備好了嗎?

       原文標題 : 兩會熱議無人駕駛,2025年車輪上的“AI變革”,你準備好了嗎?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    掃碼關注公眾號
    OFweek人工智能網
    獲取更多精彩內容
    文章糾錯
    x
    *文字標題:
    *糾錯內容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網安備 44030502002758號