1．國(guó)務(wù)院印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

12月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。綱要指出，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、衛(wèi)星導(dǎo)航等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，支持龍頭企業(yè)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)建立長(zhǎng)三角人工智能等新型研發(fā)平臺(tái)，鼓勵(lì)有條件的城市開(kāi)展新一代人工智能應(yīng)用示范和創(chuàng)新發(fā)展，打造全國(guó)重要的創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。率先開(kāi)展智能汽車測(cè)試，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

2．蘋果自動(dòng)駕駛新專利：“改善汽車外后視鏡功能的系統(tǒng)”

近日，美國(guó)專利商標(biāo)局（U．S．Patent and Trademark Office）正式公布了蘋果公司新獲得的61項(xiàng)專利，其中一項(xiàng)專利與蘋果的“泰坦計(jì)劃”有關(guān)，名為“改善汽車外后視鏡功能的系統(tǒng)”。本發(fā)明涉及在駕駛員駕駛和自動(dòng)駕駛模式下，汽車外后視鏡能夠?qū)⒅車�駕駛環(huán)境的圖像投射到側(cè)窗或擋風(fēng)玻璃上，而且該先進(jìn)系統(tǒng)還可以讀取駕駛員面部的重要?jiǎng)幼鳎�了解何時(shí)將外后視鏡收回來(lái)或擴(kuò)展開(kāi)來(lái)。

3．廣州落地自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)Robo Taxi

11月28日訊，自動(dòng)駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行WeRide通過(guò)旗下合資公司文遠(yuǎn)粵行，與廣州市白云出租汽車集團(tuán)、科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)合作的全國(guó)首支落地一線城市的RoboTaxi車隊(duì)，在廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)正式開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)服務(wù)。文遠(yuǎn)粵行RoboTaxi第一階段將投放數(shù)十輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車，服務(wù)范圍覆蓋黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)核心的144．65平方公里的城市開(kāi)放道路，將為區(qū)內(nèi)市民提供日常的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

4．華為發(fā)布核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū)

11月28日，華為發(fā)布了《華為核心網(wǎng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū)》。在白皮書(shū)中，華為提出Autonomous Driving Network（自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)）的理念及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，共分為5個(gè)等級(jí)，為業(yè)內(nèi)首次定義通信網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。華為這份白皮書(shū)給出了實(shí)現(xiàn)意圖驅(qū)動(dòng)的完全自治網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)路線，促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

5．滑鐵盧大學(xué)設(shè)計(jì)跨車多人游戲 相鄰自動(dòng)駕駛汽車的乘客可一起玩

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）研究人員為L(zhǎng)3及以上的半自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)了三款多人游戲，乘客可以和附近的自動(dòng)駕駛汽車上的其他玩家一起玩游戲。汽車自動(dòng)駕駛時(shí)，人們可以和附近的自動(dòng)駕駛汽車中的其他人一起玩游戲。游戲投射在現(xiàn)實(shí)世界之上，因此駕駛員的視線不會(huì)離開(kāi)道路。

6．松下為豐田研發(fā)無(wú)人駕駛代客泊車系統(tǒng)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在，越來(lái)越多企業(yè)都尋求推進(jìn)自動(dòng)駕駛、減少交通事故以創(chuàng)建一個(gè)更安全、更舒適的汽車社會(huì)。為達(dá)到該目標(biāo)，日本松下（Panasonic）公司研發(fā)了一個(gè)無(wú)人駕駛自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)以及一個(gè)AR－HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器）。無(wú)人駕駛自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)能夠在有限區(qū)域?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)駕駛（SAE L4），而AR－HUD提供了安全、舒適的導(dǎo)航，可以讓用戶將精力集中在駕駛上，而且此類技術(shù)將安裝在豐田汽車公司的概念車LQ上。

7．現(xiàn)代在首爾將從下個(gè)月開(kāi)始在城市道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)《韓國(guó)商業(yè)新聞》報(bào)道，現(xiàn)代汽車已與首爾市簽署諒解備忘錄，將從下個(gè)月開(kāi)始在江南區(qū)的道路上測(cè)試六輛自動(dòng)駕駛汽車。該安排規(guī)定，12月將有6輛車在23條道路上開(kāi)始測(cè)試。展望2021年，將有多達(dá)15輛氫燃料電池電動(dòng)汽車在道路上進(jìn)行測(cè)試。首爾將提供與車輛通信的智能基礎(chǔ)設(shè)施，包括連接的交通信號(hào)燈，還將每隔0．1秒就將交通和其他信息頻繁地傳遞給現(xiàn)代車輛。這種實(shí)時(shí)信息流應(yīng)在提供必要的可見(jiàn)性以最大程度地幫助優(yōu)化自動(dòng)測(cè)試車的安全運(yùn)行方面提供幫助。

8．北京智源人工智能研究院、圖森未來(lái)等39家單位獲準(zhǔn)設(shè)立博士后科研工作站