百度人事巨震背后:AI商業(yè)變現(xiàn)加速 傳統(tǒng)業(yè)務(wù)難挽頹勢(shì)
向海龍離職“后遺癥”
“前有猛虎,后有追兵”,用來形容百度目前的困境并不為過。
百度的智能音箱雖然已經(jīng)走上商業(yè)變現(xiàn)之路,但AI部門的其他業(yè)務(wù),如被寄予厚望的Apollo自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,其商業(yè)變現(xiàn)仍然需要足夠的耐心和時(shí)間,這對(duì)百度來說無疑是一塊巨大且看不到回報(bào)的成本。
而百度傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的核心——搜索公司發(fā)生的人事巨震,則給百度增添了另一層變數(shù)。
向海龍的離職,百度官方解讀為“新老交替”,是干部年輕化的步驟之一。但從財(cái)聯(lián)社記者獲悉,百度內(nèi)部對(duì)向海龍的不滿已累積多時(shí)。
此中,最主要的觀點(diǎn)集中在向海龍思想已落伍,無法跟上時(shí)代和百度的發(fā)展目標(biāo)。有百度內(nèi)部人士向財(cái)聯(lián)社記者透露,事實(shí)上向海龍系被辭職,“(公告稱其申請(qǐng)離職)只是給他留面子!
然而,向海龍的離去,卻給百度留下了一個(gè)巨大的問題:如何承接向海龍的業(yè)務(wù)?
向海龍一直是百度營收的主要?jiǎng)?chuàng)造者,被稱為“財(cái)神爺”。向海龍?jiān)?005年以企業(yè)并購的方式加入百度,一手打造出百度以廣告銷售為主的商業(yè)變現(xiàn)模式,其負(fù)責(zé)的百度核心業(yè)務(wù)帶來的營收常年占據(jù)百度收入90%以上。
向海龍的繼任者沈抖,是百度信息流業(yè)務(wù)的主導(dǎo)者,其在推動(dòng)百度新用戶增長(zhǎng)、提升用戶體驗(yàn)效果很好,也是李彥宏多次“欽點(diǎn)”表揚(yáng)的高管之一。
但是,雖然沈抖在搜索部門與向海龍已共事多年,但沒有跡象表明沈抖能夠接觸到創(chuàng)收業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。同時(shí),根據(jù)沈抖履歷,其也沒有網(wǎng)絡(luò)營銷相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),其能否順利承接向海龍的團(tuán)隊(duì)并在轉(zhuǎn)型過程中為百度提供穩(wěn)定的收入來源,目前不得而知。
此外,沈抖將要面臨的,還有廣告營銷市場(chǎng)的萎縮。
事實(shí)上,面臨業(yè)績(jī)壓力的不僅僅是百度,其他企業(yè)的以廣告營收也是差強(qiáng)人意。
騰訊2019年第一季度網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)的收入達(dá)到133.77億元,同比增長(zhǎng)25%,但環(huán)比減少21.5%;網(wǎng)易2019年第一季度廣告業(yè)務(wù)出現(xiàn)了下滑凈營收僅為4.39億元人民幣,同比下滑5.1%,主要源于流量獲取成本和難度均增加。
AI業(yè)務(wù)尚未成形,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)卻已陷入瓶頸,百度未來的日子堪憂。
這樣的擔(dān)憂已經(jīng)反映在了資本市場(chǎng)。在百度發(fā)布2019年一季報(bào)之后,截至本文發(fā)稿,百度股價(jià)已累計(jì)下跌超過20%,最新市值為421.73億美元,與京東相差無幾,“BAT”三巨頭之一地位岌岌可危。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 4 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 5 國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長(zhǎng)空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?