最新自動駕駛排名新鮮出爐,行業(yè)領導者由8家減至3家
日前,美國市場研究機構Navigant Research發(fā)布了自動駕駛競爭力的最新排名。據了解,該研究報告綜合了企業(yè)愿景、市場發(fā)展策略、合作伙伴、生產策略、技術、營銷&分銷、產能、產品質量&可靠性、產品組合以及項目發(fā)展持久力等10個評價指標。
最新發(fā)布的榜單中共涉及20家自動駕駛公司,其中包括3家首次上榜的企業(yè)。按照一貫的做法,Navigant將自動駕駛公司分為4個隊列,分別是領導者、競爭者、挑戰(zhàn)者和追隨者。
根據最新排名,進入第一梯隊(領導者隊列)的為Waymo、通用Cruise和福特!霸撗芯恐塾诠镜募夹g商業(yè)化進程。目前來看,通用汽車和Waymo在技術開發(fā)和商業(yè)模式創(chuàng)新中是走的最遠的,而福特并不打算最先進入市場,他們的目標是重點打造良好的自動駕駛服務,而不是改裝現(xiàn)有車輛。”Navigant高級分析師Sam Abuelsamid表示。
值得注意的是,今年位于“領導者”隊列的只有3家,遠遠少于去年的8家。其中,戴姆勒-博世聯(lián)盟、大眾集團、寶馬-英特爾-FCA、雷諾-日產-三菱以及 Aptiv已經從去年的“領導者”下滑至“競爭者”隊列。
他們之外,同處于“競爭者”隊列的還有英特爾-Mobileye、豐田、現(xiàn)代、沃爾沃-維寧爾-愛立信-Zenuity、Uber、百度、NAVYA、May Mobility、Zoox。
“競爭者”之后是“挑戰(zhàn)者”,被劃分在此隊列的包括蘋果、特斯拉和VoyageAuto。“追隨者”隊列則沒有公司。
從榜單整體來看,自動駕駛公司前三強的排名相當穩(wěn)定,另外排名穩(wěn)定的還包括蘋果和特斯拉,從去年至今的排名都是倒數(shù)第二和第一。這其中,蘋果的自動駕駛研發(fā)較為神秘,至今沒有多少詳細信息流出,人們唯一知曉的是,他們并沒有造車計劃,而是著眼于自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。
此外,百度的成績也較為亮眼,由去年的第18名上升至今年的第8名。這一年中,百度的自動駕駛汽車在數(shù)個城市獲得了路測資格,并實現(xiàn)了自動駕駛巴士“阿波龍”的量產,在合作方面更是喜訊連連,這些或許就是百度排名上升幅度之大的原因。

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