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資本寒冬:盤點2018美國風(fēng)投青睞和拋棄的創(chuàng)業(yè)公司

2018-12-28 11:29
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Katerra:8.65億美元

Katerra是一家位于門洛帕克的科技創(chuàng)業(yè)公司,負責建筑的開發(fā)、設(shè)計和建造。在1月籌款時,Katerra表示,在1月份融資時,新建筑的預(yù)訂量已超過13億美元,涉及住宅、酒店和學(xué)生公寓等多個領(lǐng)域。

資本寒冬:盤點2018美國風(fēng)投青睞和拋棄的創(chuàng)業(yè)公司

該公司由三名前私人股本大亨于2015年創(chuàng)立,迄今已從軟銀(SoftBank)、富士康(Foxconn)、格林奧克斯資本(Greenoaks Capital)等公司籌集了總計11億美元的資金。

今年6月,Katerra宣布將與KEF Infra合并,KEF Infra是一家場外制造技術(shù)專家,并將開始在印度和中東市場運營。

Opendoor:7.25億美元

另一家軟銀投資公司是位于舊金山的Opendoor,該公司得到了Fifth Wall Ventures,GV,Andreessen Horowitz等的支持。

Opendoor今年的兩筆由軟銀支持的大型投資總計7.25億美元,對該公司的估值為25億美元。這筆交易使軟銀獲得了在線房地產(chǎn)市場Opendoor的少數(shù)股權(quán),并將其五名董事總經(jīng)理之一杰夫·霍森伯德(Jeff Housenbold)納入公司董事會。

這輪融資使Opendoor的總投資略高于10億美元,其中大部分是在2018年獲得的,對該公司來說,這是一個重要的年份。

這家初創(chuàng)公司成立于2014年,總部位于舊金山,還得到了Fifth Wall Ventures、GV、Andreessen Horowitz等公司的支持。

Lyft:6億美元

優(yōu)步的競爭對手Lyft在2018年積極擴張,籌集了數(shù)億美元的額外風(fēng)險投資資金,并以保密方式提交上市。

Lyft今年很忙。它不僅以151億美元的估值籌集了6億美元的融資,還收購了自行車運營商,并秘密提交了上市申請。

資本寒冬:盤點2018美國風(fēng)投青睞和拋棄的創(chuàng)業(yè)公司

該公司由Logan Green和John Zimmer于2012年創(chuàng)立,長期與優(yōu)步競爭,并將繼續(xù)這樣做,因為這兩家公司都將在2019年初IPO。

Lyft比優(yōu)步小得多,并且只活躍在美國和加拿大,但已經(jīng)從KKR,Mayfield,Didi Chuxing,F(xiàn)loodgate和其他公司籌集了近50億美元的風(fēng)險投資。

Lyft的總部位于舊金山,在過去兩年中,其大部分時間都在美國市場迅速擴張,并有自主研發(fā)自動汽車的野心。

Automation Anywhere:5.5億美元

這個盤點的唯一驚喜是Automation Anywhere,這是一家擁有15年歷史的機器人過程自動化供應(yīng)商。該公司籌集了總計5.5億美元的A輪融資,其中很大一部分來自軟銀視覺基金,以及NEA、General Atlantic和Goldman Sachs。

本輪對Automation Anywhere的估值為26億美元。根據(jù)PitchBook的說法,這是公司獲得的第一輪支持。

Automation Anywhere首席執(zhí)行官Mihir Shukla表示:“我們被軟銀吸引,因為軟銀的首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人Masayoshi So有遠見,并且他正在投資基礎(chǔ)平臺,這將改變我們的工作方式和旅行方式,我們有同樣的愿景!

Peloton:5億美元

Peloton在2018年的迅猛增長是由于它推出了4,000美元的跑步機,在原有的健身流媒體內(nèi)容上翻了一番,并以50億美元的估值額外籌集了5億美元的股權(quán)融資。

自John Foley創(chuàng)立公司的六年里,已經(jīng)籌集了近10億美元的風(fēng)險投資資金。它得到了L Catterton,True Ventures,Tiger Global和其他公司的支持。

資本寒冬:盤點2018美國風(fēng)投青睞和拋棄的創(chuàng)業(yè)公司

就像優(yōu)步和Lyft一樣,Peloton可能會在2019年上市。Foley今年早些時候表示,雖然他沒有任何具體的計劃,但2019年對于其IPO“非常有意義”。

2018年失敗的創(chuàng)業(yè)公司

Airware(2011-2018)

總籌資額:1.18億美元

Airware 創(chuàng)建了一個云軟件系統(tǒng),幫助使用無人機的建筑公司、采礦作業(yè)和其他企業(yè)客戶檢查設(shè)備是否有損壞。該公司也試圖制造自己的無人機,但發(fā)現(xiàn)它無法與中國的大疆這樣的巨頭競爭。

資本寒冬:盤點2018美國風(fēng)投青睞和拋棄的創(chuàng)業(yè)公司

Airware與三菱汽車(Mitsubishi)合作,在東京開設(shè)辦事處僅四天之后,這家公司似乎突然關(guān)閉。該公司在一份聲明中稱,“不幸的是,市場需要更長的時間才能成熟。當我們通過各種必要的支點來確定自己的長期策略時,我們已經(jīng)缺乏資金支持!

Blippar(2011-2018)

總籌資額:1.317億美元

Blippar 是增強現(xiàn)實技術(shù)的早期開拓者之一,但不幸的是,AR市場尚未實現(xiàn)主流希望。盡管今年早些時候籌集了一筆資金,但該創(chuàng)業(yè)公司在尋找新客戶時顯然出現(xiàn)了快速虧損。

一筆500萬美元的緊急流入被馬來西亞政府的戰(zhàn)略投資基金Khazanah阻止。在一篇博客文章中,該公司稱這是“令人難以置信的悲傷、失望和不幸的結(jié)果”。

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