智慧交通：粵港澳灣區(qū)智能車路協(xié)同系統(tǒng)

智能車路協(xié)同是指采用先進的無線通信和新一代互聯(lián)網等技術，全方位實施車車、車路等實時信息交互，并在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎上，開展車輛主動安全控制和道路協(xié)同管理，充分實現(xiàn)人、車、路要素的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

粵港澳灣區(qū)智能車路協(xié)同戰(zhàn)略主要由深圳、廣州、佛山、東莞、惠州、珠海、中山、江門、肇慶9市和香港、澳門2個特別行政區(qū)形成的城市群，區(qū)域交通面向城際間城市群環(huán)境展開，城市交通面向“9+2”各個城市內部進行。

無人駕駛：北汽新能源達爾文（Darwin System）整車人工智能系統(tǒng)

達爾文系統(tǒng)不是某項特定技術，而是人工智能技術在新能源汽車上的一系列應用。北汽新能源將分階段落地達爾文系統(tǒng)，對自動駕駛而言，2018年到2020年將會分階段實現(xiàn)L2、L2.5、L3級別的自動駕駛。北汽新能源在今年北京車展上上市的EU5已經可以實現(xiàn)L2級自動駕駛。2019年將實現(xiàn)L2.5級自動駕駛，屆時可以全覆蓋高速公路場景。到2020年將實現(xiàn)L3級自動駕駛，可以覆蓋更多城市路況和高速場景。除去自動駕駛之外，達爾文系統(tǒng)還具備智能座艙監(jiān)測、代客泊車等功能。而這些正是達爾文系統(tǒng)可進化的一個體現(xiàn)。

智能醫(yī)療：清華大學生物醫(yī)學工程智能精準診療

在ofweek 醫(yī)療產業(yè)大會上，多年來致力于醫(yī)學影像處理、精準微創(chuàng)診療、立體影像顯示和尖端醫(yī)療技術開放等重點項目研究的清華大學生物醫(yī)學工程副系主任、國家“****”特聘專家廖洪恩教授表示，在智能型精準診療中，醫(yī)學圖像可作為醫(yī)生新的“眼”；醫(yī)療機器人作“手”；智能化醫(yī)療作“腦”，從而滿足精準診療檢診信息的融合、治療手段的完備、精準診療的提升等臨床需求。

智能零售：深蘭機器視覺零售

深蘭有領先世界的機器視覺零售技術，比如一個商品被一些柵欄給遮擋，被遮擋面積超過50％，但深蘭依然可以識別出是什么商品以及它對應的價格。目前，深蘭旗下的無人便利店和自動販售柜等產品，已經與國內外多家零售企業(yè)合作，進行定制化產品研發(fā)和應用，完成了零售場景升級和運營效率的提升，并逐步實現(xiàn)精細化運營。

3D AI：武漢大學遙感信息工程學院LiDAR傳感器

武漢大學遙感信息工程學院姚劍教授在2018 ofweek 人工智能大會曾講過，LiDAR分為單線和多線，單線最早是在機器人，尤其是現(xiàn)在最火的掃地機器人、AGV小車。另外一種新型的傳感器，更多的是應用在教學、科研領域，但近幾年有一些企業(yè)把這個傳感器推向新的高潮，尤其是消費級領域。RGD的傳感器是以結構光為主，以小型化為主，不斷嵌入手機端。

結語：對于人工智能、物聯(lián)網、區(qū)塊鏈等新興技術，很多人質疑它們的發(fā)展，但也有很多人堅信不疑它們的潛力。而一個產業(yè)是否能夠長期發(fā)展下去，形成成熟的產業(yè)結構，取決于技術是否能廣泛實現(xiàn)實際落地應用。在新興技術的浪潮中，人工智能無疑是實際落地應用最廣泛的。發(fā)展至今，人工智能已經擁有在機器人、工業(yè)、家居、醫(yī)療、安防等領域眾多的成功的實際應用案例，并隨著技術的不斷成熟，很多人工智能產品已經進入人們的日常生活中，并受到用戶的廣泛認可�？梢灶A見的是，未來人工智能技術將會持續(xù)突破，并將建立一個屬于人工智能的全新時代！