洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯

主筆|李平

李嘉誠旗下長和(00001.HK)開啟大額出售資產(chǎn)。

3月4日晚間，長和(00001.HK)發(fā)布公告，公司向貝萊德財團出售旗下港口資產(chǎn)，預(yù)期將為該集團帶來逾190億美元的現(xiàn)金收益。

其中，長和將向貝萊德財團出售巴拿馬港口公司（PPC）90%股權(quán)。

交易完成后，貝萊德財團將實質(zhì)控制全球約10.4%的集裝箱碼頭吞吐量，躋身全球三大港口運營商之列。

被稱為全球三大財團之首的貝萊德，號稱掌握著11.5萬億美元的龐大資產(chǎn)，這家企業(yè)為何盯上了包括巴拿馬在內(nèi)的港口？

01

長和將獲190億美元現(xiàn)金

3月4日晚間，李嘉誠旗下長和在港交所發(fā)布公告，公司已與貝萊德牽頭的財團就交易初步基本條款達成原則性協(xié)議。

具體來看，長和擬向該財團全數(shù)出售持有的和記港口控股（HPHS）及和記港口集團控股（HPGHL）股權(quán)，二者合計控制著和記港口集團80%的全球權(quán)益。此交易涉及的標(biāo)的資產(chǎn)覆蓋亞歐美洲23個國家的43個港口，包含199個泊位及配套的智能碼頭管理系統(tǒng)、全球物流網(wǎng)絡(luò)等核心資源。同時，長和還將向貝萊德財團出售巴拿馬港口公司（PPC）90%股權(quán)。

公告顯示，此次交易整體出售的總資產(chǎn)價值約為227.65億美元，權(quán)益價值約為177.65億美元，出售80%股權(quán)對應(yīng)價值為142.12億美元，長和預(yù)期該交易將為長和帶來逾190億美元的現(xiàn)金款項收入。

需注意的是，出售資產(chǎn)不包括和記港口集團信托在中國香港和中國內(nèi)地營運的港口，如鹽田國際、香港國際貨柜碼頭等戰(zhàn)略資產(chǎn)。涉及巴拿馬港口公司的交易有待巴拿馬政府確認(rèn)擬議的收購和出售條款后進行。

消息一出，長和將扭轉(zhuǎn)盈利下滑趨勢，股價也隨之瘋漲。

數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，長和收益總額為2326.44億港元，同比增長3.92%；EBITDA總額為634.22億港元，同比增長3.71%；呈報盈利為102.05億港元，同比減少9%。

3月5日，李嘉誠旗下長江和記實業(yè)有限公司（簡稱“長和”，0001.HK）股價暴漲，盤中漲幅一度超過24%。

3月5日，長和股價暴漲，盤中漲幅一度超過24%。截至收盤，公司股價報47.01港元，漲幅達21.86%，成交額53.97億港元，總市值飆升至1804億港元。

有觀點認(rèn)為，對于長和而言，獲得的巨額現(xiàn)金收益將為其后續(xù)戰(zhàn)略布局提供充足資金。一方面，可用于償還債務(wù)、降低杠桿，進一步穩(wěn)固財務(wù)狀況；另一方面，可投入到回報率更高的核心業(yè)務(wù)或新興領(lǐng)域，提升集團整體盈利能力。

摩根大通近期研報指出，巴拿馬港口業(yè)務(wù)對長和的貢獻度極小，2024年上半年該區(qū)域EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）不足集團總值的1%，在港口業(yè)務(wù)板塊中也僅占3.9%的吞吐量。從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，港口業(yè)務(wù)雖是長和集團旗下第三大主營業(yè)務(wù)且盈利穩(wěn)定，去年上半年大中華區(qū)以外的港口業(yè)務(wù)實現(xiàn)178億港元營收，實現(xiàn)EBITDA 62.5億港元，但此次大規(guī)模出售港口資產(chǎn)，長和意在優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。公告稱，交易完成后預(yù)估其凈負(fù)債率將從23.6%降至18%以下。

瑞銀認(rèn)為，若然上述交易最終能落實，料將對股價產(chǎn)生非常積極的影響，因為190億美元的現(xiàn)金收益將超過當(dāng)前市值，因該股估值僅為預(yù)測今年股價對賬面值的0.23倍，股價上漲潛力可能取決于可能向股東返還多少，該行正在等待管理層對收益用途的評論。

02

貝萊德躋身全球三大港口運營商

作為“買家”，貝萊德究竟是什么來歷？

貝萊德財團即貝萊德集團，由拉里·芬克（或翻譯為勞倫斯·芬克）于1988年創(chuàng)立，初始團隊包括8名猶太人，總部位于美國紐約曼哈頓。

有資料顯示，拉里·芬克被譽為“華爾街教父”，就是出身猶太民族。

成立初期，貝萊德僅是一家資產(chǎn)規(guī)模10億美元的債券投資機構(gòu)，作為黑石集團（Black Stone）旗下的資管子公司“黑石財務(wù)管理公司”存在。

1992年，貝萊德開始獨立運作。1994年，貝萊德與黑石集團在薪酬和股權(quán)分配上產(chǎn)生分歧后分離，黑石集團將其持有的貝萊德股份轉(zhuǎn)讓給了PNC金融服務(wù)集團。

1999年，貝萊德在紐約證券交易所上市，并自主研發(fā)了核心系統(tǒng)阿拉丁（Aladdin），為全球投資業(yè)務(wù)提供了技術(shù)支持。

進入21世紀(jì)后，貝萊德通過一系列收購和兼并活動，迅速擴大其業(yè)務(wù)規(guī)模和影響力。例如，2006年與美林資管（MLIM）合并，2009年出資135億美元收購巴克萊全球投資者有限公司等。

2024年1月12日，貝萊德宣布以接近125億美元的對價收購全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙公司（GIP）。

目前，貝萊德的業(yè)務(wù)范圍逐漸涵蓋股票、固定收益投資、現(xiàn)金管理、另類投資、房地產(chǎn)及咨詢策略等多個領(lǐng)域，為全球100多個國家地區(qū)的客戶提供多樣化的資產(chǎn)管理服務(wù)。

貝萊德也于2017年成立了貝萊德投資管理（上海）作為私募基金，并于2020年8月獲批成為中國境內(nèi)首家外商獨資公募基金管理公司。此外，由貝萊德等機構(gòu)共同設(shè)立的貝萊德建信理財也于2021年5月開業(yè)，進一步鞏固了貝萊德在中國市場的地位。

3月3日，香港交易所數(shù)據(jù)顯示，貝萊德（BlackRock）于2月25日增持了中國工商銀行、中興通訊和友邦保險的股份。

具體而言，貝萊德在工商銀行的持股比例從4.99%升至5.07%，在中興通訊的持股比例從4.83%升至5.11%，在友邦保險的持股比例從5.94%升至6.13%。

值得一提的是，2025年1月9日，貝萊德致信機構(gòu)客戶，稱其已退出凈零排放資產(chǎn)管理者聯(lián)盟（Net Zero Asset Managers）。

從與長和的交易來看，將對全球港口運營行業(yè)格局將產(chǎn)生重大影響。交易完成后，貝萊德財團將實質(zhì)控制全球約10.4%的集裝箱碼頭吞吐量，躋身全球三大港口運營商之列。

據(jù)市場消息，特朗普在就職第一天就承諾要奪回巴拿馬運河。

知情人士透露，幾周后，貝萊德CEO芬克就與白宮通了電話，據(jù)悉貝萊德有意收購運河兩岸的港口，將其轉(zhuǎn)移到美國人手中。

不過，長江和記實業(yè)聯(lián)席董事總經(jīng)理西克斯特在一份聲明中表示，公司收到了多份收購要約，這筆交易“純屬商業(yè)性質(zhì)，與近期的政治新聞毫無關(guān)聯(lián)”。

END

編輯 | 曉貳

排版 | 伍岳

主編 | 老潮

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

       原文標(biāo)題 : 李嘉誠，大舉拋售！