2015年，印度中央住房和城市事務部啟動了印度的智慧城市使命。它主要致力于通過世界一流的、對公民友好的核心基礎設施建設可持續(xù)發(fā)展的城市。在印度迅速城市化之后，開始執(zhí)行這項任務是考慮到對優(yōu)質城市基礎設施的不斷增長的需求。

五年后，2020年見證了智慧城市2．0的發(fā)布。在第二階段，該任務將進一步擴大，以包括其他雄心勃勃的目標；例如解決所有人的住房。另一個目標是建立更好的基礎設施并開發(fā)開放的公共空間。

印度政府已明確概述了未來如何構筑印度的可持續(xù)基礎設施。此外，在Smart City 2．0使命以及宣布2019－2020年為建筑技術年的過程中，政府清晰地展現了政府對使用尖端技術來建設更好的基礎設施的重視。

但是，在我們進入任務的第二階段之前，我們需要暫停并分析自宣布第一個任務以來我們的建筑業(yè)所取得的進展。并找出我們?yōu)橹悄艹鞘?．0使命裝備行業(yè)的方法。盡管建筑和基礎設施部門在FDI流入中占第二大份額，并且是GDP和就業(yè)的最大貢獻者之一，但在利用技術力量方面仍落后于其他行業(yè)。

實際上，建筑業(yè)在很大程度上仍然處于初始階段，尖端技術尚未在整個行業(yè)的整個生態(tài)系統(tǒng)中得到充分采用。手動記錄過程會導致頻繁的溝通不暢和工作流中斷，這不可避免地導致項目延遲和成本超支。實際上，這些延誤和預算超支在印度是正�，F象，而不是例外。截至2019年6月，360個基礎設施項目的成本超支近其原始成本的20％。

了解BIM的潛力

可以改變建筑結構的最基本技術之一是建筑信息模型（BIM），它將詳細、準確的信息嵌入計劃中的建筑物的3D模型中，并幫助承包商和工程師以最少的信息需求執(zhí)行工作。實際上，采用BIM可以單方面緩解困擾我們項目的許多問題。

BIM（Building Information Modeling）技術是Autodesk公司在2002年率先提出，已經在全球范圍內得到業(yè)界的廣泛認可，它可以幫助實現建筑信息的集成，從建筑的設計、施工、運行直至建筑全壽命周期的終結，各種信息始終整合于一個三維模型信息數據庫中，設計團隊、施工單位、設施運營部門和業(yè)主等各方人員可以基于BIM進行協(xié)同工作，有效提高工作效率、節(jié)省資源、降低成本、以實現可持續(xù)發(fā)展。

世界各地有足夠的例子說明BIM的采用如何使大型項目受益。最近，迪拜道路與交通管理局（Dubai＇s Roads and Transport Authority）強制要求在其項目中使用BIM，并最終將生產率提高了20％。

同樣在印度，BIM被用于斯利那加（Srinagar）現有排水系統(tǒng)的3D映射，也被用于世界上最長、最長的鐵路橋梁Chenab橋。

盡管印度建筑業(yè)通常已經意識到采用BIM的好處，但它卻在某種程度上避開了在計劃、設計和工程階段，在所有建筑項目以及整個建筑工作流程中的大規(guī)模采用。它還認為BIM僅對預構建有用。這與事實相去甚遠。

在智慧城市中使用BIM進行建設

精心設計的BIM模型可供工程師、制造商、項目經理甚至項目所有者使用。它可以為他們提供有關估計、物料需求、資產管理和計劃的必要信息和見解。這種可視性對于實現智慧城市的使命至關重要，因為它是集成和簡化施工流程和流程的最有效方法。

由于BIM模型管理著大量信息，因此這些模型中的關鍵細節(jié)從項目的構思到完成都為該項目增加了重要的價值。

建設智慧城市需要建設復雜的項目；涉及多個團隊成員；在很長的一段時間內，BIM可以在確保順暢的溝通和信息準確性方面發(fā)揮關鍵作用。BIM軟件可以克服施工過程中經常遇到的許多障礙，因為它可以自動化我們使用信息并共享信息的方式。

BIM使處理大量信息變得更加容易，從而增強了不同利益相關者之間的信息移動性。