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2021年05月燃料電池全球?qū)@O(jiān)控報(bào)告解讀

02 國內(nèi)申請人專利公開情況

2.1 國內(nèi)整車廠5月專利公開情況

專利info | 燃料電池領(lǐng)域全球?qū)@O(jiān)控報(bào)告(2021年05月)

圖2-1 整車廠5月專利公開情況

國內(nèi)整車廠在5月的專利公開情況如圖2-1所示。其中,長城汽車和格羅夫均公開7件專利,其中長城汽車公開專利主要涉及燃料電池車輛能量控制、燃料電池啟動控制以及加氫控制等;東風(fēng)汽車公開專利5件,主要涉及燃料電池汽車整車布置結(jié)構(gòu)、車輛低溫性能評價(jià)、燃料電池電壓巡檢系統(tǒng)電氣連接結(jié)構(gòu)以及電堆打包鋼帶送料裝置等;一汽解放公開專利5件,主要涉及燃料電池陰極催化劑制備、膜電極密封裝置以及膜電極制備用夾具等;中國一汽公開專利5件,主要涉及燃料電池發(fā)動機(jī)支撐結(jié)構(gòu)、線束布置結(jié)構(gòu)、氫循環(huán)系統(tǒng)。奇瑞汽車、宇通客車均公開專利3件;長安汽車、金龍汽車均公開專利2件。

2.2 燃料電池企業(yè)5月專利公開情況

專利info | 燃料電池領(lǐng)域全球?qū)@O(jiān)控報(bào)告(2021年05月)

圖2-2 燃料電池企業(yè)5月專利公開情況

國內(nèi)燃料電池企業(yè)在5月的專利公開情況如圖2-2所示。新源動力公開專利11件,主要涉及金屬雙極板耐久性加速測試、自增濕CCM、CCM與氣體擴(kuò)散層界面粘接劑、適用于狹縫涂布的催化層漿料以及單電池測試方法等;億華通公開專利10件,主要涉及燃料電池?zé)峁芾怼庖悍蛛x裝置、分水裝置、尾排氫濃度估算等;坤艾新材料公開專利9件,主要涉及石墨雙極板、高溫質(zhì)子交換膜制備、氣體擴(kuò)散電極等;魔方新能源和未勢能源均公開專利8件,其中未勢能源公開專利主要涉及空氣供應(yīng)方法、自動排水裝置、系統(tǒng)配電盒等;國電投氫能、上海電氣、上海神力均公開專利7件,其中上海神力公開專利主要涉及膜電極弱片篩選方法,低溫啟動集流板、防止冷卻液污染方法等;愛德曼、風(fēng)氫揚(yáng)、浙江高成綠能、河南豫氫、濰柴動力以及中汽創(chuàng)智均公開專利6件;上海捷氫以及武漢喜瑪拉雅光電科技均公開專利5件。其他在5月公開相關(guān)專利的企業(yè)還包括明天氫能、武漢中極氫創(chuàng)、煙臺東德、大連宇科創(chuàng)能等。

2.3 科研院所(校)5月專利公開情況

專利info | 燃料電池領(lǐng)域全球?qū)@O(jiān)控報(bào)告(2021年05月)

圖2-3 燃料電池科研院所(校)5月專利公開情況

燃料電池相關(guān)科研院所(校)在5月的專利公開情況如圖2-3所示。其中,大連化物所公開14件,主要涉及質(zhì)子交換膜制備、低溫燃料電池用催化劑制備、抗反極催化劑制備等;清華大學(xué)公開專利14件,主要涉及燃料電池壽命預(yù)測方法、高功率密度導(dǎo)流板、膜電極參數(shù)測量、熱管理等;西安交通大學(xué)公開專利13件,主要涉及內(nèi)翅溫控雙極板、儲熱輕質(zhì)型雙極板,空壓機(jī)、雙層連接極串聯(lián)管狀固體氧化物燃料電池制備等;大連理工大學(xué)以及吉林大學(xué)均公開專利6件,其中大連理工大學(xué)公開專利主要涉及有序超薄膜電極、多孔復(fù)合材料電催化劑制備等;南京大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所均公開專利5件,其中同濟(jì)大學(xué)公開專利主要涉及高壓內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶密封結(jié)構(gòu)、儲氫瓶快速加注優(yōu)化、超薄雙極板以及汽車能量管理等。

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聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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