特斯拉版“蘿卜快跑”曝光?不像轎車像貨車,網(wǎng)友集體亢奮
或能自動充電和消毒
”
作者|王磊 劉雅杰
編輯|秦章勇
20天多后,特斯拉將迎來自Model 3發(fā)布后最重要的一天 。
那就是萬眾矚目的Robotaxi無人駕駛出租車。
經(jīng)歷了延期和跳票,特斯拉把發(fā)布會時間定在了10月10日,將在華納兄弟位于洛杉磯地區(qū)的電影制片廠開發(fā)布會。
眼下純電車銷量增勢放緩,全球市場也在不斷搖擺,特斯拉太需要一款能夠打雞血的產(chǎn)品,不止為了提振自己股價,還決定了是否在智能化的下半場,繼續(xù)保持領(lǐng)先性的優(yōu)勢。
所以無論是市場還是特斯拉,對即將發(fā)布的產(chǎn)品都是拉滿了期待值,網(wǎng)友也不會放過任何蛛絲馬跡。
就在最近,外網(wǎng)爆出一張新車路試圖,無論是造型還是設(shè)計(jì),都神似特斯拉即將發(fā)布的Cybercab。
目前特斯拉還沒有透露任何信息,但眼尖的網(wǎng)友,早已經(jīng)按耐不住了。
01 特斯拉小車來臨?
先來看這張曝光的圖片:
拍攝地點(diǎn)是在華納兄弟位于洛杉磯地區(qū)的電影制片廠內(nèi),這輛外形獨(dú)特、偽裝嚴(yán)實(shí)的小型車輛,就在特斯拉的車隊(duì)中。(可以看到小車后面就是輛特斯拉)
再來看看它的外形,該車采用兩門兩座設(shè)計(jì),車身被黃色膠帶覆蓋,并帶有幾塊假車身面板,整個造型有點(diǎn)奇怪,從空間來看,適合坐2個成年人。
尾部有一個廂式突起物,像是堆在車后面的大盒子,后部有充足的儲物空間,而且后部車輪的尺寸還要比前輪大一圈。
有外媒報道稱,這輛車使用了與 Cybertruck 賽博皮卡類似的長條尾燈設(shè)計(jì)。
這樣的尺寸設(shè)計(jì)和沃爾特·艾薩克森那本《埃隆·馬斯克傳》里透露的Robotaxi概念圖非常相似。
所以不少特斯拉的粉絲認(rèn)為,這輛神秘的小黃車很有可能是特斯拉Robotaxi無人駕駛出租車的實(shí)體——Cybercab。
雖然照片是從遠(yuǎn)處拍攝的,但提高照片曝光度后,可以看出駕駛座的位置有方向盤,附近還有類似方向柱的東西。
車的頂部中央還有一個凸起,目前還無法判斷這個凸起是偽裝,還是激光雷達(dá)。
上次延期,馬斯克給出的理由是要對車輛進(jìn)行重要更改,同時還要展示其他的東西。
按計(jì)劃,特斯拉這款無人駕駛出租車,將在德克薩斯州超級工廠以全新“無箱”制造策略生產(chǎn),預(yù)期能大幅度降低成本并減少工廠占地,比如生產(chǎn)成本減半,占地面積縮減40%。
到目前為止,官方還沒有回應(yīng)此事。
不過巧合的是,有外媒報道稱,特斯拉團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在那個地方為發(fā)布會進(jìn)行場地勘查并繪制地圖。
所以這件事的可信度還是比較高的,爆料這件事的人也不是一般人。他的名字是馬修·多尼根-瑞安(Matthew Donegan-Ryan),在主頁介紹中,他聲稱自己是Cybertruck新聞的爆料人,也是14輛特斯拉汽車的車主。
不僅如此,他還是特斯拉的個人股東,2023年曾受邀參加特斯拉的投資者日。他經(jīng)常分享有關(guān)特斯拉的動態(tài),還接受過國內(nèi)媒體的采訪。
02 自動充電還能自動清潔?
隨著10月10號發(fā)布會日期的臨近,不僅疑似車輛開始露頭,近期特斯拉可能會搭載在Robotaxi車型上的技術(shù)更是頻頻披露。
從這些曝光的專利技術(shù)來看,特斯拉的Robotaxi上,可能還真有不少新奇的黑科技。
首先是能讓Robotaix全天候無縫運(yùn)營的真無人自動無線充電。
前幾天,美國專利商標(biāo)局最近公布了特斯拉公司提交的四項(xiàng)新專利,這些專利均與車輛無線充電墊技術(shù)相關(guān)。
這四項(xiàng)專利不光有無線充電的參數(shù)設(shè)計(jì),還涉及了無線充電的溫度傳感器和用于減少感應(yīng)充電接地泄漏的短路開關(guān)以及無線充電電路拓?fù)浼跋嚓P(guān)制造方法。
總結(jié)下來就是,可以幫助車輛營造一個無線充電的環(huán)境,車輛通過內(nèi)置的感應(yīng)線圈與地面上的無線充電墊進(jìn)行能量傳輸,從而實(shí)現(xiàn)無需人工介入的自動充電。
值得一提的是,特斯拉早在去年年初的投資者日上,就暗示過無線充電墊的開發(fā),并在同年7月收購了一家無線充電的公司“Wiferion”,雖然后來賣掉了公司,但保留了很多關(guān)鍵的技術(shù)工程師。
這些專利技術(shù)在這個時間節(jié)點(diǎn)披露出來就顯得有些意思了,不排除這些技術(shù)會率先應(yīng)用在10月發(fā)布的Robotaxi上,幫助自動駕駛車輛實(shí)現(xiàn)真無人自動補(bǔ)能。
而這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用意味著特斯拉正準(zhǔn)備將Robotaxi的整個運(yùn)營過程自動化。從駕駛到充電,一切都將無需人工操作,大大提高了運(yùn)營效率和車輛的實(shí)用性。
不僅如此,特斯拉的Robotaxi或許還可以自己給自己洗車。
這是特斯拉專門對于Robotaxi 自動駕駛出租車提交的一項(xiàng)專利——自動對封閉空間進(jìn)行消毒清潔的技術(shù)。
根據(jù)專利信息,特斯拉 Robotaxi會有一種內(nèi)置的傳感器,根據(jù)從傳感器收集的數(shù)據(jù),車載計(jì)算機(jī)將生成一系列“衛(wèi)生程序”,對整輛車或座椅、觸摸屏或儀表板等某些區(qū)域進(jìn)行消毒。
比如在特定波長下發(fā)射紅外線和紫外線、同時還能利用空調(diào)提高座艙溫度以消除某些病毒。當(dāng)車內(nèi)傳感器認(rèn)為有必要時,汽車還能夠產(chǎn)生“消毒蒸氣”。
此外,這個傳感器據(jù)還可以檢測到病原體,然后將特定的“消毒光”發(fā)射到病原體表面。傳感器還能夠判定用戶何時打噴嚏或咳嗽,然后根據(jù)傳感器數(shù)據(jù),利用空調(diào)氣流將飛沫吹至車輛外部。
一般這一消毒程序會在乘客下車后立即開始運(yùn)行,盡可能減少潛在乘客之間的停工時間。
有意思的的是,如果識別出需要進(jìn)行深度清潔,系統(tǒng)會將需要清潔的車輛會自動開到一處專用清潔設(shè)施中,能夠使用“紅外照明、接觸加熱或蒸汽”進(jìn)行自動清潔,而另一輛車將被引導(dǎo)至下一位潛在乘客。
除此之外,特斯拉還透露了一項(xiàng)可能會用在Robotaxi車型上的設(shè)計(jì)。
特斯拉向澳大利亞國家交通委員會提交了一項(xiàng)咨詢申請,提出車上搭載可旋轉(zhuǎn)座椅的概念,允許乘客在無人駕駛模式下根據(jù)需求自由調(diào)整座椅方向。
申請報告里是這樣說的,“目前我們認(rèn)為不應(yīng)該根據(jù)車輛的控制方式或座椅的設(shè)計(jì)來確定用戶需要負(fù)的責(zé)任,我們擔(dān)心過于保守的要求,會給更高自動化所允許的車輛設(shè)計(jì)創(chuàng)新帶來負(fù)擔(dān)。”
如今汽車的駕駛員和前排乘客座位都是面向道路的,但特斯拉認(rèn)為,隨著完全自動駕駛汽車的出現(xiàn),不再需要人類駕駛員時刻監(jiān)督駕駛過程時,這種情況可以再隨機(jī)調(diào)整。
特斯拉表示,只要采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?strong>,完全傾斜或旋轉(zhuǎn)座椅的汽車設(shè)計(jì),或沒有前向座椅的設(shè)計(jì)都是可以想象的,或只有中間座椅位置的汽車設(shè)計(jì)也是可以預(yù)見的。
根據(jù)馬斯克之前對于Robotaxi的愿景,在Robotaxi上可能沒有踏板、方向盤或后視鏡這些傳統(tǒng)的控制裝置,如今想要使用可旋轉(zhuǎn)的座椅,也就不顯得奇怪了。
至于馬斯克的Robotaxi能不能大力出奇跡,改變?nèi)藗儗Τ鲂械恼J(rèn)知,就等10月10號揭秘了。
原文標(biāo)題 : 特斯拉版“蘿卜快跑”曝光?不像轎車像貨車,網(wǎng)友集體亢奮
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