華為和理想紛紛“秀操作”,無人代客泊車走紅網(wǎng)絡(luò)量產(chǎn)在即
開車10分鐘,停車半小時(shí),這是不是你日常駕車出行的常態(tài)?停車難成為了大多數(shù)開車出門用戶最頭疼的問題之一。如果有一臺(tái)車,能自己找車位停車,還能自動(dòng)出車位來接你,那該是多么完美的享受。別急,還真有車能做到這些,剛剛上市的華為鴻蒙智行首款轎車產(chǎn)品智界S7就在發(fā)布會(huì)上為大家秀了一把無人代客泊車的操作,直接震驚了整個(gè)智駕市場。
現(xiàn)如今無人代客泊車已經(jīng)被譽(yù)為智駕的新賽道,更是成為了很多車企“秀肌肉”的新方式。就在華為智界S7表演成功,理想緊追步伐發(fā)布了一段自家AD Max 3.0無人代客泊車的實(shí)拍視頻。從視頻可以看到,該技術(shù)可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)入地庫、過閘機(jī)等常規(guī)流程,并且也展示了會(huì)車讓行、倒車讓行等代客泊車途中的智能無人駕駛操作。
無人泊車技術(shù)早就有之
其實(shí)無人泊車也并非是智界S7首創(chuàng)的,早在2020年在百度“2020 Apollo生態(tài)大會(huì)”上,威馬汽車第三款智能純電動(dòng)SUV威馬W6首次亮相,當(dāng)時(shí)該款新車就搭載了Apollo Valet Parking(AVP)自主泊車技術(shù)。威馬W6憑借AVP無人自主泊車系統(tǒng)中的兩項(xiàng)尖端技術(shù)——HAVP(自主學(xué)習(xí)泊車)和PAVP(高精地圖泊車)既可以實(shí)現(xiàn)在特定場所內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人代客泊車。
不過可惜的是后來由于威馬汽車逐漸走向衰退,威馬W6后續(xù)的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)并未跟上腳步,同時(shí)由于開放的特定場所過少,威馬W6的無人代客泊車也就逐漸銷聲匿跡,并沒有引起市場上的廣泛關(guān)注。
除了威馬以外,主打智能輔助駕駛技術(shù)的小鵬汽車其實(shí)也在無人代客泊車上有過一些高光時(shí)刻。還記得當(dāng)時(shí)在小鵬P5剛剛上市之時(shí),其憑借著首款實(shí)裝激光雷達(dá)車型的名頭,提出了“地標(biāo)最強(qiáng)自動(dòng)泊車”的口號(hào)。當(dāng)時(shí)小鵬P5主打的宣傳視頻中就表明其可以在地庫等停車場內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)代客泊車功能,可惜后來這項(xiàng)功能也并沒有成功OTA實(shí)裝上車,賣概念的成分居多,最后也導(dǎo)致最早一批的小鵬P5激光雷達(dá)版車主的維權(quán)事件。
由此可見,其實(shí)自動(dòng)代客泊車功能也不是華為的首創(chuàng),而且根據(jù)介紹,智界S7雖然可以實(shí)現(xiàn)無人代客泊車功能,但其實(shí)這項(xiàng)功能還并未實(shí)裝量產(chǎn),預(yù)計(jì)會(huì)在2024年第一季度才能通過OTA方式實(shí)裝上車。
代客泊車距離實(shí)裝還有距離
目前來看,無人代客泊車距離實(shí)裝量產(chǎn)其實(shí)還有一段不短的距離。盡管很多廠商都公布了自家車型這一功能的測(cè)試視頻,但是由于其已經(jīng)超過了目前法規(guī)的限制,因此只能說很多車型針對(duì)這一功能賣的還是期貨。
從實(shí)際出發(fā),現(xiàn)有的量產(chǎn)車型智能搭載L2級(jí)的輔助駕駛功能,依然需要駕駛員進(jìn)行操控,汽車本身只能提供輔助功能,降低駕駛員的操作難度。而無人代客泊車從名字上就可以看出是無人駕駛功能,已經(jīng)屬于L3甚至是L4的自動(dòng)駕駛行列。
當(dāng)然,隨著法規(guī)和技術(shù)的不斷解禁和突破,尤其是近日來對(duì)于L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試法規(guī)的出臺(tái)和自動(dòng)駕駛事故責(zé)任的明確劃分,很多車企已經(jīng)將目光瞄準(zhǔn)在了無人駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)上,因此無人代客泊車功能才會(huì)重回汽車行業(yè)視線,再度走紅。
伴隨著智界S7和理想的無人代客泊車測(cè)試視頻的放出,可以看出這項(xiàng)無人駕駛技術(shù)已經(jīng)趨近于成熟,距離落地實(shí)裝已然是臨門一腳的狀態(tài)。對(duì)于消費(fèi)者來說,無人代客泊車功能的確可以很大程度的降低日常停車的困難程度,為其提供更加便捷、智能的停、取車服務(wù)。相信在不久的將來,類似這樣的無人駕駛技術(shù)會(huì)更多的涌現(xiàn)出來,將汽車產(chǎn)業(yè)智駕技術(shù)推上一個(gè)新的高度,關(guān)于后續(xù)更多的技術(shù)細(xì)節(jié)和落地前景,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。
原文標(biāo)題 : 華為和理想紛紛“秀操作”,無人代客泊車走紅網(wǎng)絡(luò)量產(chǎn)在即
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