電裝云診車(chē)賦能交通安全社會(huì)可持續(xù)發(fā)展
近年來(lái),隨著聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(以下簡(jiǎn)稱為“SDGs”)的持續(xù)推進(jìn),SDGs逐漸成為企業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任的主旋律,其中業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型也成為了其重要的一環(huán)。
長(zhǎng)期以來(lái),電裝秉承“環(huán)!ぐ残摹贝罅x,將可持續(xù)發(fā)展納入經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,并在2020年攜手中國(guó)聯(lián)通、元征推出“云診車(chē)”車(chē)輛診修智慧型解決方案,以三方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮創(chuàng)新之力,摒棄傳統(tǒng)的“壞了再修”的觀念,用數(shù)字技術(shù)預(yù)測(cè)可能出問(wèn)題的部位和零件,在壞掉之前進(jìn)行預(yù)防性維修保養(yǎng),杜絕突發(fā)意外和隱患,成為了緊跟時(shí)代,符合國(guó)家數(shù)字化發(fā)展策略的新產(chǎn)品,也為人們的安心·安全出行作出積極貢獻(xiàn)。
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2022年6月,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛,其中汽車(chē)3.1億輛*1,汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模也一直以約10%的年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),預(yù)計(jì)在2025年將達(dá)到1.7萬(wàn)億元的服務(wù)年產(chǎn)值*2。然而汽車(chē)維修企業(yè)的數(shù)量卻長(zhǎng)期保持平穩(wěn)狀態(tài),同時(shí)也普遍存在著“客戶管理不善”、“服務(wù)顧問(wèn)、技師水平差距大”、“紙面管理效率低下”等痛點(diǎn)。高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)來(lái)說(shuō),是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。
群策群力|共助汽車(chē)維修行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
面對(duì)亟待數(shù)字化技術(shù)加持的行業(yè),電裝攜手聯(lián)通和元征,共同探索加速汽車(chē)維修行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的解決方案,利用自身長(zhǎng)期以來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域研發(fā)及技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)研發(fā),由聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)提供基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng),元征提供硬件支持,乘用車(chē)診斷服務(wù)軟件“云診車(chē)”由此應(yīng)運(yùn)而生。
“云診車(chē)”是一款車(chē)輛全生命周期智慧型診修解決方案,支持市場(chǎng)上90%以上的保有車(chē)型*3。其中“健診e點(diǎn)通”-發(fā)動(dòng)機(jī)健康診斷可在短時(shí)間內(nèi)診斷出車(chē)輛潛在故障部位的功能。維修企業(yè)使用診斷儀讀取汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)傳感器工況數(shù)據(jù)并上傳到云端服務(wù)器,通過(guò)算法和數(shù)據(jù)比對(duì),在傳統(tǒng)診斷儀讀取故障碼的基礎(chǔ)上,診斷出發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于的“亞健康狀態(tài)”,從而指導(dǎo)技師預(yù)判故障并防患于未然,為車(chē)主提供安心·安全的出行保障。
高效應(yīng)用|賦能汽車(chē)維修市場(chǎng)新商業(yè)價(jià)值
“云診車(chē)”自2020年7月上市以來(lái)廣受好評(píng),階段性成果已初步顯現(xiàn)。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的統(tǒng)計(jì),已幫助40%使用過(guò)健康診斷的車(chē)輛提前發(fā)現(xiàn)了故障風(fēng)險(xiǎn),這其中車(chē)齡超過(guò)5年的車(chē)輛占比較高*4。檢查出亞健康的項(xiàng)目比較常見(jiàn)的包括空調(diào)濾芯、氧傳感器?空燃比控制、啟動(dòng)時(shí)間、電池電壓等。通過(guò)“云診車(chē)”的檢測(cè)功能,不僅為車(chē)主減少了安全隱患,也提高了維修企業(yè)的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
·維修企業(yè)車(chē)輛入庫(kù)到離廠全流程
某大型汽車(chē)維修連鎖企業(yè)率先應(yīng)用“云診車(chē)”以來(lái),通過(guò)五大核心功能與店鋪工作流程對(duì)應(yīng)銜接,有效解決汽車(chē)維修領(lǐng)域普遍存在的維修效率低、維修技師水平參差不齊、缺乏預(yù)警監(jiān)測(cè)手段以及客戶信任度低等痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)檢工時(shí)最多減少75%、火花賽更換業(yè)務(wù)增加5成的業(yè)務(wù)提升*4,同時(shí)通過(guò)電子化報(bào)告、“案例e檢索”和“日志e元化”,提高了作業(yè)效率和客戶滿意度。
汽車(chē)維修行業(yè)蘊(yùn)藏著龐大的市場(chǎng)潛力但同時(shí)也有著涉及人們交通安全的特殊性?沙掷m(xù)發(fā)展是人類社會(huì)的永恒主題,電裝以建設(shè)“人、車(chē)、環(huán)境和諧共存的美好未來(lái)”為企業(yè)愿景,順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新的大勢(shì),積極正面挑戰(zhàn),應(yīng)對(duì)變革,通過(guò)跨界合作高效整合維修行業(yè)業(yè)務(wù)。
未來(lái)電裝還將持續(xù)與聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)、元征協(xié)力構(gòu)筑合作伙伴生態(tài)圈,推動(dòng)維修行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)規(guī);l(fā)展,有效提高企業(yè)附加值和生產(chǎn)效率,為人們的出行提供更大的安全保障,助力安全交通社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
*1 數(shù)據(jù)源自光明網(wǎng)報(bào)道
*2 數(shù)據(jù)源自第三方行業(yè)研究機(jī)構(gòu)CIC(China Insights Consultancy)灼識(shí)咨詢
*3 數(shù)據(jù)源自元征公司實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
*4 數(shù)據(jù)源自電裝社內(nèi)調(diào)查
電裝公司介紹
電裝是世界先進(jìn)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國(guó)《財(cái)富》雜志發(fā)布的2022年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第278名。如今,電裝在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約200家關(guān)聯(lián)公司,集團(tuán)員工數(shù)約17萬(wàn)人。作為電裝在中國(guó)的統(tǒng)括公司——電裝(中國(guó))投資有限公司,成立于2003年,憑借近年來(lái)在社會(huì)責(zé)任事業(yè)和可持續(xù)發(fā)展道路上所作出的成績(jī),在2021年南方周末中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任榜中名次位列14,榮膺《南方周末》“2021 年度杰出責(zé)任企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開(kāi)發(fā)公司等共計(jì)30多家關(guān)聯(lián)企業(yè),員工約17000人,建立了完善的銷售、售后服務(wù)和生產(chǎn)供應(yīng)體制。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下論壇】華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇
- 1 2025上海車(chē)展看什么?看這一篇就夠了!
- 2 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車(chē)芯片會(huì)漲價(jià)嗎
- 3 工信部召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 地平線智駕方案軟硬結(jié)合,大眾、保時(shí)捷的合作紛至沓來(lái)
- 5 高呼的“全民智駕”真的做到“全民”了嗎?
- 6 一季度汽車(chē)產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰(shuí)在異軍突起?
- 7 奇瑞的混動(dòng)技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)
- 8 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)思路 - 萬(wàn)鋼主席2025百人會(huì)核心內(nèi)容總結(jié)
- 9 東風(fēng)+華為,還是華為借東風(fēng)?華為ADS3.0技術(shù)詳解
- 10 工信部對(duì)浮躁的智駕說(shuō)“不”