“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦�；顒�(dòng)旨在表彰汽車行業(yè)具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)，鼓勵(lì)更多企業(yè)投入技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)為行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術(shù)；以提高生產(chǎn)力、經(jīng)濟(jì)效益；給用戶提供更大便利；引導(dǎo)行業(yè)良性快速發(fā)展。

本次評(píng)選活動(dòng)于2022年8月29日－2022年9月12日進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段，并將于9月28日在“OFweek 2022中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”上舉行盛大的頒獎(jiǎng)典禮。

目前，活動(dòng)正處于火熱的報(bào)名申報(bào)階段，業(yè)內(nèi)企業(yè)均積極響應(yīng)。上海智駕汽車科技有限公司正式參評(píng)已經(jīng)正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

企業(yè)簡(jiǎn)介

智駕科技 MAXIEYE是一家智能駕駛和智慧出行領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新及系統(tǒng)方案服務(wù)商，廣泛服務(wù)于乘用車和商用車市場(chǎng)，為客戶及合作伙伴提供全工況、多場(chǎng)景、跨平臺(tái)的輔助駕駛（ADAS）和自動(dòng)駕駛（ADS）系統(tǒng)產(chǎn)品及解決方案，覆蓋L0－L4技術(shù)和服務(wù)閉環(huán)。被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

參選產(chǎn)品

MAXIPILOT^?1．0＆PLUS 智能駕駛系統(tǒng)

產(chǎn)品推出年份／開(kāi)發(fā)背景：MAXIPILOT?1．0推出年份：2021

MAXIPILOT?1．0 PLUS推出年份：2022

產(chǎn)品扼要說(shuō)明：MAXIPILOT智能駕駛系統(tǒng)是基于MAXIEYE自研高性能4D視覺(jué)系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的智能駕駛解決方案，根據(jù)乘用車、商用車不同市場(chǎng)的客戶需求和行業(yè)痛點(diǎn)，可匹配不同的傳感器配置方案。該系列產(chǎn)品的關(guān)鍵在于依托感知－融合－規(guī)控－數(shù)據(jù)－測(cè)試全鏈條技術(shù)深度協(xié)同，充分挖掘傳感器性能，實(shí)現(xiàn)“老司機(jī)”般的駕乘體驗(yàn)。

（一）MAXIPILOT^?1．0（支持L2全速巡航）

MAXIPILOT^?1．0是智駕科技MAXIEYE開(kāi)發(fā)的第一款乘用車智能巡航類駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品，可滿足SAE J3016? 定義的自動(dòng)駕駛等級(jí)中的L0－L2級(jí)功能。

場(chǎng)景覆蓋結(jié)構(gòu)化公路和城市道路，支持LDW、LCC、ACC、FCW ／ PCW ＋ AEB、TJA、HBA、TSR、TLR、SGW、DDW、ILC等多種智能駕駛系統(tǒng)功能，帶給消費(fèi)者更為安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。

MAXIPILOT^?1．0首度在1R1V硬件平臺(tái)中部署OTA數(shù)據(jù)閉環(huán)，與客戶協(xié)同建立數(shù)據(jù)全場(chǎng)景觸發(fā)機(jī)制和平臺(tái)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代打下了多維基礎(chǔ)。

（二）MAXIPILOT^?1．0 PLUS－高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)NOM領(lǐng)航輔助

MAXIPILOT?1．0 PLUS 是智駕科技MAXIEYE推出的智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品，可支持L2＋＋級(jí)NOM （Navigate on MAXIPILOT） 領(lǐng)航輔助駕駛。

場(chǎng)景覆蓋高速公路和城市快速路，支持自動(dòng)進(jìn)出匝道、切換主干道、根據(jù)道路限速和工況環(huán)境自動(dòng)調(diào)整車速、自動(dòng)變換車道、自動(dòng)超車等多種智能駕駛系統(tǒng)功能�；�于5R1V（5顆毫米波雷達(dá)＋1顆攝像頭）傳感器配置方案和高性價(jià)比算力平臺(tái)，在MAXIEYE的IFVS－600前視一體機(jī)中集成實(shí)現(xiàn)感知融合、路徑規(guī)劃和決策控制。

MAXIPILOT^?1．0產(chǎn)品亮點(diǎn)

1、基于1R1V及nR1V融合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L0－L2汽車前裝智能駕駛功能，實(shí)現(xiàn)高速、城市化道路等結(jié)構(gòu)化道路全速智能巡航。

2、低功耗、高性價(jià)比硬件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)算法集成，硬件成本千元級(jí)，成功滲透5－15萬(wàn)元級(jí)乘用車市場(chǎng)，奠定規(guī)�；�基礎(chǔ)。

3、實(shí)現(xiàn)感知、融合、規(guī)劃控制系統(tǒng)全棧自研，針對(duì)中國(guó)交通極限場(chǎng)景體驗(yàn)優(yōu)化，精準(zhǔn)定位行業(yè)黑盒、核心技術(shù)缺失的客戶痛點(diǎn)。

MAXIPILOT^?1．0 PLUS 產(chǎn)品亮點(diǎn)

1、基于5R1V（5顆毫米波雷達(dá)＋1顆攝像頭）傳感器配置方案和高性價(jià)比算力平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)L2＋＋級(jí)領(lǐng)航輔助駕駛功能。

2、采用FPP（Fused Path Planning）融合路徑規(guī)劃技術(shù)，擬合類人駕駛思維，融合路沿、車流、導(dǎo)航地圖、圍欄等全方位信息，在地圖／定位缺失、目標(biāo)信息被遮擋等極限場(chǎng)景下，提高系統(tǒng)的魯棒性。

3、高性價(jià)比NOM產(chǎn)品，具備清晰的系統(tǒng)邊界和高速場(chǎng)景廣泛的使用需求，非常具有落地前景和規(guī)�；瘧�(yīng)用價(jià)值的高階智能駕駛產(chǎn)品。

參選述說(shuō)／理由：MAXIPILOT^?1．0 ＆ PLUS是MAXIEYE先后推出的汽車智能化解決方案。其中，MAXIPILOT^?1．0是一款L2級(jí)全速智能巡航產(chǎn)品，基于從感知到規(guī)控全棧自研的核心技術(shù)能力和較強(qiáng)的工程落地能力，在2021年于兩家乘用車企實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�量產(chǎn)，以高性價(jià)比成功滲入5－15萬(wàn)元大眾乘用車市場(chǎng)。今年發(fā)布的MAXIPILOT^?1．0 PLUS，基于5R1V的高性價(jià)比硬件配置方案，為人們帶來(lái)高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)NOM（Navigate on MAXIPILOT）領(lǐng)航輔助駕駛的新出行方式，已于多個(gè)量產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)。MAXIPILOT?1．0 ＆ PLUS以卓越的產(chǎn)品性能和高性價(jià)比，打造人們“用得起，愿意用”的智能駕駛解決方案，助力實(shí)現(xiàn)人們的安全美好出行。

本屆“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”活動(dòng)于8月29日開(kāi)始進(jìn)入火熱的“網(wǎng)絡(luò)投票及專家評(píng)選”階段，這一階段用戶可登錄活動(dòng)官方網(wǎng)站，對(duì)入圍參賽企業(yè)、產(chǎn)品進(jìn)行投票；評(píng)委團(tuán)將對(duì)入圍名單進(jìn)行多次討論，并參考網(wǎng)絡(luò)投票意見(jiàn)，審定最終獲獎(jiǎng)名單。

還猶豫什么，趕緊去參加吧！8月29日起，為心儀的企業(yè)及產(chǎn)品投票吧！