冷媒傳感器在汽車(chē)內(nèi)冷媒氣體濃度檢測(cè)的應(yīng)用
關(guān)于制冷劑和氟制冷劑,很多人在使用過(guò)程中都不了解他們的區(qū)別之處,下面工采網(wǎng)就跟大家介紹這兩種制冷劑的不同
說(shuō)到氟利昂與制冷劑的區(qū)別其實(shí)它們是不一樣的,氟利昂只是制冷劑其中的一種!制冷劑可分為三類(lèi):高溫(低壓)制冷劑、中溫(中壓)制冷劑和低溫(高壓)制冷劑。
氟利昂,又名氟里昂,名稱(chēng)源于英文Freon,它是一個(gè)由美國(guó)杜邦公司注冊(cè)的制冷劑商標(biāo)。在中國(guó),氟利昂定義存在分歧,一般將其定義為飽和烴(主要指甲烷、乙烷和丙烷)的鹵代物的總稱(chēng),按照此定義,氟利昂可分為CFC、HCFC、HFC等4類(lèi)。
有些學(xué)者將氟利昂定義為CFC制冷劑;在部分資料中氟利昂僅指二氯二氟甲烷(CCl?F?,即R12,CFC類(lèi)的一種)。
1、常用的氟里昂制冷劑有R12、R22、R502及R1341a制冷劑,由于其他型號(hào)的制冷劑現(xiàn)在已經(jīng)停用或禁用。
2、氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷劑中應(yīng)用較多的一種,主要以中、小型食品庫(kù)、家用電冰箱以及水、路冷藏運(yùn)輸?shù)戎评溲b置中被廣泛采用。
3、氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷劑中應(yīng)用較多的一種,主要以家用空調(diào)和低溫冰箱中采用
4、氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。
5、氟里昂r134a制冷劑(C2H2F4,R134a):是一種較新型的制冷劑,其蒸發(fā)溫度為-26.5℃
氟利昂被廣泛用被當(dāng)作制冷劑、發(fā)泡劑、清洗劑,廣泛用于家用電器、泡沫塑料、日用化學(xué)品、汽車(chē)、消防器材等領(lǐng)域
「制冷劑」(又稱(chēng)「冷媒」或「雪種」),在移動(dòng)式車(chē)載空調(diào)HFC類(lèi)制冷劑R134a被廣泛的應(yīng)用,因?yàn)槠鋬?yōu)異的制冷性能和壓力曲線(xiàn)。然而因?yàn)镠FC-134A制冷劑屬于第三代制冷劑,具有較高GWP數(shù)值,在歐盟已經(jīng)被列為淘汰物質(zhì)。R134a制冷劑的替代品是R1234YF。其具有和R134a相似的制冷劑和壓力曲線(xiàn),是非常理想的替代產(chǎn)品。就目前法規(guī)來(lái)看出口歐盟的車(chē)輛必須充注R1234YF制冷劑。
R1234yf的應(yīng)用領(lǐng)域
R1234yf可以應(yīng)用于冰箱制冷劑、滅火劑、傳熱介質(zhì)、推進(jìn)劑、發(fā)泡劑、起泡劑、氣體介質(zhì)、滅菌劑載體、聚合物單體、移走顆粒流體、載氣流體、研磨拋光劑、替換干燥劑、電循環(huán)工作流體等領(lǐng)域。
R1234yf制冷劑的研究始于2007年,2010年得出的結(jié)論是該制冷劑作為新型制冷劑可以在汽車(chē)中安全使用。R1234yf被認(rèn)為是汽車(chē)空調(diào)可選擇的替代制冷劑,并滿(mǎn)足環(huán)保和客戶(hù)的雙重要求。 并由美國(guó)杜邦與霍尼韋公司生產(chǎn)投放市場(chǎng)
歐洲出臺(tái)過(guò)一項(xiàng)法規(guī),要求從當(dāng)年年初開(kāi)始所有在歐洲范圍內(nèi)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的新車(chē)必須采用新型環(huán)保的R1234yf作為汽車(chē)空調(diào)制冷劑,來(lái)取代原先使用的制冷劑R134a(制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),制冷劑的好壞對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言非常重要),原因在于R1234yf的全球變暖潛能值僅僅為4GWP,而老一代制冷劑R134a高達(dá)1300GWP,相較而言,新型制冷劑基本對(duì)全球變暖沒(méi)有什么影響。
自2017年1月1日起,在歐洲境內(nèi)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的所有新車(chē),禁止使用GWP>150的制冷劑?梢钥闯鰪V泛作為汽車(chē)空調(diào)制冷劑的R134a(GWP=1300)的逐步淘汰將成為必然趨勢(shì)。DuPont與Honeywell推出的第四代制冷劑R1234yf和R1234ze被認(rèn)為是替代R134a的新一代環(huán)保制冷劑,所以R1234yf會(huì)首先應(yīng)用于汽車(chē)空調(diào)上。
而且,只要制冷劑存在的地方,就會(huì)有可能發(fā)生泄露。在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑的整個(gè)循環(huán)下來(lái),壓縮機(jī)、蒸發(fā)箱、冷凝器、高壓管、低壓管等部位,都有可能出現(xiàn)密封不嚴(yán)而導(dǎo)致制冷劑逃逸。
因此,對(duì)于新型空調(diào)制冷劑R1234yf泄漏,工采網(wǎng)技術(shù)工程師推薦冷媒制冷劑泄漏檢測(cè)專(zhuān)用氟利昂傳感器TGS2630,冷媒傳感器TGS2630被廣泛應(yīng)用于檢測(cè)空調(diào)、冷凍設(shè)備較常使用的制冷劑R404a、R410a,對(duì)可防止氣候變暖的不易燃制冷劑氣體R32、R1234yf等也有很高的靈敏度。由于內(nèi)設(shè)濾層,因此對(duì)揮發(fā)性酒精(居住環(huán)境常見(jiàn)干擾氣體)靈敏度很低,體現(xiàn)出對(duì)不易燃制冷劑的高選擇性。由于敏感素子體積很小,TGS2630的加熱器電流僅需56mA,外殼采用標(biāo)準(zhǔn)的TO-5金屬封裝。
同時(shí),工采網(wǎng)也提供氟利昂傳感器TGS3830。氟利昂傳感器TGS3830是金屬氧化物的半導(dǎo)體氣體傳感器,主要用于檢測(cè)氟利昂R-134a。此傳感器的敏感素子是一種二氧化錫(SnO2)半導(dǎo)體,導(dǎo)電率低,其導(dǎo)電率將因空氣中對(duì)象檢測(cè)氣體濃度的上升而上升。一個(gè)簡(jiǎn)單的電路,即可將導(dǎo)電率的變化轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)應(yīng)氣體濃度的輸出信號(hào)。而且,氣敏珠非常微小,加熱器的功耗僅需120mW。
制冷劑(R-134a)氣體傳感器TGS3830對(duì)廣泛運(yùn)用于空調(diào)與冰箱制冷劑的R-134a有極高的靈敏度,而且響應(yīng)速度快,因此氟利昂傳感器TGS3830是一款非常優(yōu)秀的低成本便攜式制冷劑泄漏報(bào)警器理想的傳感器。
原文標(biāo)題 : 冷媒傳感器在汽車(chē)內(nèi)冷媒氣體濃度檢測(cè)的應(yīng)用
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