近日，乘聯(lián)會公布了4月各個細分市場銷量TOP15，其中，國內(nèi)MPV市場4月份銷量僅有5．6萬輛，環(huán)比下滑21．9％，同比下滑達39．2％。與SUV和轎車市場相比，下滑最為嚴重。一季度累計銷量為29．5萬輛，同比下滑21．9％。下面，就跟阿貴君來進一步了解一下榜單的情況。

4月MPV銷量榜變化大，別克GL8首超五菱宏光奪冠

在MPV細分市場中，4月份MPV車型銷量同比普遍下滑，并且在排名方面也發(fā)生了很大變化。首先先從榜單前三名來看，分別是別克GL8、五菱宏光以及廣汽傳祺M8。其中五菱宏光和別克GL8作為長期占據(jù)MPV銷量榜冠亞軍的存在，但在4月份銷量中都出現(xiàn)了大幅度的下滑，五菱宏光更是下滑高達57．0％，以8112輛的成績不敵別克GL8暫居第二，這也是別克GL8近幾年來首次奪得月銷量排行冠軍。

傳祺M8作為榜單中為數(shù)不多增長的車型，3月份銷量達8036輛，同比增長高達33．8％，反超了賽那進入前三甲之列，同時它也是榜單中增長幅度最大的車型。除此之外，榜單中增長的車型還有比亞迪宋MAX（1372輛／NO．9，同比增長23．9％）以及海馬7X（1000輛／NO．11，同比增長17％）。

而它的小弟傳祺M6銷量表現(xiàn)則有些遺憾，與傳祺M8并稱為廣汽傳祺“雙子星”車型的它，4月份銷量僅有1600輛，同比“腰斬”下滑51％，排名也下跌了一位至第8名。

值得一提的是，從4月份MPV細分市場來看，中高端MPV受影響程度要明顯小于低價位的MPV車型，因此奧德賽和艾力紳的排名提升明顯，并且奔馳威霆、奔馳V－Class以及上汽大眾威然也都進入了榜單前15。相反風光380、大通G50以及歐諾等MPV則在本月落榜。

從漲幅來看，大部分車型都出現(xiàn)了不同程度的下滑，其中五菱凱捷下滑最猛，同比下滑高達79％，這也是它繼上月之后再次成為銷量下滑最高的車型。不過也有逆勢增長的車型，比如傳祺M8、比亞迪宋MAX和海馬7X，值得驕傲的是它們都是自主品牌車型。

總結(jié)：

整體來看，今年4月份MPV市場表現(xiàn)平平，多款車型都出現(xiàn)了下滑趨勢，不過隨著嵐圖夢想家以及比亞迪高端MPV的陸續(xù)到來，國內(nèi)MPV市場的競爭將會越來越激烈，你們怎么看？歡迎留言分享，接下來我們將會持續(xù)關(guān)注其它銷量情況，敬請期待。

       原文標題 : 4月MPV銷量榜：僅3款車型上漲，傳祺M8大漲進前三