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油耗2.4L的硬核越野 Jeep牧馬人4xe售53.49萬元起

日前,Jeep牧馬人4xe(插電式混動版)正式國內(nèi)上市,新車提供撒哈拉和羅賓漢兩個版本可選,售價分別為53.49萬元和61.49萬元,相比之前的先行版兩款車型的價格均上漲1萬元。

新車介紹

Jeep牧馬人4xe是國內(nèi)市場為數(shù)不多搭載插電式混動系統(tǒng)的硬派越野車,其在設(shè)計上現(xiàn)役2.0T純?nèi)加桶娌]有太大差異,只是增加了充電插口,更重要的是能上綠牌,對北上廣地區(qū)的越野愛好者更友好。

在動力方面,新車采用了由2.0T發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、8AT變速器以及分時四驅(qū)組成的插電式混動系統(tǒng)。其中,電驅(qū)模塊由一臺P0布局的BSG電機(jī)和一臺P2布局的ISG電機(jī)組成,前者主要負(fù)責(zé)能量回收和給電池充電,后者用于取代液力變矩器,且是純電模式的動力來源。

電池部分,新車搭載了鎳錳鈷三元鋰電池組,容量17kwh,純電續(xù)航55km。在插混系統(tǒng)的支持下,整車綜合工況油耗2.4L/100km。

而發(fā)動機(jī)部分則與燃油版沒有太明顯的差異,都是直列四缸帶渦輪增壓器。官方數(shù)據(jù)顯示,該車的系統(tǒng)綜合功率達(dá)到276kW,峰值扭矩637N·m,0-96km/h的加速成績在6秒以內(nèi)。

作為一臺硬派越野車,牧馬人4xe在硬核裝備上讓人滿意,非承載式車身、帶分動箱的分時四驅(qū)、三種駕駛模式選擇等等,可以讓其可以輕松應(yīng)付多種復(fù)雜駕駛環(huán)境。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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