當前，我國汽車和交通產業(yè)正面臨由大國走向強國的戰(zhàn)略機遇。智能網聯汽車以及智能交通產業(yè)均迫切需要C－V2X車聯網作為使能技術，提供基礎通信和連接支撐的能力，而C－V2X通信模組則是實現車路網聯通信的核心使能者。無論是打造智能網聯汽車，還是建設車路協(xié)同系統(tǒng)，都離不開聰明、安全、硬核的通信模組。

3月11日，中國信科集團旗下大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派集團聯合宣布，雙方將簽署戰(zhàn)略合作擴大協(xié)議，加大在C－V2X、4G／5G技術在自動駕駛、智能網聯汽車領域的合作力度，為聰明的車和智慧的路提供更為強勁的“芯”，共同推動我國由汽車大國向汽車強國邁進。中國信科集團副總經理陳山枝、阿爾卑斯阿爾派執(zhí)行董事泉英男出席儀式并致辭，大唐高鴻副總經理、總工程師趙德勝與阿爾卑斯阿爾派執(zhí)行董事泉英男代表雙方企業(yè)簽約。

基于對C－V2X未來市場的共同期許，早在2018年，大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派就著手聯合開發(fā)用于智能網聯汽車的高精度高質量C－V2X模組，共同推進C－V2X、自動駕駛及智能交通領域的技術和產業(yè)發(fā)展。歷經1年多的嚴苛測試和裝載實驗后，2019年，雙方聯合推出了重磅級產品——車規(guī)級模組DMD3A，并于2020年6月成功實現量產。

陳山枝表示，中國信科是LTE－V2X標準原創(chuàng)技術策源地，也是我國C－V2X產業(yè)化的重要力量，大唐高鴻是中國信科集團聚力車聯網業(yè)務發(fā)展的骨干力量，擁有業(yè)界領先的技術研發(fā)和產業(yè)部署應用等優(yōu)勢；阿爾卑斯阿爾派是全球最大的汽車電子元器件供應商之一，也是東京奧運會V2X通信模組指定供應商，具有成熟完備的通信模組設計和生產加工能力。陳山枝指出，2021年是中國“新基建”的加速之年，也是“5G＋車聯網”爆發(fā)式增長的可期之年。乘著5G和C－V2X技術快速發(fā)展應用的東風，大唐高鴻和阿爾卑斯阿爾派要進一步推進合作，全面借助5G大帶寬和 C－V2X低時延、高可靠等特性，共同開發(fā)支持5G、C－V2X技術以及高精度定位（GNSS）的雙模車規(guī)級模組及應用，以支持智能網聯汽車、智能交通、自動駕駛應用不斷提高的需求，助力我國從汽車大國向汽車強國躍進。

泉英男表示，自從2018年在LTE－V2X方面展開緊密合作以來，阿爾卑斯阿爾派與大唐高鴻在模組通信性能可靠性保證以及軟件開發(fā)完整度上取得了良好的成績。在C－V2X領域，中國一直走在世界的前列，阿爾卑斯阿爾派也深切感受到中國市場巨大的發(fā)展前景。市場強烈需求的5G Uu功能融合、業(yè)內領先的高精定位GNSS實現以及車載產品不斷提升的品質要求等，將是下一代模組產品不可缺少的成功保障。希望雙方的升級合作，能夠繼續(xù)同步于中國C－V2X市場強勁的發(fā)展需求，繼續(xù)助力于中國車聯網的規(guī)模實驗和典型應用，繼續(xù)致力于推動中國智能網聯汽車的大規(guī)模商用。

來源：蓋世汽車快訊