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自然的發(fā)音與情緒 捷途X70 PLUS上的智能語音有點意思

2020-10-01 15:10
AUTO攻略
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語音控制系統(tǒng)早已脫離了“黑科技”的行列,如今誰家的新車型如果沒有語音控制系統(tǒng),都不好意思拿出來見人。如此高的普及程度,難道就已標志著這項技術完全成熟,再難大幅度提升了?答案是否定的,現(xiàn)有的智能語音依然存在著諸多用戶痛點,對用戶的語義識別度仍不夠高、語音機械化、系統(tǒng)升級難、可控制功能有限等等。要想解決上述問題,汽車行業(yè)內依然是世界看中國,中國看科大訊飛。作為語音識別及控制系統(tǒng)的領軍品牌,此次科大訊飛為奇瑞捷途X70 PLUS提供了最新版本的“飛魚OS 3.0”智能語音交互系統(tǒng),用戶痛點基本迎刃而解。

捷途X70 PLUS所搭載的“飛魚OS 3.0”智能語音交互系統(tǒng)使用了科大訊飛三大核心引擎:語音引擎、場景引擎、生態(tài)引擎。

其中3.0階段的語音引擎更加的智能和人性化,車機有更自然的發(fā)音和情緒,可模擬高興、悲傷、憤怒等人類情緒;人車對話交流也更智能、更靈活、更形象。和車機對話時,駕乘人只要一次喚醒就可以正常交互,不用像從前一樣,一次喚醒只能完成一個任務。而且在車機說話時,駕乘人可以隨時打斷,更真實也更方便。

而場景引擎則是基于奇瑞捷途用戶大數(shù)據(jù)和車主的習慣偏好,自動推薦匹配的音樂、節(jié)目等。更實用的是會根據(jù)大數(shù)據(jù)提供諸如及時給駕駛人預警天氣變化,根據(jù)路線安排和加油站分布做出最優(yōu)的加油規(guī)劃并提醒等等服務。

生態(tài)服務引擎,則是把最優(yōu)質生態(tài)結合到捷途X70 PLUS的車上,比如高德、QQ音樂、喜馬拉雅等等,并在車載場景下重構了以語音為主的交互方案,同時系統(tǒng)可以持續(xù)迭代升級與拓展,大幅提升捷途X70 PLUS的智能化語音交互體驗。

未來,智能化的語音交互系統(tǒng)將向著更自然、更聰明的方向發(fā)展,會通過車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)廣泛連接萬物,并具有自我學習、自我進化的能力。奇瑞捷途也會攜手科大訊飛,始終為用戶提供最先進的智能語音交互系統(tǒng),讓大家更方便的體驗旅行+的生活樂趣。

背景資料:

科大訊飛是世界上最先進的人工智能技術供應商,也是中國人工智能國家隊成員之一,在語音合成、語音識別、語音評測、圖文識別、即時翻譯等領域擁有最先進技術;榮獲三十余項人工智能領域國際大賽世界冠軍?拼笥嶏w在汽車領域服務多年,憑借其技術優(yōu)勢與豐富產品經驗積累,提供從車端到云端的整套方案。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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