如昨日預(yù)告，今日理想汽車(chē)官方宣布，理想汽車(chē)與NVIDIA及NVIDIA中國(guó)合作伙伴德賽西威在北京簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。

理想汽車(chē)將在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系統(tǒng)級(jí)芯片中運(yùn)算能力最強(qiáng)的產(chǎn)品。

據(jù)了解，理想汽車(chē)選用的NVIDIA Orin系統(tǒng)級(jí)芯片發(fā)布于2019年，計(jì)劃于2022年正式投產(chǎn)。Orin采用了7nm的生產(chǎn)工藝，可實(shí)現(xiàn)每秒200TOPS運(yùn)算性能 ，相比上一代Xavier系統(tǒng)級(jí)芯片運(yùn)算性能提升了7倍。

在運(yùn)算性能提升巨大的情況下，Orin的功耗僅為45瓦，與上一代產(chǎn)品一致。

此外，理想汽車(chē)將為終端用戶提供可升級(jí)的方案，標(biāo)配單片Orin可擁有200TOPS算力，可提供Level 2＋級(jí)別的高級(jí)輔助駕駛功能，升級(jí)到雙片Orin后算力達(dá)到400TOPS，可提供Level 4級(jí)別自動(dòng)駕駛方案。

未來(lái)使用dGPU可以進(jìn)一步擴(kuò)展算力，理論最高可達(dá)到2000TOPS，為實(shí)現(xiàn)Level 5級(jí)別自動(dòng)駕駛預(yù)留充足的硬件能力。

據(jù)悉，德賽西威將基于Orin系統(tǒng)級(jí)芯片的強(qiáng)大運(yùn)算能力，為理想汽車(chē)提供了性能優(yōu)異的自動(dòng)駕駛域控制器，理想汽車(chē)將在此基礎(chǔ)上獨(dú)立完成所有自動(dòng)駕駛的程序設(shè)計(jì)和算法邏輯的設(shè)定，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)可以完整獨(dú)立開(kāi)發(fā)Level 4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新能源車(chē)企。

得益于NVIDIA Orin系統(tǒng)級(jí)芯片強(qiáng)大的運(yùn)算能力和可擴(kuò)展性，以及德賽西威先進(jìn)的自動(dòng)駕駛域控制器系統(tǒng)，理想汽車(chē)將下一代車(chē)型上實(shí)現(xiàn)輔助駕駛到自動(dòng)駕駛的全功能覆蓋。

NVIDIA CEO黃仁勛表示，行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)歷史性變革，有人工智能技術(shù)的加持，電驅(qū)動(dòng)車(chē)型正在取代單一依靠石化能源的燃油車(chē)。我們正在重塑駕駛和使用體驗(yàn)，汽車(chē)已經(jīng)變成車(chē)輪上強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心。

最終，所有移動(dòng)的物體都將變得更智能，為了迎接這一未來(lái)，汽車(chē)必須擁有強(qiáng)大的算力并且易于升級(jí)，固定功能汽車(chē)的時(shí)代已去，汽車(chē)將永遠(yuǎn)可以升級(jí)，在它的生命周期中，它會(huì)越變?cè)胶谩?/p>

黃仁勛稱，理想汽車(chē)將是第一個(gè)使用Orin系列芯片的汽車(chē)制造商。

作者：編輯：朝暉來(lái)源：快科技